Ursäkten gavs i samband med Volkswagens första årsmöte sedan skandalen uppdagades av USA:s miljömyndighet i september i fjol.

ANNONS

”Det här felet går emot allt som Volkswagen står för”, säger Matthias Müller.

Volkswagen bluffade vid utsläppstester genom att manipulera mjukvaran i flera bilmodeller. Dieselbilarna kände av när de utsattes för tester och aktiverade då utsläppsminskande funktioner för att klara sig under gränsvärdena för tillåtna utsläpp. Under normal körning stängdes utsläppskontrollen av.

Totalt omfattades elva miljoner bilar.

ANNONS
ANNONS

Eller via Facebook!