Världens sämsta bil gör comeback - är du redo?

Återuppståndelsen: En serbisk professors vision

Men nu kan historien ta en oväntad vändning. Enligt This is money leds ett projekt av en serbisk universitetsprofessor med målet att återlansera Yugo på marknaden år 2027. Denna plan presenterades nyligen och markerar det första steget i att återföra det ökända namnet.

Top Gear rapporterar att entreprenören, ingenjören, fordonsexperten och universitetsprofessorn Dr. Aleksandar Bjelić har förvärvat rättigheterna till Zastavas kultförklarade bilmodell. Han har samarbetat med den serbiske designern Darko Marčeta för att skapa en 1:5-skalemodell som ger en försmak av den kommande produktionsbilen.

Stockholms p-chock: Plånböcker blöder, automater flyr och angiveri frodas

Stockholms bilister pressas från alla håll. Skyhöga p-avgifter, färre automater och en ny app som uppmuntrar till “angiveri” skapar kaos. Bilister i

Design och ambitioner: En modern Yugo ser dagens ljus

Den nya Yugon ser förvånansvärt modern ut, med en design som beskrivs som en retrofuturistisk blandning mellan en Lancia Delta Integrale och en modern Hyundai Ioniq 5, enligt Top Gear.

Till skillnad från dagens trend med crossovers kommer den nya Yugon att vara en tre-dörrars halvkombi i B-segmentet, vilket innebär att den kommer att konkurrera med bilar som Toyota Yaris, Renault Clio och Volkswagen Polo. Tillverkarna menar att detta understryker modellens prisvärdhet och sportighet.

Yugo Automobile visade upp sin modell vid Car Design Event 2025 och meddelade att produktionsbilen kommer att lanseras med förbränningsmotorer och erbjudas med både manuell och automatisk växellåda. Dessutom nämns möjligheten till elektrifierade versioner och olika karossvarianter, vilket väcker spekulationer om en potentiell återkomst av Yugo Cabriolet.

Carmagazine rapporterar att målet är att den nya Yugon ska vara en prisvärd supermini som konkurrerar med märken som Dacia. Enligt Feber liknar designen något som Dacia skulle kunna producera.

Förhoppningen är att tillverkningen ska kunna starta någon gång under 2027, och innan dess kommer en fullt fungerande prototyp att visas upp på Belgrade Expo samma år.

Varningssignaler från Tyskland: Biljättarnas vinster rasar

Tuff start för tyska biltillverkare. Trots ökad försäljning pressas lönsamheten. Elbilar och tuff konkurrens skapar huvudbry. De tyska biltillverkarna

Lärdomar från det förflutna: Kan Yugo lyckas denna gång?

Den ursprungliga Yugons problem var många: dålig byggkvalitet, otillförlitlig prestanda och en omodern design. Trots detta lockade dess låga pris budgetmedvetna köpare. Frågan är om den nya Yugon kan övervinna sitt dåliga rykte. För att lyckas måste den erbjuda konkurrenskraftigt pris, pålitlig teknik och moderna säkerhetsfunktioner, menar Jamjar.

Bilindustrin har förändrats avsevärt sedan Yugons första era. Med stigande bilpriser kan en prisvärd bilmodell attrahera köpare som söker ett ekonomiskt alternativ. Återkomsten av “världens sämsta bil” är både oväntad och spännande. Om den nya modellen kan balansera prisvärdhet med förbättrad kvalitet återstår att se om Yugo kan skriva ett nytt kapitel i sin historia.

Sluta köa – snart kan du flyga hem från jobbet i din egen AirCar

Snart kan pendlingen bli betydligt mer spännande. Det slovakiska företaget Klein Vision har aviserat att deras tvåsitsiga flygande bil, AirCar, kommer att

Läs också:

Lidl återkallar hundgodis. News 55

Inflationen slår hårdast mot nya pensionärer. E55

Fallande räntor utmanar fintech – affärsmodeller sätts på prov. Realtid