Är Zeekr 001 FR Volvos trumfkort i superbilsklassen?

Vassare än standard

Vi provkörde standardmodellen av bilen i september och var imponerade över det mesta den erbjöd. Men nu har det kommit en ännu mer uppumpad variant.

Siktet är hårt inställt på Porsche Panamera, Tesla Model S Plaid och dess gelikar. Med hela 1282 el-hästar under huven skickas den stora bilen iväg till 100 km/h på endast 2,02 sekunder.

Geely har också satsat på snabbladdning. Från 10-80% tar det bara 15 minuter att ladda upp 100Kwh-batteriet.

Utvecklingsavdelningen i Göteborg och Kina, har också fått ha lite lekstuga. En rolig och spännande detalj är det går att göra “tank-turns” med bilen. Då varje hjul är individuellt, kan du få dem att snurra åt motsatt håll och på så sätt svänga runt din egen axel som en bandvagn.

Inget svenskt pris

Prislappen är ännu bara släppt i dollar och landar översatt på knappa 1,2 miljoner kronor. Ett rimligt pris för en så uppumpad supercombi. Kolla bara vad motsvarande Porsche kostar ny.

Men så var det ju detta med Volvo. Tänk om Geely skulle våga ta ut svängarna ordentligt och sätta ett Volvo-märke i nosen på denna superbil. Då skulle väl hela Hisingen sätta i halsen men Volvos ingenjörer skulle äntligen få släppa på svångremmen och göra något busigt.

Helt utanför den svenska Volvo-boxen.

Läs mer:

Om när vi testar bilens vardagssyskon här.(Dagens PS)

Om vad Autoweek tycker om bilen