Manipulerade mätarställningar på begagnade bilar är ett växande problem. Nu vill FN sätta stopp – och i PS Studio förklarar Åsa Wallenrud varför det kan förändra hela marknaden.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
FN agerar mot fusket – ska stoppa bilvärldens stora bluff
Det ser ut som en bra affär. En bil i fint skick, lågt miltal – till ett lockande pris. Men vad händer om miltalet är en bluff?
Åsa Wallenrud, motorjournalist på Dagens PS, gästade PS Studio för att prata om en bilmarknad som dras med en av sina mest osynliga risker: fusk med mätarställningen.
”Det har varit ett problem länge. Och det är fortfarande för enkelt att manipulera”, säger hon.
Läs även: Volvo återkallar över 400 000 bilar. Dagens PS
FN agerar mot fusket
Tidigare kunde man helt enkelt vrida tillbaka mätaren rent mekaniskt. I dag är det digitala system – men det har inte löst problemet.
”Det är fortfarande möjligt att gå in i mjukvaran och manipulera siffrorna”, säger Åsa. ”Det är just det FN vill åtgärda med sitt nya regelverk.”
Förslaget från FN innebär hårdare krav på både kontroll och säkerhet, och ställer nya krav på biltillverkarna.
”Tryggare för köparen – och slut på fuffens”
Om förslaget blir verklighet skulle det kunna skaka om begagnatmarknaden rejält, men på ett positivt sätt.
”Köparen ska kunna känna sig trygg med att miltalet stämmer”, säger Åsa. ”Och de som försökt fulsälja sina bilar får svårt att fortsätta med det.”
Syftet är att öka transparensen, få en mer rättvis prissättning och trygga konsumenter – i en marknad där varje tusenmil påverkar värdet kraftigt.
Men bilindustrin måste säkra systemen
En viktig del i förslaget handlar om säkerheten i bilarnas mjukvara. Det räcker inte att skapa lagar – systemet måste tåla attacker.
”Det krävs mycket av biltillverkarna. De måste bygga in skydd mot cyberattacker, för även bilar är sårbara”, säger Åsa.
Förhoppningen är att ett starkare digitalt skydd gör det omöjligt att fuska med mätarställningar i framtiden.
”Det här är en stor grej. Men en väldigt bra sådan”, säger Åsa. För hon menar att det handlar om att man ska kunna känna sig trygg när man köper en begagnad bil.
Se hela intervjun med Åsa Wallenrud i PS Studio – om bilbluffen, FN:s nya plan och varför tekniken är både lösningen och problemet.
Se mer: ”AI är som en intelligens på kran – och vi är inte redo”. Dagens PS
