Dagens PS

100 miljarder flyter omkring på havet - och ingen vill ha dem

Konkursen i Hanjin Shipping hotar julhandeln
John Uggla
John Uggla
Uppdaterad: 23 sep. 2016Publicerad: 23 sep. 2016

Blytunga The Economist förklarar bakgrunden till den galna situationen som nu hotar julhandeln över hela världen.

ANNONS

Mest läst i kategorin

ANNONS

Det sydkoreanska rederiet Hanjin Shipping, världens sjunde största i fraktbranschen, ansökte i augusti i år om konkurs. Men innan dess hann företaget skicka i väg 66 fraktfartyg med en sammanlagd last värd 14,5 miljarder dollar, motsvarande 124 miljarder kronor. Produkter och värde som nu ingen hamn i världen vill ta i med tång, skriver The Economist i en artikel.

Anledningen är att ingen vill låta Hanjins Fartyg lägga till utan att betala hamn- och avlastningsavgifter, förklarar ekonomtidsskriften. Rederiets moderbolag Hanjin Group har lovat att betala 90 miljoner dollar för att täcka några av fartygens kostnader men det är enligt Economist långt i från de 270 miljoner dollar som krävs för att få alla varor i land.

Krisen i Hanjin Shipping oroar stora delar av världen och inte minst USA vars så viktiga julhandel drabbas hårt av de strandade varorna, vilka många består av elektronikprodukter.

LÄS VIDARE: Why billions of dollars of goods are stuck at sea  >

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Se aktuella erbjudanden på elkombin ID.7 Tourer här!

Sverige är ett kombiland, vi ser till att det förblir så. Vinterfolk kör Volkswagen ID.7 Tourer, elkombin för Sverige – med fyrhjulsdrift.

Se erbjudandet här!
ANNONS
ANNONS