Allt fler bilköpare vänder blicken mot begagnat. Men alla bilar åldras inte lika väl. Vissa modeller fortsätter att rulla problemfritt, medan andra snabbt blir dyra bekantskaper.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.

Allt fler bilköpare vänder blicken mot begagnat. Men alla bilar åldras inte lika väl. Vissa modeller fortsätter att rulla problemfritt, medan andra snabbt blir dyra bekantskaper.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Det visar nya sammanställningar från tyska TÜV – i praktiken en mer omfattande version av svensk bilprovning.
Resultaten ger tydliga signaler till svenska köpare, säger Åsa Wallenrud, motorjournalist på Dagens PS.
I kategorin bilar upp till tre år dominerar tyska märken, oavsett drivlina. El, hybrid eller fossilt spelar mindre roll. Felfrekvenserna är generellt låga, men vissa sticker ändå ut.
”Honda Jazz ligger väldigt bra till, men annars är det mycket tyskt i toppen”, säger Wallenrud.
På motsatt sida av listan hamnar bland annat Tesla Model 3 bland de minst pålitliga treåringarna. Det är ingen överraskning, menar hon.
”Det handlar mycket om byggkvalitet. Dålig tätning, slarv med kablar och detaljer som skaver och går sönder. Det är återkommande problem.”
Ser man till alla åldersklasser toppar Porsche 911 listan som mest pålitlig bil. Förklaringen är dock speciell.
”Det är entusiastbilar som körs betydligt mindre än andra. Dessutom ställs högre krav av ägarna, det är en dyr bil”, säger Wallenrud.
I botten bland äldre bilar hamnar modeller som Renault Twingo, Dacia Sandero och Renault Clio.
Trots statistiken varnar Wallenrud för att stirra sig blind på listor.
”Samma bilmodell kan vara jättebra eller jättedålig beroende på hur den skötts. Servicehistoriken är viktigare än märket.”
Hennes råd är tydligt: gör research, stressa inte och köp från en trygg säljare med möjlighet till garanti.
”Har du inte full koll på bilar behöver du alla säkerhetsnät du kan få.”

Det tog två år innan kunden fick rätt. Då hade bilhandlaren ändå bevisats ha dolt felen med silvertejp, spackel och färg. Det handlar om en Umeå-bo som flera år efter att ha blivit lurad i en bilaffär, nu får rätt och har chans att få pengarna tillbaka. Han köpte en begagnad bil av en bilhandlare …

EU:s nya körkortsdirektiv införs steg för steg i Sverige. Det innebär bland annat digitala körkort som gäller i hela EU. Allvarliga fortkörningar är en punkt i EU:s nya körkortsdirektiv, men några sådana kan man inte anklaga EU för. 26 november 2025 klubbades direktivet, men sedan har varje land tre år på sig att införa bestämmelserna, …

15 procent av de bilförare som svarat i en stor svensk undersökning, erkänner att de kört bil efter att ha druckit starköl eller vin. Hela 21 926 bilister har besvarat den stora undersökning om trafiknykterhet som Bilprovningen och MHF har genomfört. Resultatet är illavarslande. Nästan 15 procent erkänner att de under det senaste året kört bil …

På onsdagen blir det åter tillåtet att köra med dubbdäck i Sverige och snart börjar den stora rusningen till landets däckverkstäder. Men ett enkelt misstag efter däckbytet kan i värsta fall få ett hjul att lossna under färd. Hösten har kommit och för miljontals svenska bilägare närmar sig bytet från sommar- till vinterdäck. Från den …

Högra bränslepriser väntar i höst. Förutom tommare plånbok hos den som kör fossildrivet väntas också effekterna kännas på elbilssidan. USA:s krig i Iran fortgår och bränslepriserna ökar alltjämt. I flera europeiska länder är smärtpunkten passerad för länge sedan. En effekt, förutom tommare plånböcker, är att bränslestölderna skjuter i höjden. I Sverige har vi hittills varit …