Efter Högsta domstolens utslag går FedEx till rättslig offensiv mot staten. Krav på 175 miljarder dollar kan följa.
Från paket till process: FedEx tar strid i domstol
Logistikjätten FedEx har inlett en rättslig strid mot den amerikanska staten och kräver full återbetalning av tullavgifter som bolaget betalat under president Donald Trumps handelspolitik. Bakgrunden är en historisk dom i USA:s högsta domstol som slår fast att tullarna var olagliga.
Stämningen, som lämnats in till US Court of International Trade ser ut att bli startskottet för en flodvåg av liknande krav. Enligt officiella siffror har över 300 000 importörer betalat de nu ogiltigförklarade tullarna fram till slutet av 2025.
Redan nu ligger över 1 500 liknande mål i rättssystemet, berättar norska Dagens Næringsliv.
Kallar tullarna för ”olagliga”
I sin ansökan kräver FedEx och dotterbolaget FedEx Logistics ersättning för varje dollar som betalats in i det som bolaget beskriver som ”olagliga nödtullar”.
”FedEx har vidtagit nödvändiga åtgärder för att skydda bolagets rättigheter som importör att söka återbetalning efter att högsta domstolen slagit fast att tullsatserna är olagliga”, skriver företaget i ett meddelande till sina kunder.
Läs mer: Högsta domstolen ifrågasätter Trumps tullar – glädje på börsen (Dagens PS)
Det exakta beloppet som FedEx kräver tillbaka framgår inte av stämningsansökan. Så sent som i höstas varnade bolaget för att Trumps handelspolitik skulle minska årsresultatet med en miljard dollar, motsvarande 16 procent av den förväntade årsvinsten, berättar Dagens Næringsliv.
Enligt beräkningar från University of Pennsylvanias Penn Wharton Budget Model kan de samlade återbetalningskraven uppgå till omkring 175 miljarder dollar. Utslaget på cirka 135 miljoner amerikanska hushåll motsvarar det i genomsnitt 1 300 dollar per hushåll.
Erik Smithweiss, partner vid advokatfirman Grunfeld, Desiderio, Lebowitz, Silverman & Klestadt, säger till Bloomberg att processerna kan bli långdragna.
”Det kan bara drivas om myndigheterna vill bestrida det”, säger han.
Ansvaret hos domstolarna
Samtidigt signalerar Vita huset inget intresse av att frivilligt öppna statskassan. Finansminister Scott Bessent sade till CNN att frågan om återbetalning är en ”felaktig inramning” och menar att ansvaret för eventuella utbetalningar ligger hos domstolarna, inte presidenten, refererar Dagens Næringsliv.
Donald Trump själv var tydlig när han mötte pressen:
”Jag antar att det här borde drivas i domstol de kommande två åren. Vi hamnar väl i rätten de kommande fem åren”, sa han.
Läs mer: Tullar och hot – så rustar Kanada sig mot sin största granne (Dagens PS)
Osäkerheten kring USA:s handelspolitik sprider sig internationellt. Bara timmar efter domstolens utslag meddelade Trump nya tullar på upp till 15 procent. Det med stöd av en sällan använd lagbestämmelse från 1974.
EU har åter skjutit upp en omröstning om ett handelsavtal med USA. Indien har ställt in en planerad handelsdelegation till Washington. Kina varnade på måndagen för att ”samarbete gynnar båda sidor, men konflikt är skadlig”.
Förändrad USA-bild
Ekonomer varnar nu för att den ryckiga handelspolitiken riskerar att skada USA:s anseende och investeringsklimat.
”Företag har ingen aning om vad nästa steg blir. Det kommer att leda till lägre investeringar. Men även färre nyanställningar och mindre fokus på tillväxt”, sade Mark Zandi, chefekonom på Moody’s Analytics, till CNBC.
Han fortsatte:
”Bilden av USA börjar bli att vi hanterar ekonomin dåligt, och objektivt sett är det en rimlig bedömning. Situationen verkar vara ett växande kaos”, sa han.
Inför höstens mellanårsval har demokratiska senatorer redan lagt fram lagförslag som ska tvinga tullmyndigheterna att betala tillbaka pengarna inom 180 dagar. Med ränta.
Det finns därmed risk att bli ett av valrörelsens mest laddade politiska sprängämnen.
