Bränslekrisen har blivit flygbolagens största bekymmer under 2026. När kostnaderna stiger pressas redan ansträngda tidtabeller, vilket leder till fler förseningar och inställda avgångar. Nu visar en ny europeisk analys att flera av svenskarnas favoritdestinationer också tillhör de flygplatser där risken för problem är som störst i sommar.
Bränslekrisen: Dessa flygplatser är mest störningsdrabbade
Spanien toppar listan
Om du ska till solen i sommar kan det vara klokt att hålla lite extra koll på avgångstavlan.
En genomgång från AirAdvisor av 18 europeiska flygplatser visar att Alicante är den flygplats som haft störst problem under våren. Hela 11,73 procent av avgångarna var minst en timme försenade.
Inte långt efter kommer Palma de Mallorca med 7,60 procent försenade flygningar. Även Lissabon, Madrid och Barcelona återfinns högt upp på listan.
Bakgrunden är den snabbt växande flygbränslekrisen som följt i spåren av oroligheterna i Mellanöstern. Flygbränslepriserna har enligt rapporten ungefär fördubblats sedan början av året, vilket slår hårdast mot lågprisbolag och kortdistanslinjer.
Svenskarna flyger förbi Arlanda – Köpenhamn tar över
SAS satsar allt mer på Köpenhamn. Resultatet syns tydligt i statistiken. Allt fler svenska resenärer mellanlandar på Kastrup på väg till USA, Asien och
Här är flygplatserna med störst problem
De högsta nivåerna av förseningar uppmättes vid:
- Alicante – 11,73 procent
- Palma de Mallorca – 7,60 procent
- Lissabon – 6,74 procent
- Madrid – 6,29 procent
- London Heathrow – 6,26 procent
- Barcelona – 5,25 procent
- Milano Malpensa – 5,18 procent
Samtliga siffror avser flyg som varit minst 60 minuter försenade.
Arlanda klarar sig bäst
För svenska resenärer finns samtidigt positiva nyheter.
Stockholm Arlanda tillhör de mest stabila flygplatserna i hela undersökningen. Förseningsgraden uppgick till endast 1,01 procent och flygplatsen hamnar tillsammans med Helsingfors och Warszawa i gruppen med lägst störningsnivåer.
Det ligger i linje med vad Dagens PS tidigare rapporterat om. Trots den globala osäkerheten har Norden hittills klarat flygbränslekrisen betydligt bättre än flera sydeuropeiska marknader.
SAS har fått fler inställda flyg
Rapporten visar också att SAS haft en tydlig ökning av inställda flyg under våren. Andelen inställda avgångar steg från 0,51 procent till 2,04 procent jämfört med samma period förra året.
Finnair har däremot klarat utvecklingen bättre. En viktig förklaring kan vara att det finska bolaget säkrat en stor del av sina framtida bränslekostnader genom så kallad hedging.
Sommaren blir avgörande
Den verkliga prövningen återstår.
Vårens siffror är uppmätta innan den stora semestertrafiken dragit igång på allvar. När miljontals européer nu reser till Spanien, Portugal och Italien ökar belastningen ytterligare på flygplatser som redan visar tecken på stress.
För resenärerna är rådet enkelt: välj direktflyg när det är möjligt, undvik korta byten och ha koll på dina rättigheter enligt EU:s passagerarregler om flyget blir försenat eller inställt.
Hård kritik: Arlandas vd har missförstått sitt uppdrag
Swedavias nye vd Mats Johannesson har ett tydligt löfte till resenärerna på Arlanda: bagaget ska komma snabbare efter landning.
