Efter jättedomen: Tesla tvingas betala ut miljarder

Juryns unika beslut

Trots att föraren McGee erkände att han var distraherad, valde juryn att hålla Tesla delvis ansvarigt för olyckan. Juryn bedömde att Teslas teknologi var bristfällig och att företaget bär ett betydande ansvar för händelsen.

Beslutet är anmärkningsvärt eftersom många liknande fall mot Tesla antingen har avfärdats eller avgjorts utanför domstol för att undvika offentlig uppmärksamhet. Enligt bilolycksadvokaten Miguel Custodio kan detta beslut öppna upp för en våg av nya rättsfall. Han säger att det kommer att ‘uppmuntra många människor att gå till domstol’.

Musk: “Den nya Tesla Roadster kan flyga”

Den mytomspunna sportbilen som vägrar att dyka upp – nu kommer nya löften om prestanda utöver det vanliga Tesla Roadster, den efterlängtade elbilen som

Miljardbelopp i skadestånd

Juryn beslutade att Tesla ska betala över 2,5 miljarder kronor i skadestånd. Företaget ska betala 2,1 miljarder kronor i så kallade ‘punitive damages’, ett belopp som syftar till att bestraffa företaget för sitt beteende. Dessutom ska Tesla betala 452 miljoner kronor av det totala kompensationsbeloppet på 1,4 miljarder kronor, vilket gör att den totala summan som Tesla måste betala blir 2,552 miljarder kronor.

Den finansiella analytikern Dan Ives på Wedbush Securities beskriver summan som en ‘stor siffra som kommer att sända signaler till andra i branschen’.

Han tillägger att det ‘inte är en bra dag för Tesla’.

Cybertruck-fiasko kan leda till mindre elbil från Tesla

Efter de högt ställda förväntningarna på Cybertruck har verkligheten blivit en annan för Tesla. Nu överväger företaget att ta fram en mindre eldriven

Tesla bemöter anklagelser

Företagets advokater hävdade att föraren hade ignorerat företagets varningar om att hålla ögonen på vägen och händerna på ratten. De menade att olyckan enbart orsakades av att föraren tappade sin mobiltelefon.

Teslas försvarare, Joel Smith, påpekade att föraren hade kört genom samma korsning dussintals gånger utan incidenter, vilket enligt honom bevisade att olyckan orsakades av förarens distraktion.

Å andra sidan anklagade åklagarna för familjen Benavides Leon Tesla för att ha vilselett sina kunder genom att använda namnet “Autopilot”, som antyder att bilen kan köra självständigt. De menade att andra biltillverkare använder mindre missvisande termer som “driver assist” för att undvika att förare förlitar sig för mycket på tekniken.

Advokaten Brett Schreiber sade i sina slutpläderingar att ‘ord spelar roll’ och att om någon ‘agerar vårdslöst med ord, agerar de vårdslöst med information och fakta’.

Framtiden för självkörande teknik

Domen kommer vid en känslig tidpunkt för Tesla, eftersom vd:n Elon Musk planerar att lansera en taxitjänst med självkörande fordon under de kommande månaderna. Juryns beslut kan innebära ett stort bakslag för Teslas rykte och framtida planer.

Företaget har dock meddelat att de kommer att överklaga domen. Det är oklart hur mycket domen slutligen kommer att påverka Tesla, men fallet kan potentiellt sätta ett prejudikat för hela branschen.

LG:s nya jätteavtal med Tesla värt 45,3 miljarder kronor

I en affär som markerar en betydande strategisk förändring, har sydkoreanska LG Energy Solution säkrat ett gigantiskt batterikontrakt. Trots att kunden

Missa inte:

Sensationell dieselbluff kan kosta dig dyrt. Dagens PS

Historien om Mercedes mest framgångsrika skapelse. Dagens PS