Saabs sista år bestod i hög grad av amerikanska bilar som fått sig en svensk sminkning. En av dessa hade V8 och blev således den enda Saaben med V8.
Enda Saaben med V8: Kom från Corvette
Marcus Berggren
Uppdaterad: 05 juli 2023Publicerad: 05 juli 2023
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Det svenska märket tillverkade fem prototyper av en V8-motor på 80- och 90-talet men motorerna nådde aldrig produktion.
Mellan 2005 och 2008 kunde man emellertid få 9-7X med en V8 från amerikanska GM.
Det blev första och sista gången märket från Trollhättan erbjud en modell med en V8-motor under huven.
9-7X såldes aldrig officiellt på den svenska marknaden. (Foto: Saab)
Amerikan med svenska kläder
Saab 9-7X byggdes på GM:s bottenplatta GMT-360, något den har gemensamt med bilar som Buick Rainier, Chevrolet Trailblazer, Oldsmobile Bravada, och Isuzu Ascender.
Den såldes aldrig officiellt i Sverige, utan gick i stället via diverse importfirmor samt av Svenska Bil AB, dåtidens största återförsäljare av det svenska märket.
Interiören var bestämt amerikansk. (Foto: Saab)
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Samma motor som i Corvette
Under huven kunde man få antingen en sexa eller en åtta, där den mest spännande motorn var en 6-liters V8 som erbjöds i Aero-varianten av 9-7X och hade 390 hästkrafter.
Det var samma motor som man fann i dåtidens Corvette.
En annan V8-motor som erbjöds var en variant på 5,3 liter på 300 hästkrafter
Kraften gick ner till backen via en fyrstegad automatlåda.
Toppmodellen stavades Aero och hade en 6-liters V8 som kom från Corvette. (Foto: Saab)
Saab som tillverkades i USA
9-7X tillverkades i Dayton, Ohio och totalt 20 417 bilar rullade av bandet innan modellen lades ned.
ANNONS
Det kryllar inte av 9-7X på den svenska marknaden, särskilt inte med den ovannämnda Corvette-motorn.
Ingen populär pjäs
I Sverige finns det i skrivande stund två 9-7X till salu, båda med 4,2-liters raka sexan man kunde få.
Vill man i stället ha en 9-7X med V8 får man röra sig ner mot kontinenten.
När det gäller 6-liters V8:an tillverkades det bara 554 exemplar av den, motsvarande 2,7 procent av det totala beståndet – det rörde sig alltså inte om någon kioskvältare.
Saab 9-7X tillverkades bara mellan 2005 och 2008. (Foto: Saab)
Vill du läsa de senaste nyheterna om ekonomi och motor? Så här enkelt får du vår kostnadsfria nyhetstjänst
Läs även: Till salu: Den ovanligaste Saaben någonsin
ANNONS
Läs även: Saab 9-5 Hirsch: Raketen från Schweiz
Läs även: Till salu: Helt ny Saab 9-3 SportCombi
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
CONVENDUM BIG OFFICE – ökar trivseln på arbetsplatsen
CONVENDUMs olika Big Office-lösningar lockar några av landets främsta bolag. Fördelarna är många, bland annat kan trivseln bland medarbetare öka. Söker du efter en flexibel och kostnadseffektiv kontorslösning? Kontakta oss idag! Stora kontor för stora företag | CONVENDUM
Tänk inte mer på bokföringen (än du behöver)
Byt till Fortnox för en bokföring uppdaterad i realtid, som gör företagslivet smartare.