Tunga fordon

"Vi behöver 150 000 nya medarbetare"
Transportföretagen i Sverige behöver 150 000 nya medarbetare fram till år 2040, men hittar dem inte. Nu kräver branschen kraftfulla reformer. När Volvo-chefen Pehr G Gyllenhammar en gång skickade en debattartikel till Expressen, strök dåvarande chefredaktören Bo Strömstedt första meningen. Den löd: ”Bilen har kommit för att stanna”, och Strömstedt ansåg att meningen kanske inte gav …

Macho-yrket i gungning: Kvinnorna visar vägen
En spännande förändring sker på de svenska vägarna. Allt fler kvinnor väljer att ta steget in i en värld som traditionellt dominerats av män – tung trafik. Statistik från Transportstyrelsen bekräftar denna trend: antalet kvinnor med BE-körkort, som ger behörighet att dra tunga släp, har ökat markant under de senaste två decennierna. 84 procents ökning …

Nu minskar antalet nya elbilar
Antalet nya elbilar på våra svenska vägar minskar nu. Det visar en färsk prognos från myndigheten Trafikanalys. Antalet nyregistrerade fordon fortsätter att ligga på en låg nivå i Sverige. Myndigheten Trafikanalys tror att det kommer att fortsätta så under återstoden av 2024. Minskad köpkraft styr Trafikanalys har ett uppdrag att ta fram korttidsprognoser för personbilar, …

Tjuvarnas nya favoritfordon – och det är inte personbilar
Det stjäls inte bara bilar, utan även grävmaskiner och hjullastare. Nu redovisar Larmtjänst alarmerande statistik kring brottsutvecklingen. Ingen är väl särskilt förvånad över att det stjäls personbilar i parti och minut. När Larmtjänst i sin färska statistik över 2023 konstaterar att ”antalet efterlysta personbilar ökade under 2023”, är det knappast någon som drar i handbromsen …

"Dopad marknad" förra året: 2024 tuffare för tunga lastbilar
Efter ett år med ”dopad marknad” är det tillbaka till verkligheten igen i år för tunga lastbilar. Övergången till eldrivna lastbilar går trögt eftersom bygget av laddinfrastrukturen inte går snabbt nog. Det var ”dopad marknad” 2023, så räkna med att 2024 blir sämre när det gäller försäljningen av tunga lastbilar. Enligt prognosen står branschen inför …

Scania fälls i EU-domstolen
En EU-dom ger Scania bakläxa om fordonsdata. Efter en anmälan mot bolaget i Tyskland har nu EU-domstolen sagt sitt om hur Scania hanterar fordonsdata. Om det inte var bättre förr, så var det åtminstone enklare. Man kunde glida in med valfritt fordon – personbil eller lastbil – till en verkstad och beskriva ett fel, varpå …

Svenska Einride elektrifierar Norge med Postnord
Svenska elfordonstillverkaren Einride ska tillsammans med Postnord göra Norge grönare. Nu expanderar man i Oslo-regionen och elektrifierar 1 500 kilometer om dagen. När svenska elfordonstillverkaren Einride nu expanderar i Oslo-regionen gör man det i partnerskap med Postnord. Del av Nordic Link Steget är en del i det man kallar Nordic Link, där Einride driver på …

Provkörning av enda elbilen som får dra 3,5 ton
Hos tillverkaren Iveco är transporter allt. Det bjuds på stora lastbilar, mindre transportbilar, kreativa konverteringar och mer. Nu börjar märkets resa mot elektrifiering med nya eDaily. Transportsektorn står för en tredjedel av Sveriges totala växthusgasutsläpp. Iveco vill bidra till omställning till mer hållbara transporter med en rad nya miljövänliga alternativ. Vi tog oss ner till …

Rekordlång väntetid för tunga fordon
Det råder rekordlånga väntetider för tunga fordon och gör att många söker sig till andrahandsmarknaden. Komponentbristen gör att väntetiden för en lastbil kan vara 1,5 år. Komponent- och halvledarkrisen har satt käppar i hjulen för fordonsindustrin och produktionen har avstannat hos både Scania, Volvo Cars och Volvo AB. Den fortsatta krisen gör även att åkerierna …

Fordonsjättar rekordsatsar på laddstationer för tunga fordon
Volvo, Daimler och Traton bildar ett samriskbolag som ska etablera ett nätverk av laddstationer i Europa. Tre fordonsjättar som nu investerar motsvarande 5 miljarder kronor i nätverket som ska vara på plats inom sex år. Fordonsjättarna och konkurrenterna Volvo och Daimler bildar det andra samriskbolaget, efter Cellcentric tidigare i år. Denna gång tar de med …

Nyemission banar väg för hållbara transporter
11 miljoner kronor behövs för unik, grön logistiklösning. ”I linje med framtidens miljötänk”, säger VD:n.