Invigningen av en ny pilotlina markerar ett avgörande steg från laboratoriet till industriell produktion och ger Volkswagen förtur till nästa generations battericeller.
Volkswagens genombrott med solid state-batterier närmar sig
Christian Pedersen
Uppdaterad: 06 feb. 2026Publicerad: 06 feb. 2026
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Efter många år av utveckling har fastfasbatterier länge setts som ett löfte snarare än en realitet.
Nu har ett viktigt hinder passerats.
Den amerikanska batteriutvecklaren QuantumScape har invigt sin automatiserade pilotlina Eagle Line och därmed tagit klivet mot serieproduktion.
För Volkswagen, som äger cirka 17 procent av bolaget, innebär det ett tydligt försprång i kapplöpningen om framtidens elbilar. Det skriver electrek.
Från forskning till fabrik
Eagle Line presenterades vid en ceremoni vid QuantumScapes huvudkontor i San Jose den 4 februari 2026.
Anläggningen ska visa att bolagets teknik inte bara fungerar i testmiljö utan även kan produceras med hög kvalitet i större skala.
Under invigningen beskrev vd:n Dr Siva Sivaram satsningen som ett ”Apollo moment” och betonade att företaget nu går från att vara en renodlad utvecklare till att bli ett produktbolag.
Kärnan i genombrottet är den egenutvecklade Cobra processen, som används för att tillverka den keramiska separatorn i bolagets litium metall celler.
ANNONS
Under 2025 integrerades processen fullt ut och i Eagle Line har den nu skalats upp med högre automatisering och produktionstakt.
Läs mer: Glöm A1 och Q2 – här är ersättaren du inte såg komma – Dagens PS
ANNONS
Senaste nytt
Först ut till biltillverkarna
Den nya linan är anpassad för produktion av QuantumScapes QSE 5 celler.
I ett första skede ska så kallade B prover levereras till fordonstillverkare för tester i riktiga bilar.
Enligt bolaget handlar det om funktionella celler som kan användas för systemintegration och långtidstester.
Volkswagen har som strategisk ägare förtur till dessa celler.
Det gör det möjligt för koncernen att tidigt utvärdera tekniken i egna fordon och förbereda nästa steg mot kommersiell användning.
Om tekniken når fullskalig produktion är ambitionen att licenspartners ska kunna bygga egna fabriker baserade på samma produktionsupplägg.
ANNONS
Kan förändra elbilsmarknaden
Fastfasbatterier använder en fast elektrolyt i stället för en flytande, vilket ger högre energidensitet och bättre säkerhet.
QSE 5 cellerna uppges vara omkring 20 procent mer energitäta sett till volym och dessutom klara snabbladdning från 10 till 80 procent på cirka 12 minuter.
För Volkswagen innebär utvecklingen ett potentiellt teknikskifte.
Högre räckvidd, kortare laddtider och förbättrad säkerhet kan bli avgörande konkurrensfördelar när elbilsmarknaden går in i nästa fas.
Med Eagle Line i drift har steget från vision till verklighet blivit betydligt kortare.
Missa inte:
Köpa begagnad elbil? Sex viktiga saker att kontrollera – Dagens PS
Volvo Cars bromsar in – men elbilar gasar – Dagens PS
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
Christian Pedersen
Bevakar nyheter inom bil och techsektorerna.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS