Sedlar och mynt brukar man oftast pryda med kungligheter eller andra dignitärer, men i vissa fall finns det även andra motiv – inte minst på sedlar. I Kambodja finns det en sedel med en bil på rapporterar The Drive.
Landet med bilar på sina sedlar
Marcus Berggren
Uppdaterad: 24 nov. 2022Publicerad: 24 nov. 2022
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det är på Kambodjas 500-Riel-sedel (motsvarande 1,26 svenska kronor) som baksidan pryds av en bil som är på väg över en bro.
Den som ansvarar för Kambodjas valörer är någon med ett udda bilintresse. (Foto: NBC)
Sedlar med japanska skutor
Närmare bestämt är det en förra generationens Nissan Juke. Just den här versionen av 500-sedeln kom ut 2014, fyra år efter Juke kom till marknaden.
Bron i bakgrunden är Kizuna-bron som går över Mekong-floden.
I mötande körfält ser man en Toyota Camry av generation XV40 som tillverkades mellan 2006 och 2013. Japanska bilar är tydligen en hit i Kambodja.
Det verkar även vara en Camry som är lite framför Juken medan lastbilen som kommer ser ut som en Isuzu NPR.
På sedelns framsida möts man av Kambodjas kung – Nodom Sihamoni samt landets vapensköld.
På sedeln finner man en första generationens Nissan Juke. (Foto: Nissan)
ANNONS
Det finns även en tionde generations Toyota Camry. (Foto: Toyota)
ANNONS
Senaste nytt
En gåta
Varför i hela fridens namn Kambodjas riksbank valde att ha en Nissan Juke på en av sina (förvisso lägre) valörer är en gåta.
Andra valörer som finns i Kambodja är 50, 100, 1 000, 10 000 och 50 000 KHR (riel).
Men det råder ingen som helst tvivel om att det faktiskt rör sig om en Nissan Juke av den första generationen.
Om man är riktigt taggad på att få en 500 riel-sedel kan man antingen bege sig till Kambodja och växla in 1 krona och 26 öre alternativt så kan man köpa en sedel online för runt 20 kronor.
Vilka andra länder har bilar som pryder sina sedlar?
Podcast som bilar: “Vi dränkte en bi i Stilla havet”
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS