Det är dags för sommarens andra halkvarning, meddelar Trafikverket. Blödande asfalt och halka är hoten på svenska vägar de närmaste dagarna.
Nu varnar Trafikverket för halka – igen
Under slutet av juni varnade Trafikverket för halka på våra svenska vägar, utifrån den värmebölja som då hemsökte Europa.
”Värmen leder till avstängda tågbanor samt ökad risk för blödande asfalt och stillastående fordon på vägarna”, skrev Trafikverket då.
De höga temperaturerna kunde orsaka halka på vägarna av det skälet, påpekade man.
Nu varnar Trafikverket för – halka. Dagens PS
Varning närmaste dagarna
”En rejäl värmebölja kan orsaka så kallad blödande asfalt på vägen. Det är bindemedel som stiger upp och kan göra vägbanan hal, speciellt i samband med regn”, var Trafikverkets varning.
Nu är det dags igen. De närmaste dagarna varnar SMHI för höga temperaturer. Återigen påverkar värmen vissa järnvägssträckor, där det kan bli sänkt hastighet och färre avgångar.
Risk för halka av värmen
På vägen ökar återigen risken för blödande asfalt. Det som sker är att bindemedlet mjukas upp, utvidgas och stiger upp i vägytan som svarta, blanka fläckar eller blödningar, vilket kan göra vägbanan hal.
”Våra entreprenörer är beredda att sanda och åtgärda där det upptäcks. Men vi behöver även alla trafikanters hjälp”, säger Jan-Erik Lundmark, nationell samordnare för belagd väg hos Trafikverket.
”Sänk hastigheten, håll avstånd och ta pauser när du behöver för en säker resa. Glöm inte att ta med vatten att dricka i värmen”, är hans råd.
Humöret: Därför blir du hetare av värmen. Dagens PS
Solkurvor kröker spåren
För järnvägen är det solkurvor som utgör det största problemet. Rälsen expanderar i värmen och då kröks spåret. En solkurva uppstår och risken för att tåg spårar ur ökar.
Det andra problemet som kan uppstå är att kontaktledningen sträcks så mycket att det blir ”slack” i linorna, vilket kan göra att kontaktledningen rivs ner.
”För att minska risken för olyckor, eller att resenärer blir fast ombord på tåg, sänker vi nu hastigheten på flera sträckor. En konsekvens av det är att alla planerade avgångar inte kan gå”, säger Ola Malmberg, enhetschef för järnväg hos Trafikverket.
