Batteribyte

Snabbt batteribyte på ”mackar” kan förändra elbilsladdning i Europa

En kinesisk batterijätte vill ersätta elbilsladdning med snabba batteribyten på särskilda stationer – nu kan tekniken nå Europa. Ladda bilen på fem minuter utan att plugga in en enda kabel. Det är målet för en kinesisk jättesatsning som nu blickar mot Europa. Men för att planen ska gå i lås krävs först ett genombrott på …

Sådana här batteristationer kanske bli mer vanliga än laddstationer. (Foto: CATL)

Elbilens batteri byts på 100 sekunder

Kina tar täten i utvecklingen av elbilsteknik med en banbrytande lösning som kan förvandla hur vi ”tankar” våra elbilar. Batterijätten CATL har lanserat ett system för batteribyte som tar mindre än två minuter, vilket gör att en elbil snabbare kan vara redo att köras än en traditionell bil som tankas med bensin. De första 1 …

Så här ska batteribytesstationerna se ut enligt CATL. (Foto. CATL)

Framtidens elbilar: Köp bilen – hyr batteriet

Kinesiska batterijätten CATL lanserar två standardiserade batteripack, kallade 20# och 25#, som är speciellt utformade för att förenkla batteribyten i elbilar. Lanseringen sker i samband med att CATL avser att bygga upp ett nätverk av batteribytesstationer, skriver Shanghai metal market. Choco-SEB: Flexibla batterier för framtidens elbilar Batteripacken, som går under namnet Choco-SEB (SEB står för …

Oklart vilken skotork det gällde men denna passar bra. (Foto: Tesla och Biltema)

Skotork räddade Tesla från skroten

En finsk man vägrade betala Teslas reparationskostnad på 170 000 kronor för sin Model S. Lösningen? En skotork från Biltema. En finsk Tesla-ägare, Toni, fick problem med sin tio år gamla Model S 85D som gått 220 000 kilometer. Bilen vägrade starta och ett felmeddelande indikerade problem med batteriet. Tesla ville ha över 170 000 …

En helt ny bil kan vara omodern på bara några månader. Mjukvaruuppdateringar sker med rekordfart. (Foto: Nio)

Bilindustrins utmaning: Nya modeller föråldras på rekordtid

Bilindustrin står inför stora utmaningar när smart teknik utvecklas snabbt, vilket gör nya bilmodeller föråldrade på rekordtid. I en tid där smarta bilar blir allt mer vanliga, står bilindustrin inför en utmaning: hur ska man hantera den snabba utvecklingen av kärnteknik utan att göra gamla kunder besvikna? Nio, den kinesiska elbilstillverkaren, har en tydlig syn …

ANNONS

Här tappar kinesiska elbilen batteriet i rusningstrafik

Elbilsförsäljningen ökar kraftigt och de kinesiska tillverkarnas intåg på den europeiska marknaden är ett faktum. Omställningen är dock inte helt problemfri och nu har en elbil tappat sitt batteri. En kinesisk elbilstillverkare som erbjuder batteribytesstationer har fått problem med lösningen vilket har resulterat i att en elbil har tappat hela batteripaketet på vägen. Det rapporterar amerikanska …

Nios 1 000 km-batteri kostar lika mycket som en Tesla

I samband med ett fysiskt event som Nio anordnat i kinesiska Changzhou berättade grundaren, Qin Lihong, att märkets 150 kWh-batteri – som utlovar en räckvidd på 1 000 kilometer kommer att kosta ungefär en halv miljon kronor. Batteriet visades upp för första gången i samband med lanseringen av flaggskeppet Nio ET7 som visades upp den …

Miljonsmäll efter batteribyte på kinesisk elbil

Batterier är en av elbilens dyraste komponenter. En norsk MG5-ägare berättar om en reparation som kostar mer än dubbla nybilspriset. MG5 är en budgetbil från tillverkaren MG. Den kinesiska elbilen kostar från cirka 390 000 kronor i Sverige. Blev snabbt en dyr affär Nu har en norsk MG5-ägare fått erfara reparationskostnader som förvandlade den billiga …

Nio: kinesiska lögner, glädjekalkyler (och bilar)

Nio har nu öppnat sin andra svenska station som kan utföra batteribyten i deras elbilar. Märkets nya Power Swap Station, som de själva kallar dem, ligger längs vägen mellan Stockholm och Göteborg. Stationen är placerad intill E4:an i Mantorp, närmare bestämt avfart 110, som sedan innan redan är en hotspot för såväl elbilsladdning som tankning …

ANNONS

Nio lägger sig platt - säljer nu sina bilar

Efter att den kinesiska elbilstillverkaren Nio lanserat top-of-the-line-modellen ET7 utan möjligheten att köpa bilen blev kritikstormen massiv. Nu reviderar Nio prissättningsmodellen för ett antal europeiska länder. Reviderad strategi När ET7 provkördes för några veckor sedan fick modellen massiv kritik för att den inte gick att köpa utan enbart leasa (till riktigt höga priser). Vi på …

Kinesiska Nio lanserar bil – och batteribyten

Bristande laddinfrastruktur beskrivs som ett av de större problemen för elbilar. Kinesiska Nio har valt att försöka lösa problemet genom ett system med batteribyten. I Norge etablerade Nio sina första stationer för några månader sedan och nu kommer tekniken till Sverige. Den första svenska stationen öppnar Nio i Varberg. Tanken är att den som äger …

Om batterierna inte satt fast i den elektronik vi köper skulle utsläppen kunna gå ner och konsumenterna tjäna pengar, menar Europeiska miljöbyrån EEB.

EEB: Miljarder till konsumenter med annan batteripolicy

Ett enkelt sätt att kapa utsläppen från elektronik med 30 procent, samtidigt som konsumenter tjänar 200 miljarder kronor – finns det. Ja, svarar Europeiska miljöbyrån. Nu lägger de fram krav på EU-kommissionen. Marknaden för laddningsbara litiumjonbatterier kommer att fördubblas till 2030, enligt mång prognoser. Batterierna används i nästan all elektronik idag. Återvinningen är det sämre …

Ny het bilbatteritrend i Kina – totalt iskall i Europa

Det växer fram en ny bilbatteritrend i Kina, att byta batteri i stället för att stanna och ladda. Trots att svensk forskning driver projektet är det iskallt i Europa. Nu hoppas forskarna på att det ska ta fart här också. ”Det här ger en ökad flexibilitet och trygghet för kunderna”, säger Mike Danilovic. Den batteritrend …

ANNONS

Apple ber nu användarna om ursäkt för batteristrulet. (Foto: TT)

Apple: "Vi ber om ursäkt"

Teknikjätten tillstår att man svikit sina användare.