Ett nytt amerikanskt lagförslag kan slå hårt mot kinesiska biltillverkare när USA nu trappar upp kampen om framtidens bilmarknad.
USA hotar kinesiska bilar med böter på 14 miljoner kronor
Konflikten mellan USA och Kina har tagit ett nytt steg in i bilindustrin.
Nu vill amerikanska politiker införa extremt höga böter mot kinesiskt kopplade bilar som säljs eller importeras till USA.
Det nya lagförslaget, kallat The Connected Vehicle Security Act, kan enligt amerikanska medier innebära böter på motsvarande omkring 14 miljoner svenska kronor per överträdelse.
Förslaget riktar sig inte bara mot kinesiska elbilar utan även mot fordon med kinesisk mjukvara, elektronik eller uppkopplade system.
Samtidigt ökar spänningarna mellan USA och Kina även på den politiska scenen där båda länderna försöker stärka sina positioner inom handel, teknik och industri.
Konflikten kring kinesiska bilar är därför bara en del av en mycket större maktkamp där elbilar, AI och avancerad teknologi blivit centrala verktyg i kampen om global dominans.
USA vill stoppa kinesisk teknik i bilar
Bakgrunden är den växande oron i Washington kring datasäkerhet och kinesisk teknologi.
Amerikanska myndigheter fruktar att uppkopplade bilar kan användas för övervakning eller datainsamling om systemen har kopplingar till kinesiska företag.
Redan under Joe Bidens tid som president infördes restriktioner mot kinesisk mjukvara och teknik i fordon.
Nu vill flera senatorer gå betydligt längre.
Om lagförslaget blir verklighet kan företag som bryter mot reglerna straffas med miljontals kronor i böter för varje enskild överträdelse.
“Det handlar om nationell säkerhet”, uppger flera amerikanska politiker bakom förslaget.
Bilindustrin pressas från flera håll
Utvecklingen visar hur snabbt bilindustrin blivit en del av det geopolitiska maktspelet mellan världens största ekonomier.
Kinesiska bilmärken har under de senaste åren vuxit explosivt globalt och flera tillverkare satsar nu aggressivt på både Europa och USA.
Västerländska tillverkare oroar sig för konkurrensen från kinesiska elbilar som ofta är billigare och tekniskt avancerade.
Flera stora biltillverkare med produktion i USA har också uttryckt stöd för en hårdare linje mot kinesiska bilföretag.
Risk för större handelskonflikt
Kritiker varnar för att utvecklingen kan förvärra handelskonflikten mellan USA och Kina ytterligare.
Bilindustrin är redan hårt pressad av tullar, geopolitisk osäkerhet och ökade krav kring teknik och batteriproduktion.
För konsumenterna kan det på sikt innebära färre modeller och högre priser på vissa marknader. Samtidigt fortsätter kinesiska bilmärken expandera snabbt i Europa där flera tillverkare redan tagit stora marknadsandelar inom elbilar.
Det gör den amerikanska offensiven extra känslig.
Frågan handlar därför inte längre bara om bilar.
Den handlar allt mer om kontrollen över framtidens teknologi, data och globala industri.
Missa inte:
Bekräftat: Volvo på g med ny elbil till nästa år – Dagens PS
Trumps krav på Grönland – ”flaggan på halv stång” – Dagens PS
