Dagens PS

De vill göra Ducati italienskt igen

Närbild på en röd Ducati med emblem på tanken.
Ett nystartat italienskt investmentbolag vill ta över ägandeskapet av Ducati, VW-koncernen verkar inte sugna på att släppa bolaget. Bild: Unsplash/Stephan Louis

Motorcykeltillverkaren Ducati har sina rötter i den Italienska möllan. Men sedan 2012 har hojarna byggts under Volkswagen-ägda tak och bolaget kontrolleras av Audi.

Men nu har ett patriotiskt, eller nationalromatiskt, investmentbolag tröttnat på den tyska iblandningen i den italienska tvåhjuliga stoltheten. Bolaget Patritalia – vilket direkt översätts till patriotism – har lämnat ett bud på att köpa Ducati i sin helhet, för att på så sätt återinföra det helitalienska ägarskapet.

Läs mer: Motorcykel flög upp i luften – fastnade i trafikljus efter krasch

Affärsmodellen: Köper tillbaka italienska bolag

Tyska MC-tidningen Motorrad Online beskriver det italienska investmentbolagets affärsmodell som att köpa tillbaka ursprungligen italienska företag och varumärken för att göra dem ”helt italienska” igen.

Siktet är nu inställt på Ducati – och enligt uppgift ska man ha lämnat bud på 2,5 miljarder euro (cirka 27 miljarder svenska kronor) för övertagandet. Köpintentionen lämnades över i början av sommaren, och enligt den tyska tidningen är förhoppningen att affären ska gå i lås innan årsskiftet. Under 2027 vill man ha bytt ut ledning och delar av arbetskraften mot italienska talanger.

”Inte till salu”

Från VW-koncernens håll har det dock varit tyst i frågan, utöver ett mejlsvar från en representant i VW-gruppen skickat till Patritalia och som sedan publicerats i Ride Aparts rapportering. Där framgår det att ”Ducati inte är till salu”.

Läs mer: Volkswagen gick sämre än väntat – 100 000 jobb i fara

Vidare ifrågasätter rapporteringen seriositeten i det förhållandevis nya investmentbolaget. Patritalia startades 2025 och några befintliga ägandeskap i andra bolag har inte offentliggjorts. Hemsidan är hafsigt byggd med flera AI-bilder.

Den enda personen från bolaget som klivit fram i offentligheten är Manuel Ros, som också råkar vara politiskt aktiv i det lilla och nystartade, nationalistiska, partiet Identita Italiana.

Så frågan är om intentionerna på att ta över ägandeskapet för det välrenommerade motorcykelmärket Ducati är äkta, eller bara en slags politisk uppmärksamhetskampanj.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Emil Karlsson

Deskreporter på Dagens PS och har tidigare arbetat med lokaltidningsjournalistik, kommunikation och marknadsföring. Han skriver gärna om vardagsämnen men ser hela världen som sitt bevakningsområde. Gillar: Saab (bilarna), att bada och att bo på landet.

Mest lästa i kategorin