Teknikracet i bilvärlden går snabbt framåt – men allt nytt är inte bättre. Nu växer kritiken mot flera moderna funktioner.
Bilarnas värsta trender: Sju saker som borde förbjudas
Bilindustrin befinner sig mitt i ett teknikskifte där varje ny modell tycks vilja överträffa den förra med fler skärmar, sensorer och digitala lösningar.
Resultatet är bilar som på pappret är mer avancerade än någonsin – men också mer ifrågasatta.
Efter att Kina beslutat att förbjuda infällda dörrhandtag av säkerhetsskäl har diskussionen tagit fart globalt: vilka moderna bilfunktioner gör egentligen livet enklare, och vilka borde pensioneras?
Beslutet gäller de elstyrda handtag som ligger dolda i karossen och fälls ut först när bilen låses upp. De blev populära efter Teslas genombrott under 2010-talet. Problemet är att de kan sluta fungera efter en olycka, vilket försvårar räddningsarbete.
Från 2027 kräver kinesiska myndigheter därför mekaniska nödlösningar.
Men dörrhandtagen är bara början. Här är sju saker till som borde försvinna från moderna bilar.
1. Pekskärmarna som tog över ratten
Den kanske mest kritiserade trenden är de enorma infotainmentskärmarna. I många nya bilar styrs numera allt från ventilation till backspeglar via menyer.
Säkerhetsorganisationer varnar för att föraren tvingas ta blicken från vägen för länge. Tester visar att enkla moment kan ta över 20 sekunder att genomföra via pekskärm – en evighet i trafik.
Euro NCAP har därför börjat pressa tillverkare att återinföra fysiska knappar för grundläggande funktioner som varningsblinkers och vindrutetorkare. Det är nästan som om bilvärlden långsamt återupptäcker varför knappar uppfanns från början.
Titta på: Motoråret 2025 – bakslag, fiaskon och ljusglimtar. Dagens PS
2. Kameror istället för speglar – en lösning på inget problem?
Digitala sidospeglar ersätter glas med kameror och små skärmar i kupén. Tanken är bättre aerodynamik och färre döda vinklar.
I praktiken upplever många förare motsatsen. Blicken måste flyttas till en ovan position, djupseendet blir sämre, man kan uppleva viss åksjuka och smuts på kameran kan snabbt försämra sikten.
Dessutom kan en trasig kameramodul kosta betydligt mer än en traditionell spegel.
3. När bakrutan försvinner
Vissa tillverkare har gått ännu längre och tagit bort bakrutan helt. I stället visas bilden bakåt via kamera i en digital backspegel.
Tekniken kan ge bredare synfält, men kritiker menar att en fysisk ruta fungerar som en viktig reservlösning. Gamla vanor – som att vrida sig om vid parkering – fungerar helt enkelt inte längre.
Läs också: Jaguar teasar ny konceptbil – utan bakruta. Dagens PS
4. Förarassistenter som tjatar
Moderna förarstödssystem, ADAS, är ofta lagkrav i Europa. Automatisk nödbroms och dödavinkelvarning uppskattas, men andra funktioner får förare att stänga av dem direkt.
Intelligent Speed Assistance, som varnar redan vid små hastighetsöverträdelser, pekas ut som särskilt störande. Undersökningar visar att över hälften av förarna stänger av minst ett system varje resa trots att tekniken ska öka säkerheten.
Läs mer: Då kan förarassistanssystem bli en miljardmarknad. Dagens PS
6. AI som pratar – men inte alltid lyssnar
Röstassistenter med AI har blivit bilens nya passagerare. Tanken är naturlig dialog, men verkligheten består ofta av missförstånd och felaktiga instruktioner.
När det går snabbare att trycka på en knapp än att diskutera med bilen uppstår frågan om nyttan verkligen överstiger irritationen.
6. Knappar utan känsla och rattar från rymden
Beröringskänsliga knappar och så kallade yoke-rattar – halvöppna rattar inspirerade av flygplan – hör också till funktionerna som delar opinionen.
Haptiska reglage kan vara svåra att använda utan att titta, medan yoke-rattar kritiserats för att göra manövrering i låg fart mer komplicerad. Här känns utvecklingen ibland som ett försök att uppfinna hjulet på nytt.
Läs mer: Så fungerar den nya Steer-by-wire-tekniken. Dagens PS
7. Bländande ljus
LED-strålkastare är energieffektiva, men många förare upplever att de bländas av mötande trafik. Flera myndigheter undersöker nu problemet efter ökande klagomål..
Kanske är det där framtiden ligger: inte fler skärmar och gimmickar – utan smartare versioner av det som redan fungerade.
Läs mer: ”Jag ser ingenting” – bilisternas raseri växer. Dagens PS
Missa inte:
Billigaste bilägandet – komplett guide. E55
Pengar regnar över Sverige: ”Vi har deras uppmärksamhet”. Realtid
Ebba Busch försvarar elstödet – skyller på tidigare politik. News 55
Testernas mästare: Här är el-suven som regerar Europa. Dagens PS
