Red Dragon – fiskarens überlyxiga segelyacht

Red Dragons ägare är ingen mindre än den norske miljardären Kjell Inge Rokke.

Den framgångsrike affärsmannen har beskrivits som en ”erfaren seglare” enligt autoevolution, och den spektakulära segelyachten är inte hans första.

Red Dragon är inte den norske miljardären Rokkes första segelyacht (Foto: Y.CO).

Rokke började sin karriär som fiskare i Alaska.

Han är aktivt involverad i maritim forskning, och kämpar för att bevara världens hav. För ett antal år sedan lät han till och med bygga världens som största lyxyacht som också fungerar som en forskningsstation.

Den röde draken byggdes av det nyzeeländska varvet Alloy Yachts som på kort tid revolutionerade den nyzeeländska yachtingindustrin i början på 1980-talet.

Ovanligt med segelyachter längre än 13 meter

På den tiden byggdes nämligen sällan segelyachter som var längre än 13 meter i landet.

Alloy Yachts revolutionerade yachtingindustrin i Nya Zeeeland (Foto: Y.CO).

Alloy Yachts introducerade flera innovationer genom åren (Foto: Y.CO).

Red Dragon är en pålitlig världskryssare utrustad för en behaglig seglats (Foto: Y.CO).

Alloy Yachts introducerade flera innovationer genom åren, inklusive racing-inspirerad teknik, och den första seglande superyachten med en helikopterplatta.

Tyvärr tvingades man kasta in handduken 2016, då efterfrågan på större segelyachter minskade.

Red Dragon – en segelyacht i absoluta lyxklassen

Det var första gången Wilmotte &Associates inredde en yacht (Foto: Y.C0).

Inredningen ombord är absoluta lyxklass (Foto: Y.CO).

Red Dragon förblir ett av de mest minnesvärda segelfartygen som tillverkaren stod bakom tillsammans med de hyllade marinarkitekterna Dubois Naval Architects.

För drakens fantastiska inredning stod Wilmotte & Associates, en designstudio som tidigare aldrig inrett en yacht – ett uppdrag de genomförde med bravur.

Hon är på alla sätt en segelyacht i absoluta lyxklassen – från dess dimensioner ned till minsta inredningsdetalj.

Plats för 12 gäster och gym ombord

Upp till 12 passagerare kan övernatta ombord i en ägarhytt och fyra gästhytter. Vid behov kan hytten som idag används som ett gym även dubblera som gästhytt.

Ägarhytten påminner om en lyxig våning snarare än en hytt ombord en segelyacht (Foto: Y.CO).

Badrummet som tillhör ägarhytten är enormt (Foto. Y.CO).

Gästhytterna är avskalade, lågmälda men dryper av lyx (Foto: Y.CO).

Stränder och drivved som inspiration

Färgsättning och material inspireras från stränder och drivved.

Noggrant utvalda detaljer, som LED-belysningen placerad under vissa möbler, de ljusa träslagen med en matt finish och mattor av silke, förvandlar Red Dragon till en lyxig kokong som gläder alla sinnen.

Att befinna sig ombord Red Dragon är som att omslutas av en lyxig kokong (Foto: Y.CO).

Den högpresterande segelyachten är aggressiv på utsidan, men mjuk och elegant på insidan.

Räckvidd på 4 900 mil

Red Dragons styrka återspeglas i hennes höga hastighet och enastående räckvidd.

Caterpillar-motorerna säkerställer en smidig segling även vid 15 knop (17,2 mph/28 kmph), medan en mer ekonomisk hastighet kan öka yachtens räckvidd till imponerande 4 900 nautiska mil (7 885 kilometer).

Red Dragon är med andra ord en pålitlig världskryssare utrustad för den mest behagliga upplevelsen ombord, även på längre rutter.

Kostar 2,5 miljoner för en vecka

Det är lätt att förstå varför Red Dragon är ett populärt charterval.

Den röde draken är populär att chartra om sommaren (Foto: Y.CO).

Sugen på att boka en vecka i Medelhavet ombord? Inga problem om du kan hosta upp nästan 250 000 dollar, alltså omkring 2,5 miljoner kronor, för en vecka.

Vill du läsa mer om båt och sjöliv? Så här enkelt tar du del av Dagens PS kostnadsfria nyhetstjänst.

Läs även: Superyacht på auktion – USA lyfter sanktionerna