Hotet: EU-brist på 14 000 stora simbassänger diesel

Importförbudet mot diesel till EU och Storbritannien träder i kraft 5 februari och svenska energimyndigheten har varnat för kännbara konsekvenser för Sverige.

Det är västmakternas senaste sanktionspaket som börjar gälla som straff för Rysslands invasionskrig i Ukraina.

För att förstå omfattningen berättar nyhetsbyrån i artikeln på Di.se att EU och Storbritannien importerade drygt hälften av all diesel sjövägen från Ryssland under 2021.

Kina väntas bli Rysslands ersättare

“En viss förändring har redan skett, i slutet av 2022 var andelen nere på 40 procent som en följd av ökad import från Indien och Saudiarabien, men det handlar fortsatt om att ersätta 220 miljoner fat rysk raffinerad diesel årligen, vilket motsvarar 14.000 OS-stora simbassänger”, uppger TT och förklarar att förhoppningen är att Kina träder in som ersättare globalt.

Dock är bedömningen att priserna sticker i väg rejält om Ryssland inte hittar andra köpare av dieseln.

En recession skulle omvänt dämpa pristrycket på diesel, framgår det.

Intresserad av ekonomi och andra affärsnyheter? Så här enkelt får du vår kostnadsfria nyhetstjänst.

Läs även: Stopp för rysk diesel – men var ska den komma ifrån?