Vatoz: Hybridracer på ben

Du som klivit in i båtvärlden under de senaste tio åren kanske tror att bärplan och eldrift liksom är i ett på förhand givet förhållande? Om det är så, ska vi göra dig besviken.

Trots att det mesta kring bärplan i dagens båtindustri, mycket riktigt kopplas till el och den gröna omstälningen, är “nymodigheten” långt ifrån ny.

Experiment med vingar som lyfter upp båtskrovet ur vattnet är lika gamla som i stort sett flygplanet självt. Ingenjörerna förstod tidigt att gick det att få aerodynamisk lyftkraft på en vingprofil i luften, borde det gå att nå samma effekt även i vatten.

Och så rätt de hade.

Fungerande bärplansbåtar är alltså inga nyheter. När den turkiska firman Enata Marine nu släpper sin senaste racer Vatoz, är det en klassisk konstruktion de blåser liv i, dock kanske med en i dag lite udda drivkälla – dieselmotorer.

Diesel är valet

När de flesta varv och konstruktörer i dag kopplar ihop bärplan och elmotorer, går alltså Enata Marine dieselvägen.

Med dubbla trimplan på upp- och ned-sänkbara ben drivs båten framåt av dubbla 370-hästars-dieslar som matar fram ström till de dubbla pod-motorerna som finns i de båda aktre benen.

Redan vid 12 knop kliver den 32 fot långa båten upp på sina ben och sedan bär det iväg uppemot toppfarten på 40 knop.