Som Dagens PS bevakat i samband med Northvolts kollaps är det europeiska batterisatsningarnas öde att starta med stora visioner och sluta med ännu större kapitalbehov. Morrow är inget undantag.
Morrow Batteries: Akut investerarläge – kassan sinar i sommar

Den norska batteriproducenten Morrow Batteries har fått sina första intäktskronor när kommersiell produktion av LFP-celler (litiumjärnfosfat) nu rullat igång vid fabriken strax utanför Arendal. Glädjen är dock blandad med akut oro då bolaget spenderar mångfaldigt mer pengar än det får in, och kassan väntas vara tom redan i sommar.
”Det är brådskande”
Bolagets vd Jon Fold von Bülow svarar på frågan om kassan är tom redan under sommaren, genom att bekräfta att bolaget arbetar intensivt med att hitta nya ägare eller investerare, enligt norska DN.
Nuvarande storägare, däribland Å Energi, ABB och Siemens, finansierade fabriken för att bevisa att europeisk batteritillverkning är möjlig. Å Energi har redan skrivit ned sin investering till noll och signalerat att ytterligare kapital inte är aktuellt.
Morrow fick i slutet av 2024 ett statligt lån på 1,5 miljarder norska kronor via Innovasjon Norge. Den sista delen på 600 miljoner kronor har dock inte utbetalats, eftersom bolaget inte lyckats tillgodose de garantier som staten kräver.
Gigafabriken kräver minst fem miljarder
Det verkliga problemet är storleken. Nuvarande fabrik är liten och saknar kapacitet att nå lönsamhet ens vid full drift. Nästa steg är en gigafabrik fem gånger så stor, planerad att byggas på grannfastigheten i Arendal.
Den beräknas kosta minst fem miljarder norska kronor enbart i produktionsutrustning, exklusive infrastruktur. Von Bülow bedömer att en inhemsk norsk investerare är osannolik att hitta, utan det rör sig snarare om att hitta en internationell aktör.
Europas sista batterispjutspetsar
Morrow är ett av mycket få kvarstående batteriprojekt i Skandinavien efter Northvolts konkurs. Finska Proventia har nyligen tecknat ett femårigt avtal om köp av Morrows celler, bland annat för tunga fordon i tunnelarbete.
Det är precis de nischer, tung industri och energilagring, som bedömts vara mer realistiska än elbilsmarknaden där kinesiska CATL och BYD slår alla europeiska aktörer på priset.
PS analys
Morrow befinner sig i exakt samma fälla som Northvolt, fast i mindre skala. Man har bevisat teknik, men inte lönsamhet. Kapitalbehovet är gigantiskt och det politiska stödet har krympt.
Det enda som skiljer Morrow från de redan fallna är att fabriken faktiskt producerar celler som kunder betalar för. Det ger en smal tidsram för affärer. Misslyckas bolaget att säkra nya ägare före sommaren är scenariot som väntar känt sedan tidigare.
Läs även: Pengabrännaren igång igen – flera varningsflaggor hissas
Missa inte: Northvolt: Ny bok ska visa sanningen bakom kraschen





