Volkswagen-koncernen har gett klartecken för en betydande investering i nästa generations massmarknadsmodeller i Indien, vilket för första gången även inkluderar elbilar.
Volkswagen satsar miljarder på elbilar i Indien
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 24 juni 2025Publicerad: 24 juni 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Denna satsning är en del av företagets “India 3.0”-projekt, dess tredje stora investeringsrunda i landet, och markerar en viktig milstolpe för att möta den växande efterfrågan på elektrifierade fordon.
En miljardinvestering trots tidigare utmaningar
Skoda Auto Volkswagen India Private Limited (SAVWIPL) har enligt en rapport från The Economic Times fått preliminärt godkännande från Volkswagen-koncernen för att investera motsvarande drygt 11,2 miljarder svenska kronor i nya produkter för den indiska marknaden.
Inga bilar i innerstan – men låt bli min parkering
Drömmen om gator utan bilar möter en hård verklighet: parkeringsplatserna ska bort. Hur påverkar stadens förändring just dig? Svenskarnas inställning till
Företaget planerar att lansera modeller med förbränningsmotorer, hybrider och rena elbilar inom “India 3.0”-projektet. Dessa fordon kommer att mäta mellan 4,3 och 4,8 meter i längd och erbjudas som suvar och mpv-modeller.
Investeringen kommer efter en period av tveksamhet, delvis på grund av en svag respons på de fyra modeller med förbränningsmotorer som SAVWIPL lanserade med den tidigare investeringen på motsvarande drygt 11,2 miljarder svenska kronor inom “India 2.0”-projektet mellan 2021 och 2022.
Interna problem inom Volkswagen-koncernen och en tvist om skatteflykt på motsvarande 14,6 miljarder svenska kronor i Indien, som involverade påstådd felklassificering av import, försenade också godkännandet av investeringen för “India 3.0”-projektet.
ANNONS
Senaste nytt
Ny plattform för framtidens fordon
ANNONS
SAVWIPL har fokuserat på CMP 21-plattformen, som tidigare rapporter indikerade var “China Main Platform” (CMP), en modifierad version av MEB 31-plattformen. Volkswagen-koncernen döpte förra året om CMP till “Compact Main Platform”, men benämner den officiellt fortfarande som “Kinaspecifik”, skriver electrive.com.
Intressant nog meddelade företaget tidigare i år att CMP inte bara kan användas för elbilar utan även för laddhybrider, vilket innebär att den kan utökas till att gälla även för vanliga hybridbilar.
I april rapporterade Business Standard att SAVWIPL har börjat arbeta på en Skoda elektrisk suv som mäter 4,5 meter i längd, vilket tyder på en lågkostnadsmodell i Elroq-klassen som dess första lokalt tillverkade elbil.
Tidigare märkeschefen för Skoda Indien, Petr Janeba, bekräftade själv denna utveckling.
Biljättens mardröm: Toppar föga smickrande lista
Nya siffror visar på oväntade problem inom bilindustrin. En stor biljätte kämpar med många återkallelser under 2025. Denna trend kan få stora följder för
Utvidgade planer och framtida modeller
SAVWIPL hanterar inte bara de vanliga Volkswagen- och Skoda-märkena utan även lyxmärkena Audi, Porsche och Lamborghini i Indien.
Enligt en rapport från The Economic Times överväger företaget även Audi-modeller baserade på CMP 21-plattformen, utan att gå in på några möjliga lokaliseringsplaner. Detta understryker Volkswagen-koncernens breda strategi för att förstärka sin närvaro på den indiska marknaden med en mångsidig portfölj av fordon.
En legendarisk modell fyller 50 – Volkswagen lanserar hyllning
En kraftfull nyhet från Volkswagen kan förändra bilden av en ikonisk bilmodell när märket förbereder sig för ett stort jubileum nästa år. Den kommande
ANNONS
Missa inte:
Rekordstort intresse för svensk golf: Åldersgrupper sticker ut. News 55
Sverige har världens dyraste skatt på sol-el: Käppar i hjulet. E55
“Sticker i ögonen” – statssekreterare granskas för aktieinnehav. Realtid
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS