En ny vd lovar en nystart för Nissan – med klassiskt DNA, nya modeller och en tydlig blinkning till märkets stolta historia igen.
Espinosa: "Nissan är tillbaka"


Mest läst i kategorin
Nissan befinner sig i en utmanande period. Försäljningen har svajat och konkurrensen, inte minst från Kina, hårdnar. Men vid rodret står nu en ny vd som talar direkt till entusiasterna via The Drive.
”Jag skulle säga till dem att Nissan är tillbaka”, säger Nissan-chefen Ivan Espinosa.
Han utvecklar resonemanget med tydlig adress till märkets historia:
”Nissan är tillbaka eftersom vi är tillbaka hos våra kunder. Vi är tillbaka till vilka vi är som företag. Vi återupplivar och förnyar vår identitet. Vi kommer att använda några av de produkter vi haft tidigare, de som tilltalade äldre generationer, och bygga broar till yngre generationer med ny teknik och modern design – men med Nissans rötter. Nissans DNA. Nissans historia.”
Det är stora ord. Men också en strategi som känns igen från bilvärldens mer traditionstyngda aktörer: blicka bakåt för att ta sats framåt.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Historien som vapen mot Kina
Espinosa ser arvet som ett konkret konkurrensmedel.
”En av de saker vi har som företag är historia. Det är inte alla bolag i världen som har det. Det är något jag vill fortsätta att använda. Det betyder inte att vi gör retrodesign hela tiden. Men det är något vi kan fira och använda för att knyta samman äldre kunder med yngre generationer. Det är ett smart sätt att göra det.”
Vi har redan sett prov på det tänket. Sportbilen Z hämtar tydliga drag från klassiska 240Z och 300ZX. Pickupen Frontier har flirtat med 1980-talets Hardbody.
Samtidigt har volymmodeller som Rogue och Pathfinder varit mer försiktiga i uttrycket.
Läs också: Vem blir vinnare av årets bästa bil 2026 – här är kandidaterna. Dagens PS
Senaste nytt
En blinkning mellan generationer
När Espinosa talar om design nämner han likheterna mellan nya Leaf och 1990-talets 300ZX.
”Föreställ dig att jag är 48 år och känner till 300ZX, och att jag har en son hemma som kanske kommer att köra en Leaf i framtiden. Då kan vi knyta an. Jag kan berätta historier om 300ZX och hur fantastisk den var. Hur jag imponerades av den enkla designen och hur framtidsinriktad den kändes. Man öppnade dörren och det var som en cockpit i ett stridsflygplan. Det är den typen av känsla vi vill föra vidare mellan generationer, genom små påskägg i designen.”
Läs också: En klassiker i ny kostym – med hjärta från 718. Dagens PS
Planen är tydlig:
”Hur knyter vi an? Hur använder vi vår historia för att nå yngre generationer genom ägare och älskare av Nissan-bilar?”
Och han avslutar med ett löfte:
”Vi har mycket historia och vi ska vara stolta över den. Vi kommer att fortsätta trycka på det, och ni kommer att se många produkter som får er att le.”
Bland dem nämns en ny Xterra för under motsvarande cirka 440 000 kronor – och i gult. Kanske är det just där, i mötet mellan minnen och framtid, som Nissan hoppas hitta tillbaka.
Missa inte:
Efter lugnet – inflationen rusar i januari: Elpriset är boven. News 55
Jätten slår rekord med 440 miljarder kronor i vinst. Realtid
Experter efter jätterallyt – kronan bromsar in i år. E55
Oavsett vad vi tycker: Audis grill blir standard. Dagens PS

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se

Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig asa.wallenrud@dagensps.se











