Nu angriper Teslas vd Elon Musk ikoniska börsoraklet Warren Buffetts kinesiska elbilsfavorit BYD och varnar för Kina-kross av rivaler.
Musk till attack på Buffetts ögonsten
Ola Söderlund
Uppdaterad: 25 jan. 2024Publicerad: 25 jan. 2024
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Om de kinesiska biltillverkarna tillåts härja fritt, utan handelshinder, kommer konkurrenterna på den allt tuffare globala elbilsmarknaden att bli krossade, enligt Elon Musk, rapporterar Reuters.
BYD har kört om Tesla och säljer nu flest elbilar i världen.
Buffett var rätt ute som vanligt
Kinas elbilsjätte forcerar med sina billiga fordon, och trots att Tesla på nytt gjort stora prissänkningar har den kinesiska uppstickaren intagit översta tronplatsen.
Warren Buffett investeringskonglomerat Berkshire Hathaway är en av BYD:s investerare.
Kinas utrikesdepartement understryker, utan att rikta sig direkt mot Musks kommentarer, vikten av att “upprätthålla en rättvis och öppen affärsmiljö” på elbilsmarknaden.
Elon Musk gjorde sitt utspel på onsdagen i samtal med analytiker.
ANNONS
Senaste nytt
Så ser Teslas motdrag ut
För att möta hotet från kinesiska konkurrenter planerar Tesla att börja producera en billigare, kompakt crossöver för den breda marknaden i mitten av 2025, har Reuters berättat och uppger att nästa generations elbil bär kodnamnet “Redwood”.
ANNONS
Elon Musk har nu bekräftat att han räknar med att produktionen ska dra i gång vid fabriken i Texas under andra halvåret 2025.
Medan Kinas elbilstillverkare, stimulerad av statliga stimulanser, ser ut att växla upp mer har demokraten och den sittande presidenten Joe Biden inför höstens presidentval sagt att han inte tänker tillåta att Kina dominerar elbilsmarknaden.
Hans främsta politiska kombattant, republikanen Donald Trump, har aviserat skärpta tullar mot Kina.
Varningen: Tullar räcker inte
Där till har Europa intagit en protektionistisk hållning gentemot kinesiska elbilstillverkare och förra året inledde EU-kommissionen en utredning om strafftullar mot Kina för att skydda inhemska tillverkare.
Experter anser att det krävs mer än handelstullar för att bromsa de kinesiska elbilstillverkarens framfart och pekar på att leveranskedjorna måste förbättras.
Läs även: Tesla och BYD tvingar Polestar på knä Dagens PS
Missa inte: Tesla-aktien backar efter besvikelse Dagens PS
ANNONS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
Ola Söderlund
Utbildad journalist med 35 år i yrket och med erfarenhet från kvällspress, lokaltidningar, den kristna tidningen Dagen och Sveriges Radio. Bevakar i huvudsak börs- och finansmarknaden för Dagens PS. Har tidigare varit kriminalreporter, allmänreporter, nyhetschef på dåvarande Miljöaktuellt och chefredaktör för en branschtidning.
ANNONS
Jämför bilförsäkring
Compricer är Sveriges största jämförelsetjänst för privatekonomi. Klicka här för att jämföra bilförsäkringar.
Jämför här
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
