Det skriver Nikkei Asian Review.

Nissan och dess partner Renault ska genom ett joint venture med Dongfeng Motor Group börja designa och tillverka elbilar i Kina.

eGT New Energy Automotive som det nya samriskbolaget heter kommer att ha Dongfeng som största ägare med 50 procent. Nissan och Renault kommer att sitta på 25 procent vardera.

ANNONS
ANNONS

Den explosionsartade efterfrågan för miljöbilar i Kina och det stränga kravet på att möta kvoterna inom plug-in bilar har fått flera utländska aktörer att välja ingå samriskverksamheter.

Ford tillkännagav tidigare i år att man överväger att tillsammans med kinesiska Anhui Zotye Automobile börja tillverka elbilar i Kina under ett nytt varumärke.