Tvärnit i bilhallarna - Volvo Cars tappar 40 procent

De tuffare skattereglerna för nya bilar och halvledarbristen får den svenska bilmarknaden att tvärnita. Under oktober registrerades 19 962 nya bilar, enligt statistik från Bil Sweden. Det är ett tapp med 29 procent jämfört oktober 2020. Hittills i år har personbilarna ökat med drygt nio procent jämfört med samma period förra året, men ligger nio procent under 2019 års nivå.

Elbilar ökar 96 procent

Andelen laddbara bilar av nyregistreringarna fortsätter att ligga på höga nivåer och svarade för 51 procent i oktober. 23 procent av de totala registreringarna var elbilar. Elbilarna ökade med 96 procent jämfört med samma månad i fjol, samtidigt som laddhybriderna minskade med 29 procent.

3074 registrerade Volvobilar

Volvo Cars återtog förstaplatsen på den svenska marknaden från Kia, trots att Volvos registreringar föll kraftigt. Volvo fick ut 3074 bilar i oktober enligt Bil Sweden, jämfört med 5139 bilar förra året. Det motsvarar en nedgång på drygt 40 procent. Mest registrerade Volvomodell blev XC40. Försäljningen av elbilar ökade något för Volvo till 146 bilar, medan laddhybrider utgjorde mer än var tredje såld Volvobil.

Kia tar marknadsandelar

Verkliga försäljningssiffror som Dagens PS tagit del av pekar på att det är väldigt jämnt i toppen mellan Volvo, Kia och Volkswagen. Kia vinner marknadsandelar i oktober medan Volvo och Volkswagen tappar.

Antalet elbilar i Sverige har nu passerat 100 000, men hos företagen har elbilarna bromsats upp på grund av försämrade förmånsregler.

ANNONS

– Ökningen av laddbara fordon sker nu primärt hos privatkunder mycket drivet av lanseringar av nya attraktiva modeller i bra prissegment. Dämpningen av laddbara bilar hos företagskunderna har däremot uppkommit, som förväntat, på grund av de förändrade förmånsreglerna som trädde i kraft den 1 juli i år, säger Jessica Alenius, vice vd på Bil Sweden.

Mest registrerade elbil i oktober blev Volkswagen ID.4. Den är även årets mest registrerade elbil med 5491 exemplar.

– Orderingången för våra modeller – och då framför allt ID.4 och fyrhjulsdrivna ID.4 GTX – är väldigt stark. I en situation där bristen på halvledare och andra komponenter påverkar produktionen för de allra flesta inom bilbranschen, är vi väldigt glada över att få ut så många nya elbilar på vägarna, säger Sten Forsberg, chef Volkswagen Sverige.