Regeringen svänger i klimatpolitiken och sätter bilen i centrum. Men för både bilköpare och bransch råder stor osäkerhet.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
”Väldigt rörigt där ute” – klimatlinjen förvirrar bilbranschen
Svensk klimatpolitik kan vara på väg in i ett nytt skede – och bilen hamnar mitt i diskussionen. Regeringen öppnar för att skrota det så kallade transportmålet och i stället lägga större fokus på elektrifiering och teknikskifte.
Vad det egentligen betyder för bilägare och den svenska bilmarknaden är däremot långt ifrån glasklart. I videon ovan reder Dagens PS motorjournalist Åsa Wallenrud ut läget.
Från förbud till elbil
Under flera år har klimatpolitiken ofta handlat om begränsningar för biltrafiken – till exempel klimatzoner eller bilfria gator. Men nu signalerar regeringen en annan ton.
I stället för att minska bilens roll vill man öka takten i elektrifieringen och få fler att välja elbil.
”Man sätter bilen i fokus i stället för en massa förbud och annat”, säger Wallenrud i intervjun.
Det innebär inte att klimatmålen försvinner helt, men strategin kan förändras. I praktiken handlar det mer om teknikskifte än om att begränsa själva bilåkandet.
Konsumenter famlar i mörkret
För den som står inför ett bilköp är läget dock långt ifrån enkelt.
Elbilar utvecklas snabbt och får allt bättre batterier, räckvidd och laddning. Samtidigt är marknaden osäker: bensinpriser, elpriser och politiska beslut kan svänga snabbt.
”Det är svårt och jag kan inte ge ett bra svar på vilket håll konsumenten ska gå i dag”.
Även privatekonomin spelar stor roll. Många hushåll upplever fortfarande att elbilar är för dyra, trots att intresset finns.
Missa inga nyheter – prenumerera på Dagens PS Motorbrev.
Bilindustrin lika osäker
Om bilköparna är tveksamma är bilbranschen minst lika förvirrad.
Tillverkarna har lagt enorma resurser på att ställa om fabriker och utveckla elbilar inför EU:s klimatmål. Men efterfrågan har inte alltid följt med.
”Om det är några som är förvirrade så är det bilbranschen”.
Resultatet har blivit en marknad där tillverkare försöker balansera mellan elbilar, hybrider och traditionella bensin- och dieselmodeller.
Elbilen pekar ändå ut riktningen
Trots osäkerheten tror många i branschen att slutmålet ändå är tydligt.
Elektrifieringen väntas fortsätta när batterier blir billigare och mer effektiva. Men utvecklingen kan gå snabbare – eller långsammare – beroende på politiska beslut.
”Elbilar definitivt. Det kommer fortsätta vara den stora grejen”, säger Wallenrud.
För Sverige kan nyckeln bli ekonomiska incitament. Länder som Norge har visat att generösa stöd och skattefördelar kan få elbilsförsäljningen att ta fart.
Frågan är om Sverige väljer samma väg – eller en helt egen. Och med ett valår runt hörnet lär bilfrågan fortsätta vara politiskt laddad.
Läs också:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Uppsägningar och stämningar i miljardkonkursens spår. Realtid
Trots galna uppgången: Här kan du fördubbla dina sparpengar. News 55
