Frank Kummel
SKF är en världsledande leverantör av lager, tätningar, smörjning, mekatronik och service för olika industrier.
| VD | Rickard Gustafson |
|---|---|
| Styrelseordförande | Hans Stråberg |
| IR Sida | https://investors.skf.com/en |
SKF är ett globalt företag som specialiserar sig på design, utveckling och tillverkning av lager, tätningar och smörjsystem. SKF verkar inom den industriella ingenjörssektorn och betjänar en mängd olika industrier som flyg- och rymdindustri, jordbruk, bilindustri, livsmedel och dryck, maskinverktyg, marin, metaller, gruvdrift, havsenergi, järnvägar och vindenergi. Dess huvudprodukter inkluderar lager, monterade lager och hus, industriella och bil tätningar, smörjsystem, underhållsprodukter, kraftöverföringssystem och tillståndsövervakningssystem. SKF:s geografiska marknader sträcker sig över Europa, Mellanöstern, Afrika, Amerika och Asien. Företaget har sitt huvudkontor i Göteborg, Sverige. Grundat i början av 1900-talet, är SKF erkänt för sina bidrag till roterande utrustningsteknik. Dess försörjningskedja är beroende av inköp av specialiserade material och komponenter för precisions tillverkning och global distribution av dess produkter och lösningar.
De har en bred produktportfölj och teknisk expertis, och möjliggör förbättrad prestanda, minskad friktion och ökad pålitlighet i sina maskiner och utrustning för deras kunder.
Produkterna har en mängd olika tillämpningsområden, från fordons- och flygindustrin till energisektorn och industriell tillverkning. Utöver lager och tätningar tillhandahåller SKF även smörjningslösningar, mekatroniska system och teknisk service för att optimera prestanda och förlänga livslängden på utrustning.
Bolaget grundades 1907 och har en rik historia av innovation och tekniskt ledarskap inom lagerindustrin. Företaget har varit en pionjär inom utvecklingen av rullningslager och kullager, vilket revolutionerade maskintekniken och ökade effektiviteten i en mängd olika applikationer. De äger även en stor mängd patent på olika sorters kullager och lagerlösningar.
SKF har en stark global närvaro och bedriver verksamhet i över 130 länder runt om i världen. Företaget är dessutom den största tillverkaren, och den största distributören inom branschen. Företaget har etablerat ett omfattande nätverk av produktionsanläggningar, forsknings- och utvecklingscenter samt försäljningskontor för att enklare kunna betjäna sina kunder på en lokal nivå.
SKFs produktportfölj omfattar ett brett utbud av lager, tätningar, och smörjning. Deras lager finns i olika utföranden och storlekar för att passa olika applikationer och arbetsförhållanden. Företaget tillhandahåller också innovativa smörjning lösningar och mekatroniska system för att optimera prestanda samt att övervaka tillståndet hos utrustning.
Genom åren har SKF fortsatt att introducera banbrytande lösningar och utvidga sin globala närvaro. Bolagets VD är Rickard Gustafson. Bolaget har en A och B aktie, där B-aktien är med på OMXS30.
Bolaget är noterat på Large Cap Stockholm.
Läs mer på bolagets hemsida här.
SKF planerar en historisk avknoppning. Exakt ett sekel efter att bolaget knoppade av sin fordonsverksamhet, som senare blev Volvo, är det dags igen. Redan hösten 2024 meddelade det anrika verkstadsbolaget, grundat 1907, att man avser att separera sin fordonsverksamhet från industridelen. Målet är en börsnotering under fjärde kvartalet 2026. Enligt vd Rickard Gustafsson handlar beslutet …
Innan årsskiftet är det sagt att SKF kommer knoppa av sin fordonsverksamhet i ett eget bolag på börsen. Kvar blir en mer renodlad industriaktie som kanske hamnat lite i skuggan. ”Men det är ett rejält värdeskapande som kommer av den här avknoppningen”, berättar vd Rickard Gustafson i en intervju med Dagens PS om det som …
1926 knoppad Svenska Kullager Fabriken – SKF – av sin fordonsverksamhet i ett eget bolag som vi i dag känner som AB Volvo. Nu exakt 100 år senare ska man knoppa av ännu en fordonsgren. Rickard Gustafson, koncernchef och vd sedan 2021, är den som lyckats driva igenom separationen som många på marknaden länge ansett …
Morningstar pekar ut nio nordiska aktier som undervärderade – och två av dem är svenska. Samtidigt flaggar analyshuset för ovanligt hög osäkerhet kring en svensk storbank. Analytikerna på Morningstar rankar de 313 europeiska aktier som de bevakar på en femstjärnig skala. För de nordiska länderna är det nio bolag som får fyra eller fem stjärnor, …
SKF, ett av Sveriges mest anrika börs- och verkstadsbolag, har kommit med en rapport som i stort levde upp till marknadens förväntningar. Men mest intressant i rapporten var kanske de nya detaljer som vd:n Rickard Gustafson avslöjade kring det pågående arbetet att börsnotera sin fordonsverksamhet som ett separat bolag. Läs även: Analys: 27 procents uppsida …
En av Stockholmsbörsens mest klassiska aktier kan vara på väg in i en ny era. När SKF knoppar av sin fordonsverksamhet nästa år, ser analytiker potential för kraftigt uppvärderade aktiekurser. ”Den klassiska aktien vi pratar om är SKF – Svenska Kullagerfabriken”, säger David Ingnäs, ekonomijournalist på Dagens PS. Nästan exakt hundra år efter att Volvo …
Handelsbanken skruvar upp riktkursen rejält i en ny analys av en svensk klassisk aktie. Den planerade avknoppningen nästa år spås ge ett kurslyft i nivå med övriga sektorn. ”Aktien handlas fortfarande till drygt 30 procents värderingsrabatt jämfört med sektorns EV/EBIT”, skriver Hampus Engellau, analytiker vid banken. Läs även: Ny rekordnivå för Skistar: ”Står nu för …
SKF:s kullager fortsätter att göda den ryska krigsmaskinen trots sanktionerna visar nya uppgifter. Det handlar om en halv miljard kronor om året sedan kriget i Ukraina började. På pappret ska SKF inte längre vara knutna till Ryssland, så har det varit sedan tidigt i kriget. Verkligheten ser dock annorlunda ut visar nya uppgifter från Aftonbladet. …
SKF säljer sin flygverksamhet i Illinois, USA, och hänvisar till att man vill koncentrera sig på sina kärnområden. SKF (börskurs SKF) säger sig ha ett strategiskt fokus på prioriterade kärnområden inom sin flygverksamhet. Därför vill man göra sig av med affärsområden utan strategisk betydelse för koncernen och som ett led idet säljer man nu sin …
Kullagertillverkaren SKF redovisar en högre vinst än väntat för andra kvartalet, men väljer att sparka 1 700 anställda i Europa. När SKF (börskurs SKF) nu redovisar sitt andra kvartal 2025 är det med ett justerat rörelseresultat på 3,1 miljarder kronor. Det kan jämföras med 3,3 miljarder kronor motsvarande kvartal i fjol, men är ändå en högre …
SKF planerar en historisk avknoppning. Exakt ett sekel efter att bolaget knoppade av sin fordonsverksamhet, som senare blev Volvo, är det dags igen. Redan hösten 2024 meddelade det anrika verkstadsbolaget, grundat 1907, att man avser att separera sin fordonsverksamhet från industridelen. Målet är en börsnotering under fjärde kvartalet 2026. Enligt vd Rickard Gustafsson handlar beslutet …
Innan årsskiftet är det sagt att SKF kommer knoppa av sin fordonsverksamhet i ett eget bolag på börsen. Kvar blir en mer renodlad industriaktie som kanske hamnat lite i skuggan. ”Men det är ett rejält värdeskapande som kommer av den här avknoppningen”, berättar vd Rickard Gustafson i en intervju med Dagens PS om det som …
1926 knoppad Svenska Kullager Fabriken – SKF – av sin fordonsverksamhet i ett eget bolag som vi i dag känner som AB Volvo. Nu exakt 100 år senare ska man knoppa av ännu en fordonsgren. Rickard Gustafson, koncernchef och vd sedan 2021, är den som lyckats driva igenom separationen som många på marknaden länge ansett …
Morningstar pekar ut nio nordiska aktier som undervärderade – och två av dem är svenska. Samtidigt flaggar analyshuset för ovanligt hög osäkerhet kring en svensk storbank. Analytikerna på Morningstar rankar de 313 europeiska aktier som de bevakar på en femstjärnig skala. För de nordiska länderna är det nio bolag som får fyra eller fem stjärnor, …
SKF, ett av Sveriges mest anrika börs- och verkstadsbolag, har kommit med en rapport som i stort levde upp till marknadens förväntningar. Men mest intressant i rapporten var kanske de nya detaljer som vd:n Rickard Gustafson avslöjade kring det pågående arbetet att börsnotera sin fordonsverksamhet som ett separat bolag. Läs även: Analys: 27 procents uppsida …