Ett nytt varumärke från Maranello pekar mot ännu ett kundbeställt specialbygge – och tidsramen kan vara kort.
Ferraris hemliga drag kan ha avslöjat årets mest oväntade bil
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 30 dec. 2025Publicerad: 30 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Det händer ofta att det börjar med ett dokument. Den här gången är det en varumärkesansökan som fått bilvärlden att höja på ögonbrynen.
I ett register hos World Intellectual Property Organization dyker namnet ”Ferrari HC25” upp, listat för användning på en bil.
Själva ansökan avslöjar inga tekniska detaljer, inga skisser och inga siffror. Ändå säger den en hel del. För när Ferrari registrerar ett nytt namn som inte passar in i det vanliga mönstret brukar det finnas en anledning.
Traditioner som styr namngivningen
Ferrari är ett företag som håller hårt i sina interna system. De ordinarie sport- och GT-bilarna bär sina välbekanta tresiffriga beteckningar. Tävlingsbilarna följer andra regler, ofta med tydlig koppling till racingprogram och homologering.
De bästa laddhybriderna – enligt oss
Plug-in-hybrider erbjuder det bästa av två världar: möjligheten att köra enbart på el när batteriet är fulladdat, plus bekvämligheten med en bensinmotor
Sedan finns specialprojekten. De bilar som byggs i extremt små serier – ibland bara ett enda exemplar – får nästan alltid egna namn. SC40 och KC23 är färska exempel.
Båda är skapade för en specifik kund, med en tydlig vision och ofta med ett befintligt modellchassi som grund.
Mot den bakgrunden sticker HC25 ut. Det låter inte som något som ska rulla ut i en större serie, utan snarare som ännu ett skräddarsytt projekt.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Vad kan siffrorna betyda?
Siffran 25 i namnet öppnar för tolkningar. Det kan peka på år 2025, vilket i så fall antyder att bilen redan är färdig eller mycket nära färdigställande. Men Ferrari brukar sällan vara helt förutsägbar.
Det kan också handla om något mer personligt. Ett jubileum för kunden, ett projektnummer internt eller en symbolik som bara den beställande ägaren känner till.
Just den här typen av oklarhet är typisk för Ferraris mest diskreta byggen.
Därför blir Ferraris nya elbil en nästan omöjlig dröm för de rika
Det är den mest slimmade och kraftfulla elbilen på jorden, men även bland de som har råd kommer ytterst få att få möjligheten att köpa den. Det är en
Ett mönster som känns igen
Ser man till historien är upplägget bekant. Ferrari presenterar sina one-off-bilar när de själva anser att tiden är rätt. Ibland sker det i samband med större evenemang, ibland nästan i tysthet.
Gemensamt är att de ofta baseras på existerande modeller, men med omfattande förändringar i design och detaljer. Resultatet blir en bil som tydligt är Ferrari, men som samtidigt inte liknar något annat.
Om – och när – bilen visas
ANNONS
Ferrari kommenterar sällan rykten, och gör inga förhandslöften kring specialprojekt. Därför återstår egentligen bara att vänta. Om HC25 verkligen är ett färdigt bygge kan presentationen komma snabbt. Eller så dröjer den tills kunden själv vill visa upp sitt exemplar.
En sak är dock säker: när Ferrari registrerar ett namn som inte passar in i ordinarie modellprogram brukar det förr eller senare materialiseras i metall och kolfiber.
Och om historien upprepar sig kommer världen att få se bilen först när Ferrari tycker att det passar – inte en minut tidigare.
Därför är denna Ferrari helt unik i världen
Det är en hyllning till en ikon och ett unikt kapitel i biltillverkarens historia. Den italienska sportbilstillverkaren har nu visat upp sin senaste
Missa inte:
Lotta Engberg: “Jag är glad att min mor inte finns här längre”. News 55
Gör du det här hemma? Då stryper du ditt internet själv. Realtid
Experterna: Så mycket lyfter bopriserna nästa år. E55
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
ANNONS
Det har aldrig varit enklare att reparera bilen – kvalitetssäkrade bildelar till bra pris
Är du en bilentusiast som själv ser efter din bil? Hitta och jämför bildelar online från ledande tillverkare i vår svenska webbutik. Att köpa bildelar av hög kvalitet på nätet för alla fordonsmodeller är enkelt – vi hjälper dig att hitta rätt reservdelar med bara några få klick!
Hitta rätt bildelar här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS