Kina testar ny teknik där elbilar används på ett smart sätt för att balansera elnätet och samtidigt ge ägarna ekonomiska fördelar.
Elbilarna som stabiliserar elnätet
Kina har nu kickat igång sin första storskaliga satsning på vehicle-to-grid, V2G. I Jiangsu-provinsen är över 1 000 elbilar nu med i projektet.
De laddas när elen är billig och skickar tillbaka energi till nätet när det behövs. Elbilarna agerar alltså som mobila kraftbanker, skriver English news cn.
Vad V2G innebär
V2G handlar om att elbilar kan både ladda och ge tillbaka energi till elnätet. Ägarna tjänar pengar genom att ladda när elen är billig och återföra energi när efterfrågan är hög. Samtidigt hjälper de till att stabilisera nätet.
Enligt State Grid Jiangsu Electric Power Co., Ltd. fick elbilsägarna rabattkuponger på el för att delta i projektet. Totalt anslöt sig 1 277 elbilar på 482 laddstationer runt om i provinsen.
Effektivare energianvändning
Den här V2G-metoden kan frigöra 12 000 kilowatt under elförbrukningstoppar. Det minskar elförbrukningen med 17 000 kilowattimmar. Tillräckligt för att driva 2 100 hushåll under en dag, enligt företaget.
Stor potential framåt för elbilar
Ruan Wenjun på företaget säger att testet visar hur V2G kan balansera elsystemet i realtid. Han förväntar sig att Jiangsu kommer ha över 10 miljoner elbilar år 2030.
Om bara 10 procent deltar i återföringen av energi, kan de bidra med över 1 miljon kilowatt. Det motsvarar en enorm ”portabel kraftbank” som kopplas direkt till nätet.
Låter som något vi inte ens behöver fundera på om vi ska genomföra, snarare när.
Världens elnät på knäna när planeten värms upp
Vi hör om dem allt oftare – strömavbrotten. När jorden värms upp avslöjar störningarna i våra elsystem hur oförberedda våra elnät faktiskt är. Kina
