Mercedes-AMG har skrotat V8:an i C 63 och erbjuder nu i stället modellen med en tvåliters fyrcylindrig motor ackompanjerad av en elmotor på bakaxeln. Nu går det att köpa bilen i Sverige.
El istället för V8: Så dyr är nya Mercedes-AMG C63
Marcus Berggren
Uppdaterad: 01 juni 2023Publicerad: 01 juni 2023
ANNONS
Mest läst i kategorin
Nya Mercedes-AMG C63 S E Performance som den nya modellen heter har plockat bort det som rent historiskt gjort C 63 till så karaktärsfull – dess V8.
Framtill finner man i stället världens kraftfullaste fyrcylindriga motor – på 476 hästkrafter – och på bakaxeln en elmotor på 204 hästkrafter.
ANNONS
Mercedes-AMG C 63 är ingen slöfock
Systemeffekten blir hela 680 hästkrafter och 1 020 newtonmeter, att jämföra med föregångaren på 510 hästkrafter och 700 newtonmeter från en V8 på fyra liter.
I nya C63 avverkas sprinten till 100 km/h på 3,4 sekunder, något som gäller både för sedan- samt kombivarianten.
På ren el kommer man 13 kilometer, vilket är i paritet med Mercedes-AMG GT 63 S E Performance som vi tidigare har provkört.
Den totala systemeffekten är makalösa 680 hästkrafter. (Foto: Mercedes)
ANNONS
Senaste nytt
Priser och lansering
Priserna för nya AMG C63 S E Performance börjar på 1 104 900 kronor för sedanen medan kombin innebär ett prispåslag på 15 000 kronor och landar på 1 119 900 kronor.
ANNONS
Att jämföra kostar BMW M3 Sedan – som ”bara” har 510 hästkrafter från 988 900 kronor medan kombin går loss på 1 058 000 kronor.
Då får man en rak sexa, vilket i mångt och mycket är mer ha-begärligt än en fyra, men samtidigt får man högre skatt och mindre kraft.
Väljer man i stället Audis alternativ – RS4 – får man en 2,9-liters V6 på 450 hästkrafter.
De första C 63 kommer till Sverige under hösten.
Interiören känns igen från ordinarie C-klass. (Foto: Mercedes)
Läs även: Recension av Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Läs även: Recension av Mercedes-AMG EQS 53
Läs även: Recension av Mercedes-AMG A 45 S
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
Marcus Berggren
Motorjournalist. Chefredaktör på Högsta Växeln.
ANNONS
Laddhybrid-kampanj hos Volkswagen
Elektrifiera vardagen med upp till 12 mils färd helt på el. Välj en SWE Edition fullpackad med utrustning till ett förmånligt pris och lågt förmånsvärde.
Se alla kampanjmodeller här!
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS