Flera stora, och en och annan mindre, aktörer närmar sig Europa via London. Vilket bolag som blir starkast på robottaxier i vår del av världen återstår att se.
Självkörande taxi: Slaget om Europa avgörs i London
Medan de stora techbolagen rullat ut sina robottaxitjänster i både väst och öst har vår kontinent i stor utsträckning fått stå utan. Kritiker menar att det är en god sak; alla oförutsägbara barnsjukdomar som de självkörande taxibilarna lider av hinner upptäckas och hanteras på främst kinesiska och amerikanska vägar.
Men i våras kunde vi rapportera om att uppstickaren Verne, tillsammans med Uber och kinesiska AI- samt biltillverkare, ska lansera sin självkörande taxitjänst i Zagreb i sommar.
Det det verkliga slagfältet, som ska avgöra vilken av robottaxitillverkarna som ska erövra Europa, verkar dock vara London.
Waymo, som nyligen pausat delar av sin verksamhet i USA på grund av problem med hur bilarna navigerar kring vägarbeten (samt att en bil körde in på en översvämmad väg och spolades ned i en bäck), började testa sina bilar i London redan i vintras.
Nu under sommaren räknar man med en bredare utrullning, och bolaget har uppgett att säkerheten är av högsta prioritet.
Också Baidu, som fått smäll på fingrarna av kinesiska myndigheter efter att ett tekniskt fel resulterat i hundratals bilar blivit stående på Wuhans gator, har anlänt i London. Tillsammans med Lyft har man siktet inställt också bland annat Tyskland.
Vidare har brittiska AI-bolaget Wayve tillsammans med Uber som plan att komma igång med egna testpiloter på Londons gator under 2026. Wayves teknologi skiljer sig från bland annat Waymos i och med att de endast använder kameror och AI för att navigera och tolka i trafiken – Waymos bilar har en uppsjö av sensorsystem, som i teorin gör dem dyrare än Wayves.
EU röstar om självkörande bilar
Tesla har kampanjat hårt för att få deras Full Self Driving (Supervised) godkänd i EU. Nederländerna godkände tekniken i mitten av april och i oktober väntas EU:s motorkommitté rösta kring ett eventuellt bredare godkännande i resterande medlemsstater.
Visst har vi redan sett vissa tester av exempelvis Teslas FSD även på hemmaplan, men ett brett godkännande i oktober torde innebära att även Sverige får åtnjuta de förarlösa taxibilarna inom en snar framtid – frågan är bara vilket eller vilka bolag som tar satsningen hit.
