Värmen kan få oss att göra märkliga saker. Men att köra en husbil utan vare sig vindruta eller sidofönster är kanske ändå ett steg för långt. Det tyckte i alla fall polisen i Tyskland, som snabbt satte stopp för färden. Samtidigt visade det sig att skrothögen en gång i tiden var en riktig lyxkärra.
Polisen stoppade husbil utan fönster – föraren tyckte det var för varmt
När polisen i tyska Lippstadt genomförde en trafikkontroll dök ett minst sagt ovanligt fordon upp.
Husbilen saknade inte bara vindruta – den saknade även samtliga sidofönster. Bakom ratten satt dessutom en förare utan säkerhetsbälte.
Förklaringen? Enligt föraren var det helt enkelt för varmt, skriver Focus.
Polisen: ”En rullande skrothög”
Vid kontrollen upptäckte polisen snabbt att de saknade rutorna bara var ett av flera problem.
Fordonet bedömdes vara så bristfälligt att det omedelbart belades med körförbud. Föraren misstänks dessutom för flera trafikförseelser.
Den tyska polisen var ovanligt frispråkig i sin beskrivning och kallade husbilen för ”en rullande skrothög”. De skämtade också om att trafiksäkerheten var ungefär lika nära godkänt skick som det tyska herrlandslaget är en VM-titel 2026.
En vecka i husbil: Frihet, havsutsikt och ett oväntat toalettproblem
Husbilarna blir allt fler på de svenska vägarna och nyregistreringarna slår rekord. Perfect Weekends redaktör Viggo Cavling ville förstå lockelsen med
En bortglömd lyxhusbil
Det märkliga är att husbilen en gång tillhörde den absoluta premiumklassen.
Fordonet tros vara byggt av den numera nedlagda tyska tillverkaren Bawemo (Barnickel Wechselmobile), som under 1970-, 80- och början av 90-talet byggde exklusiva husbilar på chassin från bland annat Mercedes och Iveco.
Modellerna var kända för sina stora boytor, genomtänkta planlösningar och höga komfort – långt innan det blev standard i branschen.
Samlarobjekt i dag
Välbevarade Bawemo-husbilar är i dag ovanliga och eftertraktade bland entusiaster. På begagnatmarknaden kan de säljas för motsvarande flera hundra tusen kronor, och de finaste exemplaren når priser runt en halv miljon kronor.
Därför blev polisens fynd nästan lika uppseendeväckande som själva förseelsen.
Det som en gång var en av Tysklands mest exklusiva husbilar hade förvandlats till ett fordon utan fönster – och utan framtid på vägarna.
Så skärps reglerna för husbilar i sommar
I sommar skärps EU-kraven som kommit att kallas GSR2 – eller General Safety Regulation 2, för säkerhetssystem i lätta fordon, däribland husbilar. Från och
