En kanadensisk rapport höjde USA:s stridsplan F-35 till skyarna – på bekostnad av svenska Gripen E. Men alla håller inte med om den bedömningen.
Ex-stridspilot avfärdar Gripen-sågning: "Gammal rapport"
Johannes Stenlund
Uppdaterad: 22 dec. 2025Publicerad: 22 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
En nyligen läckt kanadensisk militär utvärdering som kraftigt favoriserar det amerikanska stridsflygplanet F-35 framför svenska Gripen E har väckt kritik från försvarsexperter, enligt dokument från CBC News.
Dokumenten, som uppges härröra från Kanadas upphandling 2021, visar att F-35 tilldelades nära full poäng medan Gripen E fick ett betydligt lägre betyg.
Tidpunkten för läckan och rapportens innehåll ifrågasätts nu av den förre stridspiloten Max Villman i en intervju med Realtid.
“Gammal rapport”
Villman menar att utvärderingen bygger på föråldrade antaganden.
Enligt honom bedömdes Gripen E utifrån ett utvecklingsläge som inte längre är relevant, medan F-35 utvärderades utifrån framtida förmågor som redan då var osäkra.
Sedan dess har Gripen E tagits i operativ drift i Brasilien, medan F-35-programmet fortsatt att präglas av förseningar och kostnadsökningar.
”Rapporten är både gammal och byggde på planer för F-35 som redan hade spruckit när utvärderingen gjordes. Gripen E fick poäng baserat på en äldre verklighet, flygplanet flyger ju nu i Brasilien, vilket det inte gjorde då”, säger Villman till Realtid.
ANNONS
Senaste nytt
Oklar bedömning på längre sikt
ANNONS
Särskilt pekas den kommande Block 4-uppgraderingen av F-35 ut som problematisk. Uppgraderingen har försenats med flera år och delar av den ursprungliga kapaciteten har reducerats.
För vissa köpare har detta redan fått konsekvenser, där beställningar justerats ned till följd av ökade kostnader och osäker leveransbild.
En central invändning gäller bedömningen av flygplanens långsiktiga drift och underhåll.
Kan minska i betydelse
F-35 beskrivs som ett mycket komplext system med höga krav på logistik, mjukvaruuppdateringar och underhåll av smygteknik.
Samtidigt framhålls Gripen E:s mer modulära arkitektur, där flygsäkerhetskritiska system är separerade från uppdragssystem, som en fördel när nya funktioner ska integreras och uppgraderas över tid.
Även den strategiska betydelsen av stealth-egenskaper, som just nu är en stor fördel, ifrågasätts på längre sikt.
”F-35:s radaroptimering är framför allt mot X-band radar, som stridsflygplan har. Men Ryssland har byggt over-the-horizon-radarer med mycket lägre frekvens. Genom att koppla ihop olika sensorer kan man använda en radarstation på marken för att hitta en F-35 och skicka informationen direkt till stridsflygplan”, förklarar han.
Kan stärka Gripens läge
ANNONS
Parallellt pågår en politisk diskussion i Kanada om stridsflygsupphandlingen. Regeringen har öppnat för att ompröva delar av affären med Lockheed Martin om industrisamarbetet inte förbättras.
Sverige och Saab har erbjudit lokal tillverkning och omfattande industriella motköp, vilket kan stärka Gripens position, särskilt bland länder med begränsade försvarsbudgetar och höga krav på kostnadseffektivitet.
Läs mer: Stablecoins kan slå ut banköverföringar: “Otroligt billigt”. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johannes Stenlund
Johannes Stenlund är en journalist som bevakar ekonomi, näringsliv och politik för Dagens PS. Särskilt intresserad av internationell handel, råvaror, utvecklingsfrågor och politisk ekonomi. Har tidigare skrivit om utrikespolitik och ekonomi för flera svenska tidningar. Trivs både med att förklara det stora sammanhanget och att bevaka den lilla händelsen på plats. Kontakta Johannes Stenlund här.
Johannes Stenlund
Johannes Stenlund är en journalist som bevakar ekonomi, näringsliv och politik för Dagens PS. Särskilt intresserad av internationell handel, råvaror, utvecklingsfrågor och politisk ekonomi. Har tidigare skrivit om utrikespolitik och ekonomi för flera svenska tidningar. Trivs både med att förklara det stora sammanhanget och att bevaka den lilla händelsen på plats. Kontakta Johannes Stenlund här.
ANNONS
Sverige är ett kombiland, vi ser till att det förblir så
Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.
Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS