Sellpy som säljer begagnade varor har expanderat kraftigt men går med förlust och bolagets största ägare, H&amp;M, har flera gånger skjutit till pengar.
Sedan Sellpy grundades 2014 har bolaget växt rejält, men trots expansionen kvarstår förlusterna. Bolaget har inte gått med vinst en enda gång sedan starten och förra året gick rörelseresultatet från -22 miljoner kronor till -32 miljoner, det rapporterar <a href="https://www.breakit.se/artikel/33591/sellpys-forluster-okar-h-m-fortsatter-i-det-tysta-trycka-in-miljoner-i-bolaget">Breakit</a>.
Förra året gjordes en hemlig emission på 30 miljoner kronor och enligt Sellpys bokslut har efter det ytterligare 55 miljoner tagits in i bolaget. Sedan 2015 har H&amp;M, som nu äger 78 procent av bolaget, gått in med sammanlagt 300 miljoner kronor.
Sellpys vd och medgrundare Michael Arnör vill inte svara på Breakits frågor om vad de ska göra med pengarna och vad förlusterna beror på utan skriver att de ser fram emot resten av året med stor tillförsikt, det skriver Breakit.
Vill du läsa de senaste nyheterna om ekonomi och företag? <a href="https://www.dagensps.se/nyhetsbrev/">Så här enkelt får du vår kostnadsfria nyhetstjänst</a>.
Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/hallbarhet/hm-snabbmode-tufft-framover/">H&amp;M – affärsidén om snabbmode blir allt mer skakig </a>

Nöjda kunder är allt. Vi har samlat ihop de 5 bästa tipsen från redovisningsbranschen.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Fortnox-sajt1.jpg

https://ut.dagensps.se/DPSFortnoxCDContentblock1_0823

Så får du nöjdare kunder – 5 tips från branschen

Rymligt, smidigt, lyxigt eller sportigt? Upptäck de helt elektriska modellerna från BMW.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-cd-v2_content-block.jpg

Ikonisk körglädje med ännu mer energi från BMW! 

Content block 2 PS

Content block 3 PS

Content block 4 PS

Börs & Finans

SEB: Dröjer ett år innan räntan sänks

Efter krisen: Då kan Hollywood-strejken vara över

Världen

Här får spåmän avgöra viktiga affärsbeslut

Det är tuffa tider för toppchefer. I synnerhet om du är kvinna. Det visar en färsk rapport över kvinnliga direktörer utförd av Näringslivets delegation Eva.



Tidigare i sommar avgick Telias vd Allison Kirkby.



Under förra veckan kunde <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/stora-ensos-vd-far-sparken-ar-fortegen/">Dagens PS rapportera </a>att Stora Ensos vd Annica Bresky fått lämna sin stol efter närmare fyra år på posten – och det med omedelbar verkan.



Ett besked som där och då aldrig fick någon närmare förklaring, mer än att Bresky efterträds av Hans Sohlström. 



Det gav förstås upphov till en del frågor. 



Däribland hur Bresky kunde erhålla en guldmedalj från Ingenjörsvetenskapsakademin för att sedan få sparken samma dag. Något som <a href="https://www.di.se/nyheter/annica-bresky-fick-guldmedalj-och-sparken-samma-dag/">Dagens Industri</a> frågade sig. 



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="683" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/pumps-1024x683.jpg" alt="Toppchefer" class="wp-image-1326607" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/pumps-300x200.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/pumps-1024x683.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/pumps-768x512.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/pumps.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det ligger i sakens natur att fundera kring varför manliga chefer och deras snedsteg, tenderar att accepteras oftare än kvinnors. Åtminstone utåt sett.(Foto: Pixabay)</figcaption></figure>



<h2 id="h-toppchefer-i-minoritet">Toppchefer i minoritet</h2>



I och med Breskys avgång har nämligen två av fem kvinnliga toppchefer fått gå från stora börsbolag i Finland inom loppet av bara några månader,<a href="https://www.hbl.fi/artikel/64391525-38c7-56a8-acab-40b6439c8de0"> skriver Hufvudstadsbladet.</a>



En procentuell minskning från 37,5 procent under 2020 till 36,3 procent under förra året, som förstärks av det faktum att antalet kvinnliga toppchefer redan från start är i minoritet. 



En titt på medelstora bolag visar i sin tur att de kvinnliga cheferna är något fler där, även om antalet fortsatt lämnar en del att önska. 



Så även i Sverige. 



Det visar en färsk den så kallade glastaksbarometern, utförd av Näringslivets delegation Eva. 



<h2>Färre kvinnor i styrelserummet</h2>



Enligt Evas sammanställning har antalet kvinnor i ledande position sjunkit från 43 procent under 2021 till 41,7 procent under 2022. 



Som tillägg till det har även antalet kvinnor i styrelserummet gått ned.



En utveckling som enligt Emilia Kullas direktör på Eva, sätter press på nomineringskommittéerna i de stora börsbolagen. 



I synnerhet om gränsen för jämlikhet på 40 procent ska efterlevas.



Missa inte: <a href="https://www.dagensps.se/weekend/michaela-berglund-darfor-vill-kvinnor-investera-i-andra-kvinnor/">Michaela Berglund: Kvinnor investerar i andra kvinnor</a>



<h2>Mellanchefernas död</h2>



Så är det förstås inte bara kvinnliga toppchefer som just nu får gå. På senare tid har Dagens PS återkommande kunnat rapportera om <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/jobb-karriar/efter-ai-och-mellanchefernas-fall-darfor-ska-du-skrota-karriarstegen/">mellanchefernas död</a> och <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/krisens-ar-nu-rullar-toppchefernas-huvuden/">huvuden som rullar. </a>



Med det sagt ligger det i sakens natur att fundera kring varför manliga chefer och deras snedsteg, tenderar att accepteras. 



Åtminstone utåt sett.



Ett färskt exempel på det utgör Jouko Karvinen och Jukka Härmälä på Stora Enso, som trots sina magplask fått en skonsammare behandling av bolagets styrelse än Annica Bresky.



<h2>Styrelserummet vs grundskolan</h2>



Att detta skulle vara en vedertagen strategi är dock inget som Emilia Kullas vill skriva under på. 



&#8220;En vd ansvarar för företagets verksamhet inför styrelsen och ett börsbolag ska generera vinst till aktieägarna. Sedan spelar det ingen roll om det är en man eller en kvinna som kanske misslyckas med sitt uppdrag&#8221;, säger hon till Hufvudstadsbladet. 



Däremot understryker Kullas att uppdelningen i styrelserummet tar sin början redan i grundskolan, där flickor som regel styrs in på mer mjuka värden. Det är följaktligen redan i grundskolan som en förändring måste ske. 



Relaterad läsning:



<a href="https://www.dagensps.se/foretag/ny-rapport-chefer-har-lagst-dodlighet/">Ny rapport: Chefer har lägst dödlighet</a>



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/krisens-ar-nu-rullar-toppchefernas-huvuden/">Krisens år: Nu rullar toppchefernas huvuden</a>



<a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/jobb-karriar/efter-ai-och-mellanchefernas-fall-darfor-ska-du-skrota-karriarstegen/">Efter AI och mellanchefernas fall: Därför ska du skrota karriärstegen</a>

Företag

Glastakets förbannelse: Nu åker kvinnliga toppchefer

Nya Brexitregler som handlar om elbilar kan de kommande tre åren kosta europeiska biltillverkare över 50 miljarder kronor.



Nya Brexit-handelsregler ska säkerställa att EU-tillverkade elbilar till stor del tillverkas av delar som är anskaffade lokalt, det rapporterar <a href="https://www.bbc.com/news/business-66889029">BBC</a>.



<h2 id="h-kan-minska-produktionen">Kan minska produktionen</h2>



Men både i Storbritannien och EU säger biltillverkare att de inte är redo. 



Enligt en branschorganisation kan de nya handelsreglerna de kommande tre åren kosta europeiska biltillverkare 3,75 miljarder pund, cirka 50,71 miljarder kronor.



Branschorganisation European Automobile Manufacturers Association, ACEA, varnar för att åtgärden kan minska produktionen i EU:s fabriker med 480 000 bilar.



<h2>Tull på 10 procent</h2>



Det största problemet är att så kallade ursprungsregler träder i kraft i januari, de gäller transport av bilar till Storbritannien enligt villkoren i Brexitavtalet.



Handels- och samarbetsavtalet mellan Storbritannien och EU kommer säkerställa att alla elfordon behöver ha batterier som är tillverkade antingen i Storbritannien eller i EU.



De fordon som inte uppfyller de reglerna kommer få tullar på 10 procent när de transporteras mellan EU och Storbritannien.



<h2>Elbilar blir dyrare</h2>



Reglerna utformades för att skydda Europas bilindustri mot billig import men eftersom Europas batteriproduktion inte har ökat så snabbt som förväntat kämpar biltillverkare för att uppfylla de nya kraven.



För europeiska biltillverkare är det här ett stort problem och Storbritannien är deras absolut största exportmarknad.



Elbilar kan bli dyrare att tillverka och det kan göra att de blir dyrare. ACEA vill att de nya reglerna senareläggs tre år och ber EU-kommissionen vidta åtgärder.



&#8220;Att driva upp konsumentpriserna på europeiska elfordon, just vid den tidpunkt då vi måste slåss om marknadsandelar inför hård internationell konkurrens, är inte rätt drag&#8221;, säger Renaults vd Luca de Meo, som också är ACEA:s ordförande, till BBC.



Han tillägger att vi i praktiken kommer överlåta en del av marknaden till globala tillverkare.



<h2>Nå överenskommelse</h2>



EU och Storbritnnien måste nå en överenskommelse för att reglerna ska kunna skjutas upp. 



Förra veckan sade Storbritanniens affärsminister Kemi Badenoch att hon var optimistisk inför att en sådan överenskommelse ska kunna nås.



Men EU:s kommissionär för den inre marknaden, Thierry Breton, är inte så tillmötesgående. Han menar att det vore fel att återuppta Brexit-avtalet.



&#8220;Om något har förhandlats fram bör det inte ändras,&#8221; sade han till <a href="https://www.theguardian.com/business/2023/sep/22/we-cant-alter-brexit-deal-to-appease-car-industry-says-european-commissioner">The Guardian</a> i fredags.



EU-kommissionen säger att Brexitavtalet, &#8220;är resultatet av en förhandling där båda sidor enades om en övergripande balans mellan åtaganden&#8221;, det skriver BBC.



<h2>Inte förvånande</h2>



Enligt ACEA:s generalsekreterare, Sigrid de Vries, är det inte förvånande att bilbranschens överklagande möter morstånd.



&#8220;Europeiska kommissionen vill inte ändra någonting, verkar det som, när det kommer till Brexit-relaterade ämnen. Det är politiskt väldigt känsligt&#8221;, säger hon till BBC.



Mike Hawes, vd för Storbritanniens branschorganisation Society of Motor Manufacturers and Traders, sade förra veckan att han tror det blir en överenskommelse.



Nästa vecka ska handelstjänstemän från EU och Storbritannien träffas i London, det är dock inte känt om nya Brexit-regler finns på agendan.



Vill du läsa de senaste nyheterna om ekonomi och företag?&nbsp;<a href="https://www.dagensps.se/nyhetsbrev/">Så här enkelt får du vår kostnadsfria nyhetstjänst</a>.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/britterna-svanger-om-elbilar-biltillverkare-rasar/">Britterna svänger om elbilar – biltillverkare rasar Dagens PS</a>

Elbil

Regler för elbilar kan kosta biltillverkare flera miljarder

Inte förrän i september nästa år sänker Riksbanken räntan, bedömer nu svenska storbanken SEB i ett morgonbrev.



&#8220;Riksbankens räntebana var lägre än vår förväntan. Det ger lite stöd för vår prognos att Riksbanken har höjt klart men riskerna för en ny höjning i november är inte obetydliga och vi har flyttat fram den första sänkningen under nästa år till september&#8221;, <a href="https://research.sebgroup.com/macro-ficc/reports/42298" target="_blank" rel="noreferrer noopener">skriver SEB</a>.



Tidigare trodde banken att styrräntan skulle sänkas en första gång i juni nästa år.



<h2 id="h-riksbanken-saljer-nu-dollar-och-euro">Riksbanken säljer nu dollar och euro</h2>



SEB konstaterar också att Riksbanken på måndagen inleder försäljningen av dollar och euro.



&#8220;Riksbankens besked att man ska säkra delar av valutareserven genom att sälja 8 miljarder dollar och 2 miljarder euro mot svenska kronor gav en högst tillfällig effekt på kronan i torsdags&#8221;, konstaterar SEB som nu inväntar effekterna av dagens valutaförsäljning från Riksbanken.



Riksbankschef Erik Thedéen varnade i fredags för riskerna med en starkare krona och vände sig då till såväl svenska hushåll som fondförvaltare och institutionella investerare.



Läs även: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/chefsekonom-orimligt-hog-tjansteinflation/">Chefsekonom: Orimligt hög tjänsteinflation Dagens PS</a>



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/klart-riksbanken-hojer-rantan/">Riksbanken aviserar fler räntehöjningar Dagens PS</a>

Tv-serier och filmer har pausats, och USA:s ekonomi har fått sig en rejäl törn – men efter fem månader kan storstrejken i Hollywood snart vara över.



I början av maj kunde <a href="https://www.dagensps.se/weekend/storstrejk-i-hollywood-serier-och-filmer-hotas/">Dagens PS </a>rapportera om den storstrejk som brutit ut i Hollywood. Då gick 11 500 manusförfattare ut i strejk och krävde bland annat högre ersättning. De uttryckte även en oro över att AI skulle ta över deras jobb.



Inspelningen av flera tv-serier, som Stranger Things och The Handmaid&#8217;s Tale, lades på is. 



<h2 id="h-kan-ha-natt-en-losning">Kan ha nått en lösning</h2>



Nu, fem månader senare, syns ett ljus i tunneln i Hollywood. Enligt manusförfattarnas fackförbundet The Writers Guild of America (WGA) har en överenskommelse nåtts mellan parterna. 



&#8220;Jag är så tacksam för att båda sidor har gått samman för att nå en överenskommelse som gynnar alla parter, och att en viktig kugge i Kaliforniens ekonomi kan börja rulla igen&#8221;, säger Kaliforniens guvernör Gavin Newsom, i ett uttalande. 



Med det sagt är strejken ännu inte avblåst, skriver <a href="https://www.bbc.com/news/world-us-canada-66909250">BBC. </a>



<h2>Största Hollywood-strejken på decennier</h2>



Strejken är den största i Hollywood på 15 år och har ställt 11 500 manusförfattare mot de stora produktionsjättarna Universal och Paramount, samt streamingföretagen Netflix, Amazon och Apple. 



Förutom manusförfattarna, strejkar även skådespelarna i Hollywood sedan juli månad. 



<h2>Slagit hårt mot USA:s ekonomi</h2>



Strejken har dessutom slagit hårt mot USA:s ekonomi och kostat runt 5 miljarder dollar, 55,7 miljarder kronor. 



Även många populära talkshows har varit pausade sedan i våras, men enligt <a href="https://variety.com/2023/tv/news/late-night-talk-shows-return-post-wga-strike-1235733847/">Variety</a> kan inspelningarna av dessa dra i gång igen denna vecka och programmen sändas på nytt i oktober. 



Läs även:<a href="https://www.dagensps.se/weekend/storstrejk-i-hollywood-serier-och-filmer-hotas/"> Storstrejk i Hollywood – serier och filmer hotas</a>

Liberalerna tvärvänder. De har fattat ett nytt beslut om att Pensionsmyndigheteten ska kunna investera allmän pension i krig- och vapenindustrin.



Liberalerna sitter i regeringen med Moderaterna och Kristdemokraterna. Och nu har partiets styrelse fattat ett beslut om att de vill att Pensionsmyndigheten ska kunna investera pensionspengar i vapen och krigsindustrin.



&#8220;Idag klumpar statliga myndigheter ihop försvarsindustrin med sunkiga branscher som på porr, spel och tobak, och det blir helt fel&#8221;, säger Anna Starbrink som är försvarspolitisk talesperson i Liberalernas styrelse, till <a href="https://sverigesradio.se/artikel/l-vill-lata-pensionsmyndigheten-investera-i-vapen">Sveriges Radio.</a>



MISSA INTE: <a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/pension/drapslaget-kostnader-ater-105-procent-av-pensionen/">Dråpslaget: Kostnader äter 105 procent av pensionen</a> – Dagens PS



<h2 id="h-kallar-det-dubbelmoral">Kallar det dubbelmoral</h2>



Felet ligger i att vapenindustrin behövs för att skydda Ukraina, Sverige och Europa, menar Anna Starbrink:



&#8220;Vi måste göra upp med dubbelmoralen. Det finns inget mer hållbart i dag än att förse Ukraina med vapen men det förutsätter också att vi har en livaktig och stark försvarsindustri som har tillgång till kapital&#8221;, säger hon i intervjun.



<h2 id="h-tvarvander">Tvärvänder</h2>



Hållbarhetskriterierna för förvaltning av pensionspengar förbjuder i dagsläget Pensionsmyndigheten från att investera i krig och vapen. Det vill Liberalerna nu ändra på.



Även Kammarkollegiets 12 miljarder skulle med de nya förslagen till regler kunna investeras i vapenindustrin.



Därmed tvärvänder Liberalerna i frågan om vapen som hållbar investering för pensionspengarna.



<h2 id="h-men-inte-karnvapen">&#8230;Men inte kärnvapen </h2>



Innan det lär bli regeringens ståndpunkt ska frågan presenteras för Liberalernas landsmöte i november.



Liberalerna vill fortfarande hindra investering i så kallade kontroversiella vapen, exempelvis biologiska och kemiska stridsmedel liksom klusterbomber och kärnvapen, skriver <a href="https://www.dn.se/sverige/liberalerna-investera-pensionspengar-i-vapenindustrin/">Dagens Nyheter</a>.



<h2 id="h-las-mer-om-vapen">Läs mer om vapen:</h2>



<a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/pension/drapslaget-kostnader-ater-105-procent-av-pensionen/">Dråpslaget: Kostnader äter 105 procent av pensionen</a> – Dagens PS



<a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/pension/besviken-pa-svek-mot-pensionarer-tickande-bomb/">Besviken på svek mot pensionärer: &#8220;Tickande bomb&#8221;</a> – Dagens PS



<a href="https://www.dagensps.se/privatekonomi/expert-om-budgeten-2024-forlorat-ar-for-pensionarer/">Expert om budgeten: 2024 förlorat år för pensionärer</a> – Dagens PS

Pension

Tvärvänder: Nu ska din pension investeras i krig

Absurt: Kinas tomma boyta större än befolkningen

Diffust Ryssland oroar energimarknaden

Finlands Bank: Därför växer rysk ekonomi

Nyhetsveckan: ISK-skatt, giftlarm och grön slalombacke

Ekonomiprofessorn: Jag har rätt och Fed har fel

På den engelska landsbygden utvecklar morgondagens ingenjörer produkter som ska förändra världen.&nbsp; Och allt började med – en dammsugare.&nbsp;



Dagen har just startat på Dyson Institute of Engineering and Technology och studenterna rör sig i en strid ström – från de futuristiska boxarna som utgör bostäderna i Dyson Institute Village, till de stora och moderna lokalerna där framtidens teknik skapas.&nbsp; &nbsp; Universitetet grundades 2017, efter att uppfinnaren James Dyson insett att Storbritannien kommer att stå inför ett stort underskott av ingenjörer de kommande åren. Eleverna som antagits till privatskolan – år 2020 var det 40 stycken – ska vända trenden, och de är alla där tack vare Dysons snilleblixt inom dammsugarteknik.&nbsp;



<h2>Unik på marknaden </h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="700" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg" alt="" class="wp-image-1323938" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-300x205.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-768x525.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer. (Foto: Dyson).</figcaption></figure>



1993 presenterade James Dyson den banbrytande dammsugarmodellen DC01, efter över 5000 skapade prototyper. DC01 var unik på marknaden tack vare den cykloniska separationen som tog upp dammet mer effektivt, och eftersom dammsugaren inte krävde någon påse utan samlade dammet direkt i en behållare.&nbsp;&nbsp;



Modellen blev en omedelbar succé, då den blev Storbritanniens mest sålda dammsugare någonsin, och lade grunden till företaget Dyson som det ser ut idag.&nbsp;&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="668" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324127" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-300x200.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-768x513.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">James Dyson i mitten, omgiven av en grupp studenter på campusområdet. (Foto: Dyson)</figcaption></figure>



Efter decennier av framgångar ville James Dyson ge något tillbaka till samhället som fostrade honom. För att ta arvet från brittisk innovationskraft – som varit Dysons stora inspirationskälla från barndomen – vidare grundade han därför sitt institut. Redan från dag ett är eleverna Dyson-ingenjörer, som tre dagar i veckan jobbar med att utveckla framtidens hushållsprodukter.&nbsp; &nbsp; En sådan är Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer.&nbsp;



<h2 id="h-ett-munstycke-som-upptacker-osynligt-damm">Ett munstycke som upptäcker osynligt damm&nbsp;</h2>



Dysons Optic Fluffy-munstycke har ett riktat grönt ljusblad som avslöjar damm du inte kan se med blotta ögat. Kombinerat med Piezo-sensorn i V15s Detect Submarine, som räknar varje liten dammpartikel, kan du bevittna resultatet med egna ögon.&nbsp;



<h2>Två-i-en-städning – med inbyggd golvmopp&nbsp;</h2>



Nu behöver du inte längre gå två varv över golvet när du städar. V15s Detect Submarine är Dysons första dammsugare med ett inbyggt moppningsmunstycke. Samtidigt som allt befintligt damm sugs upp får du ett nymoppat golv. Dessutom har munstycket två vattenbehållare – en med rent och en med använt vatten – för bästa möjliga resultat.&nbsp;&nbsp;



<h2>Effektiv hårborttagning&nbsp;</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="515" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324145" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-300x155.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-768x396.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;(Foto: Dyson)</figcaption></figure>



&nbsp; Har du husdjur, eller är det kanske ditt eget hår som trasslar in sig i dammsugarens munstycke? Dyson har med den senaste modellen löst det problemet genom en ny antitrassel-teknik. Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;&nbsp;



Dyson V15s Detect Submarine är den senaste modellen som skapats av Dysons kreativa ingenjörer. Vem vet vad James Dysons elever kommer att utveckla härnäst?&nbsp;&nbsp;



<a href="https://www.dyson.se/dammsugare/wet-dry/v15s-detect-submarine?utm_id=dck|%eadv!|%ebuy!|%esid!|%epid!|%ecid!&amp;utm_source=leeads&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=fc_v15s-submarine_seasonal&amp;utm_content=think_v15s-submarine_Article2_neat-freaks_1x1_v15s-submarine">Läs mer om alla smarta funktioner i Dyson V15s Detect Submarine här!&nbsp;&nbsp;</a>

PS Partner

Unika skolan som skapar framtidens produkter

Ett halvt århundrade har gått sedan första generationen av BMW 5-serien tog position på marknaden. Nu är åttonde generationen av 5-serien snart här.



Ska vi ta det från början? Vi har gjort ett urval av tidigare generationer där BMW tagit stora kliv med populära BMW 5-serien.&nbsp;



<h2>En pionjär i sin klass&nbsp;</h2>



Den första generationen av BMW 5-serien släpptes 1972 med BMW E12. Redan från början är bilen en pionjär i sin klass.&nbsp;



Med bakhjulsdrift, långsträckt siluett, kylargrill och markanta dubbla, runda strålkastare har BMW 5-serien redan här alla egenskaper som en Sedan i övre mellanklassen kommer att ha även i framtiden.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325359" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">1972 släpptes första generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



1988 kom BMW E34, den tredje generationen av BMW 5-serien, som är betydligt bredare och större än föregångarna.&nbsp;



Från och med tredje generationen kan alla bensindrivna fordon i BMW 5-serien köra snabbare än 200 km/h tack vare den förbättrade aerodynamiken och cw-värdet på 0,30.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325361" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tredje generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Med femte generationen utvecklades de karakteristiska formerna hos BMW 5-serien Sedan under ledning av Chris Bangle.&nbsp;



BMW E60 och E61 gick att beställa från 2003 och är rymligare och större än tidigare modeller. Från 2005 finns BMW M5 med en stark V10-motor.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="966" height="534" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325362" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-300x166.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-768x425.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png 966w" sizes="(max-width: 966px) 100vw, 966px" /><figcaption class="wp-element-caption">De karakteristiska formerna hos BMW 5-serien utvecklades med femte generationen. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2 id="h-nar-nya-hojder">Når nya höjder&nbsp;</h2>



När det gäller konceptet sportig Business-Sedan når 5-serien nya höjder med sjunde generationen 2017.&nbsp;



Tack vare den långa hjulbasen, den flytande taklinjen och den långsträckta motorhuven domineras designen av typiska BMW proportioner. Med moderna motorer, även som hybrid, är kördynamiken ojämförlig i denna klass.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="972" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325363" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-300x167.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-768x428.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png 972w" sizes="(max-width: 972px) 100vw, 972px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW når nya höjder med sjunde generationen av 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2>Framtiden är snart här&nbsp;</h2>



Så hur ser då framtidens BMW 5-serie ut? Det kommer du snart att få veta. Historiens första, helt elektriska, BMW 5-serie Sedan lanseras snart i två&nbsp;varianter: BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60.&nbsp;



Med åttonde generationen har BMW lagt in en ny växel. Kvar finns fortfarande den sportiga och eleganta signaturen.&nbsp;Med hög prestanda, körkomfort och teknik i framkant är det här elbilen för dig som inte nöjer dig med lagom.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="629" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg" alt="" class="wp-image-1325365" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-300x184.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-768x472.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2.jpg 1205w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Historiens första helt elektriska BMW 5-serie. (Foto:BMW)</figcaption></figure>



BMW i5 har en imponerande räckvidd på 582 kilometer enligt WLTP. Det innebär att du klarar både vardagens körningar och även längre resor utan problem.&nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>



Förarmiljön har uppdaterats och antalet reglage och knappar har minskat markant.



Räckvidden hos BMW i5 ökar tack vare den kinetiska energin som omvandlas till elektrisk energi när du bromsar. När du tar foten från gaspedalen inleds det energisparande och miljövänliga förloppet.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325366" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW i5 eDrive40 accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Som tidigare nämnt kommer BMW i5 i två varianter BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60 xDrive.&nbsp;



BMW i5 eDrive 40 är en effektstark elbil med hela 250 kWh vilket motsvarar 340 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder.&nbsp;



Topphastigheten är 193 km/h.&nbsp;



Tack vare eldriften så kombineras hög effektivitet och hållbarhet samtidigt som den sportiga prestandan är med hela vägen.&nbsp;



Med en DC-laddstation kan du ladda BMW i5 upp till 205 kW. Då laddas batteriet från 10 till 80 procent på endast 30 minuter.&nbsp;



BMW i5 eDrive40 är bakhjulsdriven.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325368" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nya BMW i5 är en effektstark elbil. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Nya BMW i5 har endast automatisk växellåda.&nbsp;&nbsp;



I sann 5-serie-anda kommer även en intressant kombivariant från och med nästa år att vara tillgänglig. Utrymmet i kupén och komforten är lika stort som i föregående generationer.&nbsp;



BMW i5 lanseras i oktober 2023.



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>

BMW i5 – framtiden är snart här 

Gör som tusentals andra, håll dig uppdaterad om de senaste nyheterna via Dagens PS mycket populära nyhetsbrev.&nbsp;



Ta del av det bästa av det mesta med Dagens PS nyhetsbevakning genom att prenumerera på våra nyhetsbrev nedan.&nbsp;



Hos oss hittar du något för alla, alltifrån börs &amp; finans, privatekonomi, life science och motornyheter.&nbsp;



Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna inom olika kategorier och skickar ett innehållsrikt nyhetsbrev till din mejlkorg, antingen dagligen eller veckovis.&nbsp;



Se till att du också får de senaste nyheterna helt kostnadsfritt direkt i din inkorg.&nbsp;



Du kan fylla i ett eller flera intresseområden och ta del av vår kostnadsfria nyhetstjänst här: &nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Till Dagens PS populära nyhetsbrev</a></center></div>



<h2 id="h-na-ut-till-svenskt-naringslivs-mest-krasna-malgrupp">Nå ut till svenskt näringslivs mest kräsna målgrupp&nbsp;</h2>



Är du företagsledare eller marknadsföringsansvarig på ett bolag som vill öka försäljningen eller andra KPI:er?&nbsp;



Låt oss på Dagens PS hjälpa dig exponeras mot cirka 600&nbsp;000 potentiella kunder genom att annonsera hos oss.&nbsp;



Dagens PS har en mängd olika annonslösningar och vårt team hjälper gärna dig att hitta rätt!&nbsp;



Vill du annonsera hos Dagens PS? Kontakta sälj och content-ansvarig <a href="mailto:kajsa.soderberg@dagensps.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Kajsa Söderberg&nbsp;här</a>. 


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" loading="lazy" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png" alt="" class="wp-image-1319418" width="128" height="136" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001-283x300.png 283w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png 362w" sizes="(max-width: 128px) 100vw, 128px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kajsa Söderberg, sälj och content-ansvarig på Dagens PS.</figcaption></figure></div>

En helt kostnadsfri nyhetstjänst

Svenska Fastighetsräntefonden har levererat en avkastning på drygt 22 procent på fyra år – till klart lägre risk än börsen. Faktum är att fonden inte haft en enda minusmånad sedan starten. Så här går det till.



Det var länge sedan räntefonder rosade marknaden. Sveriges i särklass mest ägda räntefond har till exempel gett sina andelsägare blygsamma 1 procents avkastning de senaste 12 månaderna. Sett över tre år har samma fond till och med backat mer än 6 procent. Det är med andra ord inte så konstigt att många svenskar undrar varför de ska lägga sina pengar i räntefonder. Men det finns undantag – och svenska Fastighetsräntefonden är ett bra exempel.



&#8220;Börsen är skakig och många sparare är förståeligt oroliga. Men vanliga räntefonder är inget roligt alternativ. Här fyller Fastighetsräntefonden ett tomrum – den ger bra och säker avkastning som dessutom är oberoende av hur börsen går&#8221;, förklarar Bengt Lindblad, vd för fondförvaltaren Alfakraft.



Fastighetsräntefonden investerar i en diversifierad portfölj med säkerställda fastighetskrediter, och innehåller samma lån som du kan investera i direkt via Tessins plattform. Den stora skillnaden är att fonden investerar i ett stort antal lån – och att du därmed får en större diversifiering och riskspridning.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här</a>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="487" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png" alt="" class="wp-image-1325085" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-300x143.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-1024x487.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft-768x365.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/kgYrhnHo-Graf-Rantefonden-Alfakraft.png 1464w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Fastighetsräntefondens avkastning sedan start. (Bild: Alfakraft)</figcaption></figure>



<h2>Fonden drar nytta av inflationen</h2>



&#8220;Vår samarbetspartner Tessin erbjuder oss ett stort urval av kvalitetslån. Fastighetsräntefonden handplockar sedan de allra bästa lånen till fonden&#8221;, berättar Bengt Lindblad.



Fonden investerar bara i Sverige och det ska finnas fastighetspant som säkerhet för samtliga lån. Löptiden för lånen får heller inte överstiga 24 månader, men är ofta ännu kortare.



&#8220;Många av lånen är på 6–12 månader, vilket gör att Fastighetsräntefonden är följsam för inflationen. I praktiken innebär det att du som andelsägare tjänar på det högre ränteläget eftersom vi redan nu kan investera i lån med högre ränta&#8221;.



<h2>Räntan på väg uppåt för fonden</h2>



Faktum är att de högre räntorna redan nu visar sig i årets avkastning. Fondens målavkastning har därför höjts till 7–9 procent per år.



Och även om året varit tufft för många fastighetsaktier, så förklarar Bengt Lindblad att Fastighetsräntefondens avkastning har låg korrelation mot börsen.



&#8220;För det första har vi vanligtvis bottenpant för alla våra lån. Dessutom har fonden exponering mot hela Sverige och mot flera olika segment: exempelvis näringsfastigheter, bostadsprojekt och samhällsfastigheter. Vi minskar risken ytterligare genom att lånen avser projekt med försålda eller bokade bostäder och redan uthyrda kommersiella fastigheter&#8221;.



<h2 id="h-spara-i-din-isk">Spara i din ISK</h2>



Fastighetsräntefonden är månadshandlad, vilket innebär att du kan teckna dig för andelar varje månad. Du kan självklart spara i Fastighetsräntefonden i din vanliga ISK-portfölj, med skattefördelarna det innebär. Det minsta beloppet är 10 000 kronor, och Fastighetsräntefonden är idag den enda svenska fonden som erbjuder exponering mot den här typen av säkerställda fastighetskrediter.



&#8220;Det är inte så krångligt som det kanske låter. Vi investerar i säkra fastighetslån, och genom direktutlåning kan nu svenska privatsparare få riktigt bra riskjusterad avkastning på sina pengar – oavsett hur börsen går&#8221;, avslutar Bengt Lindblad.



<a href="https://ut.dagensps.se/DPSAlfakfraftA1_2309">Teckna dig för fondandelar i Fastighetsräntefonden Tessin senast 1 oktober 2023 här.</a> Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/borspanik-investerarna-flyr-kinas-autokrati/">Börspanik: Investerarna flyr Kinas autokrati </a>

Så lyckas Fastighetsräntefonden avkasta högt – oavsett marknad och år efter år

Ett svenskt bolag har tagit fram en medicinskt bevisad lösning för att akut behandla hjärnskakningar inom idrott, något som är ett stort problem inom ishockey, fotboll, handboll, rugby, boxning och kampsporter. Försäljningen ökar snabbt och nu genomförs en nyemission för att klara av expansionen. Redan under nästa år räknar man med att nå break-even.&nbsp;



Spotlight-listade medicintekniska bolaget – PolarCool – har tagit fram en lösning – PolarCap – som är mycket enkel att applicera när en idrottare får en kraftig smäll mot huvudet, som kan bedömas som hjärnskakning.&nbsp;&nbsp;



Den kan liknas vid en mössa som träs på huvudet, och som med hjälp av en kylenhet möjliggör akut selektiv kylning av huvudet och halsen.&nbsp;&nbsp;



Syftet är att i det akuta skedet sänka den av idrottsutövandet förhöjda hjärntemperaturen och därmed minskar risken för förvärrad skada, och att förbättra återhämtningen rejält.&nbsp;&nbsp;



Storlag använder&nbsp;



”Vi har flera storlag som i dag använder PolarCap. Nu under rugby-VM har vi fått flera nya landslag som nyttjar lösningen under mästerskapet.”&nbsp;



Det berättar Erik Andersson, vd för PolarCool, och med ett förflutet som professionell hockeyspelare samt utbildad civilingenjör i teknisk fysik. En karriär han fick avsluta i förtid på grund av en hjärnskakning. 



Hör honom här berätta mer utförligt i podden Finansräven: 



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://embed.acast.com/6346b388f597f10011307695/650c1ae3b45a240011e7fcb3"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="205" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png" alt="" class="wp-image-1325620" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-300x60.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-768x154.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55.png 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



Idrottare, som hockeyspelare, kan ha upp till 39 grader i kroppstemperatur under utövandet, och då man drabbas av en hjärnskakning riskerar konsekvenserna att bli stora.&nbsp;&nbsp;



Behandling i direkt anslutning till skadan och pågår under 45 – 60 minuter. Lösningen är enkel att använda, och kräver inte någon medicinsk kompetens.&nbsp;&nbsp;&nbsp;



”Enkelheten gör att man inte behöver ha något medicinskt team. Och därför passar PolarCap också för lägre divisioner.”&nbsp;



Godkänd lösning&nbsp;



På frågan om han själv hade kunnat fortsätta som spelare om PolarCools lösning fanns vid tiden när han själv drabbades, svarar Erik:&nbsp;&nbsp;



”En fråga jag ställt mig ett antal gånger. Jag hade absolut önskat att den här behandling fanns när jag var aktiv. Då hade jag sannolikt kunnat fortsätta.”&nbsp;



Lag i hockey, fotboll, rugby och handboll med bas i Europa har i dag den CE-märkta lösningen. Och vid ett godkännande i USA blir lag i amerikansk fotboll en grupp som PolarCool kommer att bearbeta. Erik Andersson nämner även boxning, annan kampsport och hästsporter som fokusaktiviteter.&nbsp;



Diger pipeline&nbsp;



”Vi har en väldigt diger pipeline, som gör att vi tror att försäljningen kommer att ta ökad fart. Vi tar nya kontrakt löpande. Fokus ligger på toppligor och toppklubbar i Europa. Rugby och hockey visar stort intresse då man inser att man har ett problem med huvudskador.”&nbsp;



PolarCap-lösning kostar cirka 5 000 kronor per månad. Hyresavtalen är på två till tre år. Till det kommer försäljning av förbrukningsartiklar.&nbsp;&nbsp;



Break-even&nbsp;



Kunderna finns i stora delar av Europa och PolarCool märker ett tilltagande intresse.&nbsp;



”Vi hoppas fördubbla antalet sålda system per år. Vi behöver ha 150 system på marknaden för att nå break-even med nuvarande kostnadskostum. Dit räknar vi med att kunna nå under 2024. Och vi hoppas dessutom kunna ha ett godkännande i USA klart under 2024.”&nbsp;&nbsp;



För att nå dit genomför PolarCool nu en företrädemission av så kallade units (aktie + långfristig option) på totalt 11,3 miljoner kronor, vid fullt utnyttjande, och före emissionskostnader.&nbsp;&nbsp;



Där 5 miljoner kronor – varav 60 procent är garanterade – ska tas in i pågående emission. Emissonsperioden pågår den 18 september till den 2 oktober i år.&nbsp;&nbsp;


<div style="padding: 12px; background-color: #e0e0e0; line-height: 1.4;">
<div style="text-align: left;">
Erbjudandet i korthet Nedan finner du information om PolarCools pågående emission. Välkommen att läsa mer och teckna.
Avstämningsdag: 14 september 2023 Teckningstid: 18 september &#8211; 2 oktober 2023 Företrädesrätt: Den som på avstämningsdagen den 14 september 2023 är aktieägare i Bolaget äger företrädesrätt att teckna units i företrädesemissionen i relation till tidigare innehav, varvid en (1) befintlig aktie ger en (1) uniträtt. Fyra (4) uniträtter berättigar till teckning av en (1) ny aktie. En (1) unit består av fem (5) aktier och fem (5) teckningsoptioner av serie TO1. Teckningskurs: 0,75 SEK per unit Erbjudandets omfattning: Högst 6 697 585 units Handel med uniträtter: 18 september &#8211; 27 september 2023 Marknadsplats: Spotlight Stock Market
</div>
<center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 45px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPolarcoolA_2309" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer &amp; teckna här</a></center><center></center><center>Finansiella instrument kan både öka och minska i värde. Det finns en risk att du inte får tillbaka de pengar du investerar.</center></div>

Bolaget som löser problemet med hjärnskakningar