Dagens PS

Klart i dag: Östersjöns första gröna färjelinje

Östersjön får sitt första gröna rederi
Aurora Botnia, som trafikerar rutten Umeå-Vasa, blir nu Östersjöns första gröna linje, långt innan målet som var år 2030. (Foto: Pressbild)
Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren
Uppdaterad: 12 aug. 2025Publicerad: 12 aug. 2025

Wasaline, som trafikerar rutten Umeå-Vasa blir nu Östersjöns första koldioxidneutrala rederi. Målet var ursprungligen att bli det först 2030.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Nu meddelar Wasaline att man tecknat ett biogas-avtal med Gasum samt ett Fuel EU Maritime-pooling avtal med Stena Line.

Avtalet gör det möjligt för rederiet, för övrigt världens nordligaste, att i framtiden endast använda biobränslen. Detta gör även rutten till den första internationella gröna sjöfartskorridoren i drift.

ANNONS

”Wasalines klimatmål att vara koldioxidneutral var ursprungligen satt till 2030, men har alltså nu redan uppnåtts”, skriver företaget.

De här arterna tar över när haven värms upp. Dagens PS

Största batterikapaciteten

Samarbetet mellan Wasaline, Gasum och Stena Line möjliggör användningen av högkvalitativ certifierad biogas i Aurora Botnias dagliga drift.

Aurora Botnia är redan utrustad med batterier, och tidigare i år tillkännagavs en utökning av batterikapaciteten till 10,4 MWh.

Efter ombyggnaden i januari 2026 med ytterligare batterikapacitet kommer Aurora Botnia att ha den största batterikapaciteten på ett ropax-fartyg, totalt 12,6 MWh.
Ropax-fartyg är alltså de som kan transportera såväl fordon som passagerare.

Intensiva ryska störningar i Östersjön. Dagens PS

ANNONS
Peter Ståhlberg, vd för Wasalines, är mycket nöjd över det nya steget mot ett grönt rederi och anser det stärka bolagets trafik och marknad. (Foto: Pressbild)
ANNONS

Senaste nytt

Spela klippet
PS Partner

Tryggare än någonsin att köpa begagnad elbil

26 aug. 2025

”Stärker vår trafik”

”Vi har deltagit i många seminarier där rederier lyfter fram de ökande kostnaderna för EU:s system för handel med utsläppsrätter och diskuterar hur man kan få undantag från reglerna. Vi har däremot valt att fokusera på möjligheterna”, säger Wasalines vd Peter Ståhlberg.

”Under en längre tid har vi målmedvetet arbetat för att minska våra koldioxidutsläpp och vårt miljöavtryck, och vi ser de nya reglerna som en chans att stärka vår trafik mellan Finland och Sverige”, tillägger han.

”DNV har aktivt samarbetat med partners, genom Nordic Roadmap, för att lansera gröna sjöfartskorridorer och vi är mycket glada över att se Vasa-Umeå rutten, som drivs av Wasaline, erkänd som den första internationella gröna sjöfartskorridoren i drift”, tillägger Vegar Rype hos DNV.

Ger ytterligare effekter

För Stena Lines del får man tillgång till biogas, som tidigare inte varit tillgänglig, genom att inkludera Aurora Botnia i sin FuelEU Maritime-pool.

”Det skapar förutsättningar för ytterligare utsläppsreduktioner i hela poolen, minskar våra bränslekostnader och stärker vår strategiska position i en tid då tillgången på biobränslen blir alltmer begränsad till följd av skärpta regelverk”, säger Stena Lines vd Niclas Mårtensson.

“Norden-Baltikum den nya säkerhetsaxeln”. Dagens PS

ANNONS

Sensorer ska förhindra kabelsabotage i Östersjön. Realtid

Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

Torbjörn Karlgren
Torbjörn Karlgren

Reporter på Dagens PS med gedigen bakgrund som bland annat bevakar privatekonomi.

ANNONS
Verisure hemlarm – endast 2990 kr

Skydda ditt hem med Verisure hemlarm för bara 2990 kr. Brand- inbrotts- och kontaktlarm från Sveriges mest valda hemlarmsleverantör. Gör larmtestet för att hitta rätt skydd för ditt boende


Läs mer här
ANNONS
ANNONS

Senaste nytt

David Ingnäs om aktier som förväntas leverera utdelning i början av nästa år.
Spela klippet
Aktier

Nästa års högutdelare – flera aktier att hålla koll på

28 sep. 2025
ANNONS
ANNONS