Nya Venom F5 Roadster – 500 knyck utan tak

Presenteras i Kalifornien

Hennessey Venom F5 Roadster presenteras på The Quail under Monterey Car Week där vi befinner oss.

Roadster-varianten bygger på coupé-varianten varav samtliga 24 exemplar redan har sålts.

Det kommer att tillverkas 30 exemplar av cabrioleten, alla med samma 6,6-liters V8 med dubbelturbo, 1842 hästkrafter och 1617 newtonmeter.

Att ta bort taket på en bil innebär att man måste applicera förstärkning så den bibehåller sin styvhet.

Venom F5 Roadster kommer således att väga lite mer men själva taket som man kan ta bort väger bara åtta kilogram.

Det är en bit kolfiber med alcantara och så får man även en hållare för taket som man kan ha i garaget eller i hemmet.

Taket går att plocka av och förvara på en ställning. (Foto: Hennessey)

Hennessey Venom F5 Roadster på plats i Monterey. (Foto: Hennessey)

Siktet inställt på 500 kilometer i timmen

Precis som sitt coupé-syskon har Venom F5 Roadster siktet inställt på att köra över 500 kilometer i timmen, motsvarande 311 miles per hour.

Bugatti Chiron Supersport blev mycket omtalad när den som första bil bräckte 300 mph-gränsen när den i september 2019 körde 304,77 miles per hour – det vill säga 490 kilometer i timmen.

Varför Bugatti inte beslutade sig för att bräcka 500 kilometer i timmen kan man alltid undra.

Hennessey Venom F5 Roadster vill uppnå 500 kilometer i timmen. (Foto: Hennessey)

Ett pris som matchar bragden

Huruvida det rör sig om mer snack än verkstad återstår att se men oavsett vad matchar prislappen den angivna prestandan.

Hennessey Venom F5 Roadster börjar på cirka 40 miljoner kronor, cirka 10 (!) miljoner mer än coupé-varianten.

För samma peng får man en Bugatti Chiron, en bil vars cabriolet-variant väntas presenteras på samma exklusiva evenemang.

Men när man rör sig i sådana kretsar är det inte en fråga om antingen eller – det blir oftast både och.

Hennessey Venom F5 Roadster har en interiör som är ganska tokig. (Foto: Hennessey)