Petersen Automotive Museums mest kända utställning kallas för The Vault. Vi begav oss till Los Angeles för en närmare titt.
En motorhistorisk bunker
Valvet som det hade hetat på svenska, som ligger på källarplan i museet, innehåller 250 bilar från världen över.
På plats återfinns bland de mest eftertraktade och ovanliga bilmodellerna någonsin.
Bilarna ägs till viss del av museet själva men de har även lånat in bilar från tillverkare och privatpersoner. Det innebär en helt otrolig bredd.
Många är helt unika och vissa har en historik som hade fått självaste Indiana Jones att tappa hakan.
Flertalet bilar är märkvärdiga just för att de har ett historiskt värde, inte nödvändigtvis för att bilen i fråga är något att hänga i julgranen.
Ledarbilar av rang
Några av höjdpunkterna var Saddam Husseins faktiska Mercedes-Benz 600 Landaulet i originalskick en Hongqi ”Red Flag” Limousine Number 1 som användes av Kinas kommunistledare under 80-talet, och Imelda Marcos privata Mercedes-Benz 500 SEL.
Vi fick även beskåda Steve McQueens faktiska Jaguar XKSS från 1956 och en Bugatti Type 57C ”Shah” från 1939 som gavs i present till ingen mindre än den iranska kungen (Shah) från franska staten i samband med hans första bröllop.
Cabriolet by Vanvooren. (Foto: Petersen Automotive Museum)
Det fanns även en av två Ferrari 125 S från 1947, den enda Rolls-Royce Phantom I Aerodynamic Coupé i världen och Påvens Cadillac Eldorado Cabriolet.
Listan är mer varierad än Carl von Linnés Systema Naturae och vart man än vänder blicken möts man av något storslaget.
Andra liknande utställningar
Nere på den europeiska kontinenten kryllar det av liknande utställningar, inte minst i Tyskland.
Det som särskiljer just The Vault på Petersen Automotive Museum är emellertid det faktum att många bilar har ett kapitel skrivet om sig i diverse historieböcker.
Har du vägarna förbi Los Angeles bör ditt absolut första stopp vara just valvet, precis som det var för oss. Tro oss, det blir resans höjdpunkt.
