Volvo hamnar i bråk med leverantören – riskerar konkurs

Sprickor som blev öppna bråk

De senaste åren har dock bjudit på allt fler problem för Luminar. Företaget lyckades aldrig bredda sin kundbas i den takt man hoppats, och 2024 minskade man personalstyrkan med cirka tjugo procent.

Samtidigt flyttades tillverkningen av sensorerna till externa leverantörer för att spara pengar.

I maj i år skakades bolaget ytterligare när Russell avgick efter att styrelsen öppnat en utredning kring företagets uppförandekod. Kort därefter blev det tydligt att relationen med Volvo knakade betydligt mer än tidigare.

Okunskap kostar bilhandlarna miljoner – lagen kör ifrån dem

Slarv, okunskap och gamla rutiner kostar bilbranschen dyrt. Och det handlar inte om dåliga bilar – utan om människor som inte kan lagen.   Det pratas ofta

Den 31 oktober kom det stora beskedet.

I en rapport till investerare avslöjade Luminar att Volvo valt att inte längre använda företagets “Iris”-sensorer som standard på modellerna EX90 och ES90.

Volvo hade dessutom skjutit upp beslutet om huruvida den kommande “Halo”-sensorn över huvud taget skulle bli aktuell för framtida modeller.

När affärstvisten tar nästa steg

Luminar svarade med att kräva ersättning från Volvo och pausade sina egna åtaganden kring produktionen av Iris-sensorer för den svenska biltillverkaren. Volvo slog tillbaka i ett uttalande och menade att beslutet berodde på att Luminar inte uppfyllt sina kontraktsmässiga åtaganden.

Målet, enligt Volvo, är att minska riskerna i leverantörskedjan.

Så blev GM:s V12 en arbetshäst större än sitt rykte

Ett av GM:s mest ovanliga motorbyggen blev en bensinslukande jätte som vägde mer än en hel Mini – och ändå älskades av dem som behövde den mest. I en tid

Volvo betonar samtidigt att deras säkerhetslösningar fungerar både med och utan lidar, även om situationen påverkar vissa kundbeställningar. Exakt hur dessa påverkas har bolaget ännu inte klargjort.

För Luminar innebär Volvos beslut inte bara risk för tappa intäkter. Företaget meddelade nämligen i samma rapport att man stoppat utgifter kopplade till Iris-sensorn, vilket i sin tur lett till krav från den leverantör som tillverkar sensorerna.

Ännu en konflikt att hantera när kassan redan är hårt pressad.

Framtiden mer oklar än någonsin

Hur denna tvist slutar är ovisst.

Parterna för dialog, men Luminar själv medger att det inte finns några garantier för en lösning. Klart är att utvecklingen går i en riktning där båda företagen måste omvärdera sin framtida väg.

För Volvo handlar det om att säkra stabil teknikförsörjning. För Luminar handlar det bokstavligen om överlevnad.

Chockbeskedet: Tim Cook kliver ner från tronen

Apple står inför ett skifte i toppen, där samtalen om framtiden nu blir allt mer intensiva bakom kulisserna. Det händer något i Cupertino. Det som

Missa inte:

Tullavgiften slopas på dina småpaket – beslut i EU. News 55

Experterna: Så maximerar du vinsten vid bilförsäljning. E55

ChatGPT fälld i Tyskland – måste betala ersättning. Dagens PS