Polestar sparkas ut ur USA på grund av hårda regelverk som ämnar att hålla kinesiska aktörer borta från marknaden.
Därför stoppar USA Polestar
USA sparkar på ett redan liggande Polestar. I maj rapporterade den renodlade elbilstillverkaren en förlust om drygt 2 miljarder kronor under årets första kvartal. Utvecklingen på andra sidan Atlanten kommer rimligtvis inte betyda någon lättnad på de tuffa tiderna.
I torsdags bekräftade Polestar att ett regelpaket som klubbades igenom av Joe Bidens regering, och som fått leva vidare under Trump, innebär monumentala hinder för deras försäljning i USA.
Enligt Yahoo Finance handlar det om vad som kommit att kallas ”Connected Vehicle Rule”. Regelverket har satts på plats för att skydda landets säkerhet och innebär i praktiken att man begränsar, eller förbjuder, försäljning och import av uppkopplade fordon med viss mjukvara eller hårdvara med koppling till Kina eller Ryssland.
Exempel på mjukvara eller tjänster som faller inom reglerna är bluetooth, Wi-Fi, mobiluppkoppling och vissa satellitkommunikationstekniker.
Läs mer: Polestar bryter upp från svensk fabrik – mitt i krisen
Så reagerar Polestar
För Polestar, som ägs av kinesiska Geely, blir dråpslaget kanske inte så dramatiskt som det låter. USA står för cirka sex procent av försäljningen under första kvartalet – i bolagets egna pressmeddelande spinner man det som ett strategiskt beslut om att fokusera på den viktigaste marknaden: Europa.
Själva förbudet att sälja Polestarbilar i USA gäller från modellår 2027. Lagerbilar av Polestar 3 and Polestar 4 kommer att fortsätta säljas och när utträdet sker kommer man lämna ett servicenätverk efter sig för att ta hand om befintliga kunder.
Systerbolaget Volvo får stanna
Volvo, Polestars systerbolag (och tidigare moderbolag), är ytterligare ett av de svenska märkena under det kinesiska Geely-paraplyet. Trots detta har Volvo undantagits de nya amerikanska reglerna, enligt ett uttalande från slutet av maj.
Exakt vad som gör att Volvo tar sig igenom den byråkratiska nålens öga, medan Polestar missar, är inte känt.
Å ena sidan skulle det kunna handla om de tiotusentals arbetstillfällen Volvo bidrar med i USA.
Å andra sidan finns det de som spekulerar kring att det är Geelys SEA-plattform som skrämmer de amerikanska myndigheterna. EX30, som nyligen säljstoppades i USA är byggd på den plattformen, och detsamma gäller Polestar 4.
