Biljätten skruvar ned sina planer och satsar stort på Europa när marknadens motvind kräver en mer försiktig kurs framåt.
Volkswagen minskar investering – skruvar om framtidsplanen
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 10 dec. 2025Publicerad: 10 dec. 2025
ANNONS
Mest läst i kategorin
ANNONS
Volkswagen AG planerar att investera cirka 160 miljarder euro (motsvarande ungefär 1 820 miljarder kronor) fram till år 2030, enligt vd Oliver Blume, skriver Reuters.
Detta är något mindre än tidigare femårsplaner: för perioden 2025–2029 låg budgeten på 165 miljarder euro och för 2024–2028 hela 180 miljarder euro, som MarketScreener skriver.
Den nedjusteringen speglar det tuffa marknadsläget, särskilt i nyckelområdena Kina och USA. Där ser Volkswagen tydliga motvindar – från tullar på USA-importer till hårdnande konkurrens i Kina.
Sex EU-ledare ryter ifrån: Vill rädda förbränningsmotorn
Sex EU-ledare vill bromsa kursen mot ett helt eldrivet Europa och öppnar för en bredare teknikmix efter 2035. När EU för några år sedan beslutade att i
Tydlig inriktning på Europa och Tyskland
Blume förklarar att huvudfokus för investeringarna ligger på Tyskland och Europa. Utvecklingen av produkter, teknik och infrastruktur är prioriterad.
För exempelvis Porsche, som till stor del har sin försäljning i USA och Kina, ser framtiden svårare ut på den kinesiska marknaden. Blume säger att Porsche inte väntas växa i Kina och att lokal produktion för koncernen kan vara en väg framåt, enligt SRN News.
ANNONS
Senaste nytt
USA-produktion och ägarstöd
En intressant detalj: beslutet om en eventuell fabrik för Audi i USA hänger på finansiellt stöd från Washington, enligt Blume.
ANNONS
Samtidigt signalerar Blume att hans förlängda kontrakt som VD till 2030 visar på tydligt stöd från storägarna, inklusive familjerna Porsche/Piëch och delstaten Nedersachsen.
Ny AMG-chef pekar ut vägen mot märkets nästa epok
AMG tar in en ledare med tung elbilsbakgrund, något som pekar ut riktningen för märkets kommande modeller. Mercedes-AMG har utsett Stefan Weckbach till ny
Varför nu denna strategi?
Den beskrivna investeringsnivån är visserligen hög i absolut termer – men jämfört med tidigare planer utgör den en viss åtstramning. Det beror på bland annat de två marknaderna där man haft störst problem: USA och Kina.
För Porsche har det betytt ett rejält omtag kring elbilsstrategin, skriverThe Times of India.
Genom att vrida mer mot Europa hoppas Volkswagen kunna dra nytta av hemmaplan – både vad gäller teknik och struktur – samtidigt som man håller dörren öppen för framtida satsningar globalt.
Med det sagt, även om satsningen är stor, är den inte lika aggressiv som tidigare versioner av strategin. Det blir intressant att följa hur Volkswagen balanserar mellan investeringar, kostnadskontroll och expansion – särskilt i ett skifte där gamla metoder från fordons-eran får möta nya realiteter.
En era är över för Porsche efter vd:ns oväntade beslut
Enligt medieuppgifter kan Porsche stå inför en stor omorganisation. Bolagets nuvarande vd, som även är chef för Volkswagen-gruppen, ska vara på väg att
Missa inte:
ANNONS
Varning: Byt PIN-kod om den finns med på den här listan. News 55
Manipulerade bankappar luras ut via falska myndighetssidor. Realtid
Svenska kronan fortfarande bäst. E55
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl. Har du en bra historia? Maila mig [email protected]
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS