Nu vill det australiensiska företaget Talga Resources bygga batterianoder med grafit från svenska Vittangi. Projektet kräver mycket pengar, i ett första skede fem miljarder kronor.
Svensk grafit till bilindustrin – stora investeringar
Johan Augustin
Uppdaterad: 04 nov. 2021Publicerad: 04 nov. 2021
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Batteritillverkare använder till stor del syntetisk grafit som är tillverkad av olja och kol och därmed inte hållbart. Naturlig grafit bryts mestadels i Kina, samtidigt som många tillverkare i Europa vill ha tillverkningen på hemmaplan.
Hållbara batterier
Nu vill Talga Resources bryta grafit i Vittangi och sedan tillverka hållbara batterianoder i en fabrik i Luleå.
”I Vittangi har vi den mest höggradiga grafittillgången i världen, den är helt fantastisk. Jämfört med syntetiskt material släpper vårt material ut 96 procent mindre koldioxid”, säger Martin Phillips, Talga Resources Europachef.
Målet är ett starta brytningen i gruvan 2023 och sedan sätta igång fabriken året därefter.
Krävs mycket pengar
Inför projektet krävs det mycket pengar – fem miljarder kronor till ett börja med och ytterligare 20 miljarder kronor för en andra fyndighet.
Tillstånden kan dock som vanligt sätta käppar i hjulen för utvecklingen och ansökan för gruvan i Vittangi ligger för tillfället hos Mark- och miljödomstolen i Umeå.
ANNONS
”Processen går framåt och vi ser för tillfället inga tecken på förseningar”, säger Martin Phillips.
Läs även: Sverige har massor av eftertraktade mineraler – under jord
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johan Augustin
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.
Johan Augustin
Reporter på Dagens PS baserad i Sydney, Australien. Lång erfarenhet av resereportage.
ANNONS
Hej egenföretagare! Ekonomisk trygghet även för dig.
Vet du om att du som egenföretagare får värdefull rabatt på försäkringar och avtal som medlem i Unionen? Kontakta oss så berättar vi mer.
Läs mer
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
