Stefan Löfven avgick på måndagen och börsen ryckte på axlarna igen. Precis som när regeringen fälldes.
Som Dagens PS tidigare berättat ryckte finansmarknaderna på axlarna <a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/bors/axelryckning-nar-regeringen-foll-i-riksdagen/" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">när regeringen röstades bort</a> av riksdagen förra veckan.
Under måndagsförmiddagen avgick Stefan Löfven, och börsen ryckte på axlarna igen.
Det här rapporterar <a href="https://www.svd.se/stilla-oppning-pa-borsen-yt2z" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">TT på SvD.se</a> och konstaterar att måndagens handel på Stockholmsbörsen kännetecknas av små rörelser.Vinnare och förlorare
<h4>Vinnare och förlorare</h4>
Vid 12-tiden var det breda OMXS-indexet svagt upp med plus 0,1 procent, och även de andra stora Europabörserna har endast upplevt små förändringar i dag.
På Stockholmsbörsen, som tog emot Löfvens avgångsbesked med en gäspning, utmärker sig läkemedelsjätten Astra Zeneca med en uppgång på plus 2 procent, även Ericsson tillhör vinnarna.
Sämre går det enligt TT för livekasinotillverkaren Evolution Gaming, som vid tidpunkten för börsrapporten stod på minus med 5 procent.
Dagens kursraket, dock utanför storbolagslistan, är Zeta Display som rusar 26 procent på ett bud.

Få kontroll på din situation efter beskedet. Följ Unionens guide.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Unionen-CD-Contentblock.jpg

Checklistan för dig som blivit uppsagd 

Rymligt, smidigt, lyxigt eller sportigt? Upptäck de helt elektriska modellerna från BMW.

https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-cd-v2_content-block.jpg

Ikonisk körglädje med ännu mer energi från BMW! 

Content block 2 PS

Content block 3 PS

Content block 4 PS

Aktier

Börs & Finans

Wallenbergarna i topp och H&M i botten

Global horisont kvar hos fondspararna

Wall Street tar höjd för nedgång

Gör som tusentals andra, håll dig uppdaterad om de senaste nyheterna via Dagens PS mycket populära nyhetsbrev.&nbsp;



Ta del av det bästa av det mesta med Dagens PS nyhetsbevakning genom att prenumerera på våra nyhetsbrev nedan.&nbsp;



Hos oss hittar du något för alla, alltifrån börs &amp; finans, privatekonomi, life science och motornyheter.&nbsp;



Vi sammanfattar de viktigaste nyheterna inom olika kategorier och skickar ett innehållsrikt nyhetsbrev till din mejlkorg, antingen dagligen eller veckovis.&nbsp;



Se till att du också får de senaste nyheterna helt kostnadsfritt direkt i din inkorg.&nbsp;



Du kan fylla i ett eller flera intresseområden och ta del av vår kostnadsfria nyhetstjänst här: &nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Till Dagens PS populära nyhetsbrev</a></center></div>



<h2 id="h-na-ut-till-svenskt-naringslivs-mest-krasna-malgrupp">Nå ut till svenskt näringslivs mest kräsna målgrupp&nbsp;</h2>



Är du företagsledare eller marknadsföringsansvarig på ett bolag som vill öka försäljningen eller andra KPI:er?&nbsp;



Låt oss på Dagens PS hjälpa dig exponeras mot cirka 600&nbsp;000 potentiella kunder genom att annonsera hos oss.&nbsp;



Dagens PS har en mängd olika annonslösningar och vårt team hjälper gärna dig att hitta rätt!&nbsp;



Vill du annonsera hos Dagens PS? Kontakta sälj och content-ansvarig <a href="mailto:kajsa.soderberg@dagensps.se" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Kajsa Söderberg&nbsp;här</a>. 


<div class="wp-block-image">
<figure class="alignleft size-full is-resized"><img decoding="async" loading="lazy" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png" alt="" class="wp-image-1319418" width="128" height="136" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001-283x300.png 283w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/image001.png 362w" sizes="(max-width: 128px) 100vw, 128px" /><figcaption class="wp-element-caption">Kajsa Söderberg, sälj och content-ansvarig på Dagens PS.</figcaption></figure></div>

PS Partner

En helt kostnadsfri nyhetstjänst

Tekniken anses vara framtiden, men vägen dit är besvärlig. Nu raggar två av Sveriges profilerade bolag inom nya odlingsformer nya pengar.



Salladen och grönsakerna blomstrar. Det gör inte affärerna.



Så kan man sammanfatta läget för en stor mängd av de företag som arbetar med stadsodlingar, butiksodlingar, akvaponi och olika former av vertikalodlingar.



Teknikerna trendar men samtliga företag inom sektorn har svårt att ens närma sig lönsamhet – av flera skäl.



Låga volymer är en, extremt energikrävande teknik en annan, prisnivåer som ännu inte attraherar den stora mängden konsumenter en tredje.



<h2 id="h-vill-dra-in-80-miljoner">Vill dra in 80 miljoner</h2>



Nu går <a href="https://news.cision.com/se/agtira-ab/r/styrelsen-i-agtira-beslutar-om-en-foretradesemission-av-units-om-cirka-80-msek-samt-ingar-avtal-om-k,c3836453">Agtira</a>, gammalt i gården, och startat som Peckas naturodlingar, ut i en företrädesemission av units där man ska dra in cirka 80 miljoner kronor i nytt kapital.



Samtidigt har man avtalat om krediter på totalt cirka23 miljoner kronor.



”Ett av de primära syftena med emissionen är naturligtvis att färdigställa vår produktionsanläggning hos vår kund Ica Maxi i Haninge. Vidare ger emissionen oss möjlighet att fortsätta vår kommersiella utrullning i Sverige i en fortsatt hög takt”, säger Erik Jonuks, nytillträdd vd som började sitt jobb det olycksbådande datumet 11 september.



<h2>”Viktigt steg”</h2>



”Med stöd av emissionen kommer vi även att göra en teknisk uppgradering av vår produktionsanläggning i Härnösand. Detta kommer att leda till en ökning av produktiviteten, vilket i sin tur utgör ett viktigt steg i vårt mål att uppnå lönsamhet”, förklarar Jonuks.



<h2>Byter namn och vd</h2>



Vertikalodlaren Ljusgårda, som odlar sallad, byter också vd men dessutom namn.



Efter ett år som vd får Magnus Agervald lämna vd-stolen som grundaren Andreas Wilhelmsson återtar.



Samtidigt har bolaget bytt namn till Supernormal Greens.



“Vi vill finnas på fler marknader framöver, och då behöver vi ett engelskspråkigt varumärke som samtidigt förmedlar att vi är lokala”, säger bolagets kommersiella chef Daniel Schröder till <a href="https://www.breakit.se/artikel/37759/foodtech-bolaget-har-bytt-namn-och-strategi-nu-lamnar-vd-n-och-grundaren-tar-over?utm_medium=newsletter&amp;utm_source=Breakit_Daily">Breakit.</a>



<h2>Intresse för gröna bolag</h2>



”Vi har fått intresse från andra länder men sedan är det ju också ett annat marknadsläge. Ska vi gå in i ett nytt land så kostar det pengar. Men där det finns intresse och finansieringsmöjligheter vill även vi finnas,” säger grundaren Andreas Wilhelmsson.



Ljusgårda/Supernormal Greens har hittills tagit in 400 miljoner kronor i riskkapital.



Stora siffror och stora planer.



Dock har verkligheten inte hunnit med i samma takt.



Förra året gick Supernormal Greens från ett resultat på minus 72 miljoner kronor till minus 100 miljoner kronor.



Nettoomsättningen stannade vid 12 miljoner kronor, att jämföra med 8 miljoner kronor året innan.



För 2023 har man skruvat ned försäljningsprognosen från 60 till 30 miljoner kronor.



Läs mer om gröna bolag:



<a href="https://www.dagensps.se/teknik/ai-tredubblar-volymen-av-sallad/">AI tredubblar volymen – av sallad </a>



<a href="https://www.dagensps.se/life-science/fiskbajs-otippad-raddare-i-noden/">Fiskbajs – otippad räddare i nöden</a>

Cleantech

Lång väg till svarta siffror för gröna bolag

Snus, cigaretter och matrester. Det utgör majoriteten av allt skräp vi slänger. Nu vill forskarna ta till förbud, medan McDonald´s går den andra vägen.



Snus och cigaretter står tillsammans för 80 procent av skräpet i svenska stadsmiljöer med rester från det vi äter och dricker som trea.



Nu visar forskare från Göteborgs Universitet i en <a href="https://news.cision.com/se/goteborgs-universitet/r/fimpar-lacker-ut-dodliga-gifter-i-naturen,c3762167">studie</a> att filtret i fimparna läcker ut tusentals gifter och plastfibrer som är giftiga för vattenlevande larver.



Forskarna kräver därför att filtren förbjuds helt.



<h2 id="h-dodliga-skrapet">Dödliga skräpet</h2>



”Filtret är fyllt med tusentals giftiga kemikalier och mikroplastfiber, så det är inte bara en plastbit som slängs ut i naturen. Det är också ett farligt avfall”, säger Bethanie Carney Almroth, professor i ekotoxikologi vid Göteborgs universitet.



Gifterna som fastnar i filtret leder till en 20-procentig högre dödlighet hos mygglarverna, visar forskarna.



Tidigare forskning har visat att gifterna i filtren även påverkar många andra vattenlevande organismer.



<h2>Klassat som farligt</h2>



”Cigarettfiltren är också en stor källa till mikroplaster som läcker ut i vår miljö, något vi vet har en stor negativ påverkan på biologiskt liv. EU har redan klassat cigarettfilter som farligt avfall”, säger Bethanie Carney Almroth.



Forskarnas lösning är att helt enkelt lösa problemet genom att förbjuda filter på cigaretter.



<h2>Tar hjälp av AI</h2>



När det gäller den största skräpfaktorn efter snus och cigaretter väljer <a href="https://news.cision.com/se/mcdonald-s-sverige/r/mcdonald-s-nya-morotslogik-ska-forandra-nedskrapningsbeteende,c3842227">McDonald´s Sverige</a> nu att gå en annan väg.



Istället för piskan väljer man moroten genom att använda AI för att belöna de kunder som slänger skräpet efter snabbmaten korrekt.



McDonald´s lanserade tidigare i år sin nollvision mot nedskräpning. Målet är att inga av kedjans förpackningar ska återfinnas i naturen.



<h2>Belönas för skräpet</h2>



Nu har man tagit ett konkret steg mot det målet genom att 25 september lansera en nu funktion i sin app, där gäster belönas om de skannar förpackningen med hjälp av mobilens kamera när de slänger den i en papperskorg.



”I regel gör folk rätt, men vissa slarvar. Undersökningar visar även att många av de som skräpar ner inte ens är medvetna om detta beteende. Vi hoppas därför att vårt nya verktyg ska motivera fler att göra rätt”, säger Henrik Nerell, miljöchef på McDonald’s i Sverige.



<h2>Nytt verktyg</h2>



Det nya verktyget har skapats i samarbete med mjukvaruutvecklaren Umain. De har tränat upp verktyget med hjälp av AI så att det nu känner igen alla McDonald´s förpackningar och alla typer av papperskorgar som finns runtom i Sverige. När kunderna använder verktyget får man som belöning olika deals och möjlighet att delta i tävlingar.



Relaterade artiklar:



<a href="https://www.dagensps.se/weekend/mat-vin/mcdonalds-nu-drar-vi-in-pa-pommes-frites/">McDonald&#8217;s: Nu drar vi in på pommes frites &#8211; Dagens PS</a>



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/konsument/fler-valjer-billigt-ol-och-billiga-cigaretter/">Fler väljer billigt öl och billiga cigaretter &#8211; Dagens PS</a>

Konsument

Krafttag mot skräpet: Så ska vi lära oss slänga rätt

Näringslivsprofilen Björn Wahlroos säger att han anställt fler kvinnliga direktörer än någon annan. Nu förklarar han varför.



Björn Wahlroos var styrelseordförande för Nordea mellan 2011–2019 och betraktas som en av Nordens mäktigaste företagsledare.



Via sin position har han satt starka avtryck i såväl Sveriges som Finlands näringsliv.



Nu har han givit ut andra delen av sina memoarer – titeln är ”Regnmakarna” – och blir intervjuad i HBL tillfrågad om varför det är så få kvinnor som nämns i boken.



Det är en beskrivning Wahlroos slår tillbaka mot.



<h2 id="h-pro-kvinnliga-direktorer">Pro kvinnliga direktörer</h2>



”Det är kanske lite oelegant, men jag har redan tidigare sagt att jag anställt fler kvinnliga direktörer än någon annan – eftersom de är billigare. Man får fiffiga människor till lägre kostnad”, säger Wahlroos hos <a href="https://www.hbl.fi/artikel/23c10fab-60f1-501f-9ecc-ce8869a74363?utm_source=HBL%3As+nyhetsbrev&amp;utm_campaign=9c569e6848-HBL+kl.+12+nyhetsbrevet&amp;utm_medium=email&amp;utm_term=0_6233309afd-9c569e6848-323388351">HBL.</a>



Annars har han en förklaring till varför det är så få kvinnor bland näringslivets toppar.



”Det är ett jävligt tufft jobb att vara vd för större bolag, det kräver åratal av uppoffringar. Tydligen är kvinnor klokare, medan män med testosteron offrar familj och övrigt på detta altare. Det är inte nödvändigtvis bra, men så är det”, hävdar Wahlroos.



<h2>”Behövs hänsynslösa”</h2>



”Målmedvetenhet som gränsar till hänsynslöshet behövs säkert”, medger Wahlroos.



Däremot är han ingen anhängare av familjedynastier.



”Företagande och entreprenörskap i konkurrensutsatta branscher går sällan i arv”.



Några planer på att ställa upp i det finländska presidentvalet har han dock inte.



”Jag har besökt Talludden (presidentens residens) så många gånger att jag konstaterat att man måste vara skvatt galen för att bo där. Lite elakt har jag tillagt att jag väl skulle få lika många röster som Paavo Lipponen&#8230; Och min kalender har aldrig varit så fylld som nu&#8221;.



Relaterade artiklar:



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/bjorn-wahlroos-sagar-eus-sanktioner/">Björn Wahlroos sågar EU:s sanktioner &#8211; Dagens PS</a>



<a href="https://www.dagensps.se/bors-finans/bjorn-wahlroos-saljer-aktier-till-sina-barn/">Björn Wahlroos säljer aktier till sina barn &#8211; Dagens PS</a>

Han har anställt flest kvinnliga direktörer

Nästa stora grej för elbilar är anpassning, det är några av branschens högsta chefer överens om när de under en paneldisklussion talar om trender.



Under paneldiskussioner på bilmässan Detroit Concours d&#8217;Elegance, beskrev elbilschefer sina bolags roller i branschens utveckling och hur elbilar kan komma att utvecklas, det skriver <a href="https://www.newsweek.com/whats-next-electric-vehicles-more-customization-options-1830094">Newsweek</a>.



<h2 id="h-marknaden-forandras">Marknaden förändras</h2>



Brembos Nordamerika-president och vd Stephane Rolland, Semas vicepresident för marknadsföring R.J. de Vera och Marco Arienta, global vice vd för kundgruppen på Webasto Group deltog i paneldiskussionen.



&#8220;Marknaden förändras. Du kommer att se några märken och leverantörer uppfinna sig själva för att tillfredsställa den nya miljön, särskilt i Nordamerika. En sak vi märker med elbilar är effekten av att ha batteriet i golvet&#8221;, sade Marco Arienta, skriver Newsweek.



Han sade att det finns några väldigt coola trender i USA, som inte finns i Europa eller Kina, som den öppningsbara taket som Wrangler började med och som nu även Bronco är framgångsrikt med.



Det finns även andra trender, sade han, så marknaden förändras och det gäller inte bara drivlinan utan även hur fordonet används.



<h2>Anslutna och digitala</h2>



Stephane Rolland sade att Sema ägnar sig åt att titta på megatrenderna och försöker förutse och anpassa sig till vad som efterfrågas. 



”Vi ser verkligen tre saker som har funnits här ett tag men som accelererar. De är säkra, hållbara samt anslutna och digitala. Så idag erbjuder vi högpresterande fasta och begränsade kalibrar med minskad vikt och drag, vilket i sin tur ger mer räckvidd&#8221;, sade han, skriver Newsweek.



Han tillade att Sema använder AI och mekatronik i kombination med mer traditionella komponenter och att de med teknik kan ta bort hydraulik och några traditionella komponenter som låsningsfria bromsar och elektronisk sladdkontroll.



<h2>Elbilskonverteringar ökar</h2>



&#8220;Eftermarknaden anammade verkligen elektrifiering som ett sätt att öka bilens prestanda och det sker fler och fler elbilskonverteringar på marknaden. Det finns en del av Sema-mässan som heter Sema Electrified. Och intresset för det bara växer och växer exponentiellt varje år&#8221;, sade R.J. de Vera, skriver Newsweek.



Enligt honom började mycket av den här trenden med att folk fick en bärgnings-Tesla och tog ut batterier och motorer och installerade dem i andra fordon. 



R.J. de Vera säger att folk nu även börjar utveckla egna batteripaket och egna motorer och att det här är ett stort segment på eftermarknaden som fortsätter växa, det skriver Newsweek.



Vill du läsa de senaste nyheterna om ekonomi och företag?&nbsp;<a href="https://www.dagensps.se/nyhetsbrev/">Så här enkelt får du vår kostnadsfria nyhetstjänst</a>.



Läs mer: <a href="https://www.dagensps.se/motor/elbil/regler-for-elbilar-kan-kosta-biltillverkare-flera-miljarder/">Regler för elbilar kan kosta biltillverkare flera miljarder Dagens PS</a>

Elbil

Några elbilschefer om trender inom elbilar

Rysk motståndskraft förvånar oligarken

Han blir 220 miljoner rikare – varje dag

Fritt fall för Stockholmsbörsen på tisdagen

IEA: Bråttom att byta ut fossila bränslen

Här växer ekonomin snabbast i världen – jätteskräll!

Ett svenskt bolag har tagit fram en medicinskt bevisad lösning för att akut behandla hjärnskakningar inom idrott, något som är ett stort problem inom ishockey, fotboll, handboll, rugby, boxning och kampsporter. Försäljningen ökar snabbt och nu genomförs en nyemission för att klara av expansionen. Redan under nästa år räknar man med att nå break-even.&nbsp;



Spotlight-listade medicintekniska bolaget – PolarCool – har tagit fram en lösning – PolarCap – som är mycket enkel att applicera när en idrottare får en kraftig smäll mot huvudet, som kan bedömas som hjärnskakning.&nbsp;&nbsp;



Den kan liknas vid en mössa som träs på huvudet, och som med hjälp av en kylenhet möjliggör akut selektiv kylning av huvudet och halsen.&nbsp;&nbsp;



Syftet är att i det akuta skedet sänka den av idrottsutövandet förhöjda hjärntemperaturen och därmed minskar risken för förvärrad skada, och att förbättra återhämtningen rejält.&nbsp;&nbsp;



<h2 id="h-storlag-anvander">Storlag använder&nbsp;</h2>



”Vi har flera storlag som i dag använder PolarCap. Nu under rugby-VM har vi fått flera nya landslag som nyttjar lösningen under mästerskapet.”&nbsp;



Det berättar Erik Andersson, vd för PolarCool, och med ett förflutet som professionell hockeyspelare samt utbildad civilingenjör i teknisk fysik. En karriär han fick avsluta i förtid på grund av en hjärnskakning. 



Hör honom här berätta mer utförligt i podden Finansräven:&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://embed.acast.com/6346b388f597f10011307695/650c1ae3b45a240011e7fcb3"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="205" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png" alt="" class="wp-image-1325620" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-300x60.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-1024x205.png 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55-768x154.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Skarmavbild-2023-09-21-kl.-13.14.55.png 1140w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



Idrottare, som hockeyspelare, kan ha upp till 39 grader i kroppstemperatur under utövandet, och då man drabbas av en hjärnskakning riskerar konsekvenserna att bli stora.&nbsp;&nbsp;



Behandling i direkt anslutning till skadan och pågår under 45 – 60 minuter. Lösningen är enkel att använda, och kräver inte någon medicinsk kompetens.&nbsp;&nbsp;&nbsp;



”Enkelheten gör att man inte behöver ha något medicinskt team. Och därför passar PolarCap också för lägre divisioner.”&nbsp;



<h2>Godkänd lösning&nbsp;</h2>



På frågan om han själv hade kunnat fortsätta som spelare om PolarCools lösning fanns vid tiden när han själv drabbades, svarar Erik:&nbsp;&nbsp;



”En fråga jag ställt mig ett antal gånger. Jag hade absolut önskat att den här behandling fanns när jag var aktiv. Då hade jag sannolikt kunnat fortsätta.”&nbsp;



Lag i hockey, fotboll, rugby och handboll med bas i Europa har i dag den CE-märkta lösningen. Och vid ett godkännande i USA blir lag i amerikansk fotboll en grupp som PolarCool kommer att bearbeta. Erik Andersson nämner även boxning, annan kampsport och hästsporter som fokusaktiviteter.&nbsp;



<h2>Diger pipeline&nbsp;</h2>



”Vi har en väldigt diger pipeline, som gör att vi tror att försäljningen kommer att ta ökad fart. Vi tar nya kontrakt löpande. Fokus ligger på toppligor och toppklubbar i Europa. Rugby och hockey visar stort intresse då man inser att man har ett problem med huvudskador.”&nbsp;



PolarCap-lösning kostar cirka 5 000 kronor per månad. Hyresavtalen är på två till tre år. Till det kommer försäljning av förbrukningsartiklar.&nbsp;&nbsp;



<h2>Break-even&nbsp;</h2>



Kunderna finns i stora delar av Europa och PolarCool märker ett tilltagande intresse.&nbsp;



”Vi hoppas fördubbla antalet sålda system per år. Vi behöver ha 150 system på marknaden för att nå break-even med nuvarande kostnadskostum. Dit räknar vi med att kunna nå under 2024. Och vi hoppas dessutom kunna ha ett godkännande i USA klart under 2024.”&nbsp;&nbsp;



För att nå dit genomför PolarCool nu en företrädemission av så kallade units (aktie + långfristig option) på totalt 11,3 miljoner kronor, vid fullt utnyttjande, och före emissionskostnader.&nbsp;&nbsp;



Där 5 miljoner kronor – varav 60 procent är garanterade – ska tas in i pågående emission. Emissonsperioden pågår den 18 september till den 2 oktober i år.&nbsp;&nbsp;


<div style="padding: 12px; background-color: #e0e0e0; line-height: 1.4;">
<div style="text-align: left;">
Erbjudandet i korthet Nedan finner du information om PolarCools pågående emission. Välkommen att läsa mer och teckna.
Avstämningsdag:&nbsp;14 september 2023 Teckningstid:&nbsp;18 september &#8211; 2 oktober 2023 Företrädesrätt:&nbsp;Den som på avstämningsdagen den 14 september 2023 är aktieägare i Bolaget äger företrädesrätt att teckna units i företrädesemissionen i relation till tidigare innehav, varvid en (1) befintlig aktie ger en (1) uniträtt. Fyra (4) uniträtter berättigar till teckning av en (1) ny aktie. En (1) unit består av fem (5) aktier och fem (5) teckningsoptioner av serie TO1. Teckningskurs:&nbsp;0,75 SEK per unit Erbjudandets omfattning:&nbsp;Högst 6 697 585 units Handel med uniträtter:&nbsp;18 september &#8211; 27 september 2023 Marknadsplats: Spotlight Stock Market
</div>
<center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 45px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSPolarcoolA_2309" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer &amp; teckna här</a></center><center></center><center>Finansiella instrument kan både öka och minska i värde. Det finns en risk att du inte får tillbaka de pengar du investerar.</center></div>

Bolaget som löser problemet med hjärnskakningar

Privatekonomi

Sparkonto med ränta – så hittar du bästa sparräntan

Ett halvt århundrade har gått sedan första generationen av BMW 5-serien tog position på marknaden. Nu är åttonde generationen av 5-serien snart här.



Ska vi ta det från början? Vi har gjort ett urval av tidigare generationer där BMW tagit stora kliv med populära BMW 5-serien.&nbsp;



<h2>En pionjär i sin klass&nbsp;</h2>



Den första generationen av BMW 5-serien släpptes 1972 med BMW E12. Redan från början är bilen en pionjär i sin klass.&nbsp;



Med bakhjulsdrift, långsträckt siluett, kylargrill och markanta dubbla, runda strålkastare har BMW 5-serien redan här alla egenskaper som en Sedan i övre mellanklassen kommer att ha även i framtiden.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325359" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/forsta-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">1972 släpptes första generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



1988 kom BMW E34, den tredje generationen av BMW 5-serien, som är betydligt bredare och större än föregångarna.&nbsp;



Från och med tredje generationen kan alla bensindrivna fordon i BMW 5-serien köra snabbare än 200 km/h tack vare den förbättrade aerodynamiken och cw-värdet på 0,30.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="968" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325361" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-300x168.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen-768x430.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/tredje-generationen.png 968w" sizes="(max-width: 968px) 100vw, 968px" /><figcaption class="wp-element-caption">Tredje generationen av BMW 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Med femte generationen utvecklades de karakteristiska formerna hos BMW 5-serien Sedan under ledning av Chris Bangle.&nbsp;



BMW E60 och E61 gick att beställa från 2003 och är rymligare och större än tidigare modeller. Från 2005 finns BMW M5 med en stark V10-motor.



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="966" height="534" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325362" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-300x166.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen-768x425.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/femte-generationen.png 966w" sizes="(max-width: 966px) 100vw, 966px" /><figcaption class="wp-element-caption">De karakteristiska formerna hos BMW 5-serien utvecklades med femte generationen. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2 id="h-nar-nya-hojder">Når nya höjder&nbsp;</h2>



När det gäller konceptet sportig Business-Sedan når 5-serien nya höjder med sjunde generationen 2017.&nbsp;



Tack vare den långa hjulbasen, den flytande taklinjen och den långsträckta motorhuven domineras designen av typiska BMW proportioner. Med moderna motorer, även som hybrid, är kördynamiken ojämförlig i denna klass.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="972" height="542" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png" alt="" class="wp-image-1325363" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-300x167.png 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen-768x428.png 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Sjunde-generationen.png 972w" sizes="(max-width: 972px) 100vw, 972px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW når nya höjder med sjunde generationen av 5-serien. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



<h2>Framtiden är snart här&nbsp;</h2>



Så hur ser då framtidens BMW 5-serie ut? Det kommer du snart att få veta. Historiens första, helt elektriska, BMW 5-serie Sedan lanseras snart i två&nbsp;varianter: BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60.&nbsp;



Med åttonde generationen har BMW lagt in en ny växel. Kvar finns fortfarande den sportiga och eleganta signaturen.&nbsp;Med hög prestanda, körkomfort och teknik i framkant är det här elbilen för dig som inte nöjer dig med lagom.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="629" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg" alt="" class="wp-image-1325365" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-300x184.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-1024x629.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2-768x472.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/g60_bev_financial-services-alternative-2-3to2.jpg 1205w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Historiens första helt elektriska BMW 5-serie. (Foto:BMW)</figcaption></figure>



BMW i5 har en imponerande räckvidd på 582 kilometer enligt WLTP. Det innebär att du klarar både vardagens körningar och även längre resor utan problem.&nbsp;



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>



Förarmiljön har uppdaterats och antalet reglage och knappar har minskat markant.



Räckvidden hos BMW i5 ökar tack vare den kinetiska energin som omvandlas till elektrisk energi när du bromsar. När du tar foten från gaspedalen inleds det energisparande och miljövänliga förloppet.&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325366" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_2.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">BMW i5 eDrive40 accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Som tidigare nämnt kommer BMW i5 i två varianter BMW i5 eDrive40 och BMW i5 M60 xDrive.&nbsp;



BMW i5 eDrive 40 är en effektstark elbil med hela 250 kWh vilket motsvarar 340 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 km/h på bara 6,0 sekunder.&nbsp;



Topphastigheten är 193 km/h.&nbsp;



Tack vare eldriften så kombineras hög effektivitet och hållbarhet samtidigt som den sportiga prestandan är med hela vägen.&nbsp;



Med en DC-laddstation kan du ladda BMW i5 upp till 205 kW. Då laddas batteriet från 10 till 80 procent på endast 30 minuter.&nbsp;



BMW i5 eDrive40 är bakhjulsdriven.



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="512" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg" alt="" class="wp-image-1325368" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-300x150.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-1024x512.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1-768x384.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/BMW-i5_1.jpg 1200w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Nya BMW i5 är en effektstark elbil. (Foto: BMW)</figcaption></figure>



Nya BMW i5 har endast automatisk växellåda.&nbsp;&nbsp;



I sann 5-serie-anda kommer även en intressant kombivariant från och med nästa år att vara tillgänglig. Utrymmet i kupén och komforten är lika stort som i föregående generationer.&nbsp;



BMW i5 lanseras i oktober 2023.



<div><center><a class="myButton" style="margin-bottom: 20px; margin-right: 0px; background-color: #2c2a5a; border-radius: 5px; border: 0px solid #18ab29; display: inline-block; cursor: pointer; color: #ffffff; font-size: 17px; padding: 12px 35px; text-decoration: none; text-shadow: 0px 1px 0px #2f6627;" href="https://ut.dagensps.se/DPSBMWA1" target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow">Läs mer om BMW i5 här</a></center></div>

BMW i5 – framtiden är snart här 

På den engelska landsbygden utvecklar morgondagens ingenjörer produkter som ska förändra världen.&nbsp; Och allt började med – en dammsugare.&nbsp;



Dagen har just startat på Dyson Institute of Engineering and Technology och studenterna rör sig i en strid ström – från de futuristiska boxarna som utgör bostäderna i Dyson Institute Village, till de stora och moderna lokalerna där framtidens teknik skapas.&nbsp; &nbsp; Universitetet grundades 2017, efter att uppfinnaren James Dyson insett att Storbritannien kommer att stå inför ett stort underskott av ingenjörer de kommande åren. Eleverna som antagits till privatskolan – år 2020 var det 40 stycken – ska vända trenden, och de är alla där tack vare Dysons snilleblixt inom dammsugarteknik.&nbsp;



<h2>Unik på marknaden </h2>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" loading="lazy" width="1024" height="700" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg" alt="" class="wp-image-1323938" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-300x205.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-1024x700.jpg 1024w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01-768x525.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/00800-01.jpg 1080w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /><figcaption class="wp-element-caption">Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer. (Foto: Dyson).</figcaption></figure>



1993 presenterade James Dyson den banbrytande dammsugarmodellen DC01, efter över 5000 skapade prototyper. DC01 var unik på marknaden tack vare den cykloniska separationen som tog upp dammet mer effektivt, och eftersom dammsugaren inte krävde någon påse utan samlade dammet direkt i en behållare.&nbsp;&nbsp;



Modellen blev en omedelbar succé, då den blev Storbritanniens mest sålda dammsugare någonsin, och lade grunden till företaget Dyson som det ser ut idag.&nbsp;&nbsp;



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="668" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324127" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-300x200.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1-768x513.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/James-and-cohort-1-hi-res-1-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">James Dyson i mitten, omgiven av en grupp studenter på campusområdet. (Foto: Dyson)</figcaption></figure>



Efter decennier av framgångar ville James Dyson ge något tillbaka till samhället som fostrade honom. För att ta arvet från brittisk innovationskraft – som varit Dysons stora inspirationskälla från barndomen – vidare grundade han därför sitt institut. Redan från dag ett är eleverna Dyson-ingenjörer, som tre dagar i veckan jobbar med att utveckla framtidens hushållsprodukter.&nbsp; &nbsp; En sådan är Dyson V15s Detect Submarine, en dammsugare som gör städningen mer effektiv än någonsin tack vare sina unika detaljer.&nbsp;



<h2 id="h-ett-munstycke-som-upptacker-osynligt-damm">Ett munstycke som upptäcker osynligt damm&nbsp;</h2>



Dysons Optic Fluffy-munstycke har ett riktat grönt ljusblad som avslöjar damm du inte kan se med blotta ögat. Kombinerat med Piezo-sensorn i V15s Detect Submarine, som räknar varje liten dammpartikel, kan du bevittna resultatet med egna ögon.&nbsp;



<h2>Två-i-en-städning – med inbyggd golvmopp&nbsp;</h2>



Nu behöver du inte längre gå två varv över golvet när du städar. V15s Detect Submarine är Dysons första dammsugare med ett inbyggt moppningsmunstycke. Samtidigt som allt befintligt damm sugs upp får du ett nymoppat golv. Dessutom har munstycket två vattenbehållare – en med rent och en med använt vatten – för bästa möjliga resultat.&nbsp;&nbsp;



<h2>Effektiv hårborttagning&nbsp;</h2>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" loading="lazy" width="1000" height="515" src="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg" alt="" class="wp-image-1324145" srcset="https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-300x155.jpg 300w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/master-71654164-1-768x396.jpg 768w, https://fra1.digitaloceanspaces.com/dagensps/uploads/2023/09/Vc2YzqAi-master-71654164-1.jpg 1000w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" /><figcaption class="wp-element-caption">Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;(Foto: Dyson)</figcaption></figure>



&nbsp; Har du husdjur, eller är det kanske ditt eget hår som trasslar in sig i dammsugarens munstycke? Dyson har med den senaste modellen löst det problemet genom en ny antitrassel-teknik. Det konformade ”Hair Screw”-verktyget tar effektivt upp både korta och långa hårstrån och ger dina möbler ett nytt, hårfritt liv utan problem.&nbsp;&nbsp;



Dyson V15s Detect Submarine är den senaste modellen som skapats av Dysons kreativa ingenjörer. Vem vet vad James Dysons elever kommer att utveckla härnäst?&nbsp;&nbsp;



<a href="https://www.dyson.se/dammsugare/wet-dry/v15s-detect-submarine?utm_id=dck|%eadv!|%ebuy!|%esid!|%epid!|%ecid!&amp;utm_source=leeads&amp;utm_medium=cpc&amp;utm_campaign=fc_v15s-submarine_seasonal&amp;utm_content=think_v15s-submarine_Article2_neat-freaks_1x1_v15s-submarine">Läs mer om alla smarta funktioner i Dyson V15s Detect Submarine här!&nbsp;&nbsp;</a>

Unika skolan som skapar framtidens produkter