Kinas elbilsjätte BYD hotar Europa och USA med hämnd. “Om de är rädda, betyder det att vi är starka,” säger ordföranden Wang Chuanfu.
Elbilskriget: Kina hotar med hämnd
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 10 juni 2024Publicerad: 10 juni 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Utländska länder är skräckslagna över kinesiska elfordon. Det hävdar BYD:s ordförande Wang Chuanfu.
I en kraftfull attack mot europeiska och amerikanska insatser för att begränsa importen av Kina-tillverkade bilar, uttryckte han sina åsikter vid ett branschmöte i Chongqing. Det här rapporterar Euro Autonews om.
“Det finns många exempel på politiker i andra länder som är oroliga för elfordon från Kina”, sade Wang i sitt tal. Den 58-årige miljardären och grundaren av Kinas största bilföretag betonade att västländernas reaktioner visar på Kinas bilindustris styrka.
“Om du inte är tillräckligt stark kommer de inte att vara rädda för dig”, förklarade han.
Läs även: Japanska bilar i säkerhetsskandal. Dagens PS
Tull på tull
Snart förväntas EU införa tullar på kinesiska elbilar efter en utredning av Pekings EV-subventioner. Det här draget kommer sannolikt att påverka den lilla, men sannerligen växande, importen till Europa negativt.
Som svar antyder Kina att de kommer att slå tillbaka med helt egna 25-procentiga tullar, vilket eskalerar handelsspänningarna ytterligare.
ANNONS
Elbilar från kinesiska märken som MG och BYD stod för knappt 9 procent av de sålda batterielektriska fordonen i Europa förra året, enligt Dataforce.
Enligt lobbygruppen Transport & Environment förväntas denna andel stiga till ungefär en femtedel år 2027.
Läs även: Torsk på tullen: Polestar tvingas lämna Kina. Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
BYD dominerar
BYD har snabbt blivit en dominerande aktör inom elbilsindustrin. Företaget slutade tillverka bilar med enbart förbränningsmotorer i början av 2022.
Förra året tillverkade och sålde den Shenzhen-baserade biljätten 3 miljoner el- och plug-in hybridfordon, och tog sig in på topp 10-listan över globala biltillverkare baserat på försäljning.
Wang uppmanade branschen att välkomna större konkurrens för att kunna hantera övergången till elfordon.
ANNONS
“Elektricitet är billigare än olja”
Under de senaste månaderna har BYD initierat ett nytt priskrig i Kina och sänkt kostnaderna för sina el- och plug-in hybridfordon. Företaget har riktat in sig på traditionella biltillverkare som Toyota och Volkswagen Group med sloganen “elektricitet är billigare än olja.”
Wang avslutade med att konstatera att el- och plug-in hybridfordon snart kommer att överträffa konventionella motorer.
“Det är den övergripande och ostoppbara trenden”, sade han.
Läs även:
Nio tar ledningen – överträffar XPeng. Dagens PS
EU skjuter upp beslut om kinesiska elbilstullar. Dagens PS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
Åsa Wallenrud
Teknik- och motorentusiast som bevakar bilvärlden.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
