Dagens PS

Rymlig och komfortabel - men priset för högt

Jaguar I-Pace
Jaguar I-Pace

Det skriver Recharge på Mestmotor.se, som för andra gången provkört Jaguars I-Pace.

Det skriver Recharge på Mestmotor.se, som för andra gången provkört Jaguars I-Pace.

Den eldrivna suven upplevs av testreportern ”mer som en sportbil än en högbyggd suv”.

Interiören får högt betyg, den elektriska drivlinan likaså, bilen känns teknologiskt mer lyxig, framgår det också, än Tesla Model X.

Eldrivna lyxbilen Jaguar I-Pace, här på bild i Monaco. (Foto: Jaguar)

Eldrivna lyxbilen Jaguar I-Pace, här på bild i Monaco. (Foto: Jaguar)

Dock upplever Recharge att skärmarna till infotainmentsystemet inte är så enkla att använda, dessutom får den eldrivna Jaguaren alltså minus för sin öga prislapp.

Bilen kostar strax över 800.000 kronor och betyget Jaguaren får i sin hel är sex av tio.

”Jaguar I-Pace är en ny, eldriven suv som smiter före Audi e-tron och Mercedes EQC”, enligt Recharge.

Dagens PS skrev nyligen om Jaguar I-Pace, som uppges krossa Tesla Model X.

Jaguars eldrivna suv anses av vissa krossa Teslas Model X. (Foto: Jaguar)

Jaguars eldrivna suv anses av vissa krossa Teslas Model X. (Foto: Jaguar)

Ola Söderlund

Journalist med goda kunskaper inom privatekonomi, näringsliv och börs, bevakar även världspolitik. Gillar att förklara det enkelt – det som är svårt att förstå.

Ola Söderlund

Journalist med goda kunskaper inom privatekonomi, näringsliv och börs, bevakar även världspolitik. Gillar att förklara det enkelt – det som är svårt att förstå.