Utsläppsfusket drar med sig nära 8 miljoner bilägare

Bakgrunden till fallet

Ärendet gällde en Volkswagen Golf Plus TDI med en två komma noll liters motor (motortyp EA 189 Euro 5). Motorn var utrustad med två avstängningsanordningar för avgasåterföringen, inklusive det omdiskuterade termofönstret.

Trots att KBA redan 2015 krävde att Volkswagen skulle se över motorprogramvaran, godkände myndigheten samtidigt i andra beslut att termofönstret var lagligt.

Den tyska miljöorganisationen Deutsche Umwelthilfe (DUH) överklagade godkännandet till förvaltningsdomstolen i Schleswig. Denna domstol hänvisade i sin tur flera frågor till EU-domstolen (EuGH).

I november 2022 slog EU-domstolen fast att en avstängningsanordning, som ett termofönster, endast får tillåtas i undantagsfall, om den är nödvändig för att undvika en allvarlig fara för motorn och fordonets säkra drift.

Dieselgate: Så många år får VW-cheferna bakom galler

Tyska domstolen har nu fällt sin dom i dieselgate-skandalen. Fängelsestraff väntar flera tidigare högt uppsatta chefer från Volkswagen. En domstol i

EU-rätten vägleder

Förvaltningsdomstolen i Schleswig följde EU-domstolens resonemang och dömde 2023 att KBA:s godkännande var olagligt. Den högre förvaltningsdomstolen bekräftade nu denna dom.

Domstolen slog fast att KBA ‘är därför skyldigt att omedelbart uppmana Volkswagen att vidta alla lämpliga åtgärder inom en rimlig tidsperiod för att säkerställa att de berörda fordonen överensstämmer med gällande lagstiftning’.

Enligt EU-domstolens praxis finns det inget undantag för motorskydd i detta fall. Detta beror på att relevanta delar av Europeiska unionens territorium uppvisar medeltemperaturer under tio grader Celsius vid en månatlig bedömning, eller ligger på höjder över tusen meter.

Domstolen betonade att det inte spelar någon roll om EU-området som helhet beaktas, särskilt med tanke på folkhälsan. Syftet med EU-reglerna är att minska de lokalt verkande kväveoxiderna.

Dieselfiasko – Ford återkallar 750 000 bilar

Närmare en miljon bilar från Ford måste få sitt partikelfilter utbytt eller omkalibrerat. Något som kommer bli dyrt för biltillverkaren. Ford återkallar

Miljoner bilar kan påverkas

Även om domstolsförfarandet initialt endast rör Volkswagen Golf Plus TDI med den specifika motorn, betraktas domen som ett mönsterfall.

Enligt DUH:s bedömning är beslutet vägledande för cirka sju komma åtta miljoner dieselbilar med utsläppsnormerna Euro 5 till 6c med jämförbar mjukvara som fortfarande är i trafik i Tyskland.

Dessutom pågår det för närvarande förfaranden som rör hundraarton ytterligare KBA-godkännanden för dieselfordon från olika tillverkare.

Sensationell dieselbluff kan kosta dig dyrt

Europeiska polismyndigheter varnar nu bilägare efter att en stor mängd falsk diesel har upptäckts på marknaden. Blandningen av olika oljor kan orsaka

Missa inte:

Så påverkar alkohol hjärnan – även små mängder kan vara farliga. News 55

Tusentals svenskar får nu enklare väg till körkortet. E55

Klarna-ras i USA – därför pressas aktien. Realtid