Klimatkrisen sätter press på sjöfartsindustrin att hitta grönare lösningar. Nu presenteras ett banbrytande projekt kallat ”Havets Tesla”, som lovar att revolutionera branschen med utsläppsfri drift.
Havets Tesla seglar hållbart med lösning från 1400-talet
Edvard Lundkvist
Uppdaterad: 12 dec. 2024Publicerad: 12 dec. 2024
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Bakom innovationen står ett team av ingenjörer och forskare som utvecklat en motor driven av både bränsleceller och batterier. Teknologin sägs kunna minska sjöfartens utsläpp till noll och samtidigt vara kostnadseffektiv.
Om projektet lyckas kan det bana väg för en ny era av grön frakt, rapporterar Ecoticias.
Havets Tesla ska möjliggöra grön sjöfart
Sjöfarten, som står för omkring tre procent av världens koldioxidutsläpp, möter skarpa krav från myndigheter och miljöorganisationer. Flera länder har redan börjat införa regleringar för att minska fartygens bränsleutsläpp.
Läs mer: Hotet i atmosfären – så går det för ozonhålet. Dagens PS
Havets Tesla ska möta utmaningen genom att möjliggöra gröna och effektiva transporter till havs. Projektet har fått betydande stöd från internationella aktörer inom grön teknik.
Prototyper testas för närvarande, och ett fältprov planeras till 2025, då ett fraktfartyg utrustas med den nya motorn för att demonstrera dess potential.
ANNONS
Senaste nytt
Utmaningar kvarstår
Trots optimismen finns hinder att övervinna. Bränslecellsdrivna motorer är dyrare att tillverka än traditionella dieselmotorer, vilket kan fördröja storskalig implementering. Dessutom krävs en utbyggnad av infrastrukturen för vätgas, som är en central komponent i teknologin.
ANNONS
”Den tekniska utvecklingen går snabbt framåt, men kostnader och logistik måste också tas i beaktande,” säger en av projektets ledande forskare.
Samtidigt påpekas att investeringar i gröna lösningar på lång sikt kan ge stora kostnadsbesparingar för industrin.
Framtidens frakt bygger på gamla idéer
Den banbrytande teknologin bakom ”Havets Tesla” bygger även på vindkraft – en princip lika gammal som seglen. Skeppen drivs delvis av tredelade, segelformade vindkraftverk som genererar ström till motorn.
Med en patenterad trippelvinge-lösning från Windship Technology ska lösningen generera en kraft mångdubbelt större än alternativen på marknaden i dag. Tekniken har tagit inspiration från 1400-talets flermastade segelfartyg och visar hur gamla lösningar kan bidra till innovation även i dag.
Läs mer: Massivt stöd för elbilar i ny global enkät. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Edvard Lundkvist
Nyfiken redaktionschef som bevakar börs- och finansnyheter med ett särskilt intresse för det internationella perspektivet.
Edvard Lundkvist
Nyfiken redaktionschef som bevakar börs- och finansnyheter med ett särskilt intresse för det internationella perspektivet.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS