Michael O’Leary: EU kan inte skydda Europas flygplatser

O’Learys kritik

I en intervju med Politico säger Michael O’Leary att EU-ledarna agerar för långsamt och att diskussionen om en “drönarmur” inte är en realistisk lösning. Han ifrågasätter om ett tekniskt system kan hindra drönare som kan skickas upp inifrån EU-länderna själva. O’Leary menar i stället att hotfulla drönare borde neutraliseras direkt, även med militära metoder.

Vad är en drönarmur

Planerna på en europeisk “drönarmur” handlar om att bygga ett gemensamt försvarssystem för att upptäcka, spåra och i vissa fall neutralisera obehöriga drönare. Förslaget drivs av EU:s östliga medlemsstater och syftar till att skapa ett slags digitalt skyddsnät längs unionens gränser. Tanken är att med hjälp av radar, sensorer och störsändare kunna stoppa fientliga drönare innan de når känsliga mål som flygplatser och kraftverk. Kritiker menar dock att det är kostsamt, tekniskt komplext och inte ger fullgott skydd mot drönare som startas inifrån Europa.

EU:s planer

Vid ett informellt toppmöte i Köpenhamn diskuterar EU-ledarna just nu ett försvarspaket kallat “Eastern Flank Watch”. Initiativet syftar till att stärka skyddet mot drönarattacker och andra säkerhetshot vid unionens östra gräns. Förslaget leds av EU:s försvarskommissionär Andrius Kubilius, som vill se ett tätare samarbete mellan medlemsländerna.

En komplex fråga

Frågan om hur drönarhot ska hanteras är komplicerad. Att skjuta ner drönare nära civila områden kan innebära risker på marken, samtidigt som en för långsam respons kan leda till stora störningar i flygtrafiken. Analytiker pekar på behovet av snabbare detektion, tydligare regler för vem som har mandat att ingripa och tekniska system som kan stoppa drönare utan att äventyra säkerheten på marken.

Läs även: Planerade AI-resor kan sluta i katastrof

Slutsats

O’Learys kritik mot EU belyser ett växande problem för flygtrafiken. Drönarhotet är reellt och växande, men lösningarna måste vara både effektiva och säkra. Den europeiska diskussionen om skydd av flygplatser kommer därför att fortsätta stå högt på agendan.

Tre fakta om drönarhot mot flyget:
– Drönarincidenter kan orsaka stora förseningar och ekonomiska förluster även vid korta avbrott.
– Teknik för att upptäcka och neutralisera drönare finns, men används i begränsad omfattning i EU.
– En drönarmur är tänkt som ett digitalt skyddsnät längs EU:s gränser, men kan inte hindra drönare som startar inne i medlemsländerna.

Vill du läsa mer om nöjen och resor? Då rekommenderar vi vår livsstilssatsning Perfect Weekend, där du bland annat kan du läsa om Nu blir fredagsmyset billigare igen eller Sigge Eklund i en stor intervju: När framgången blir frihet.

Källor: Politico (2 oktober 2025), Reuters (23–30 september 2025), AP (30 september 2025)