Fiat firar den legendariska 600-modellen med stil under årets upplaga av 1000 Miglia – det klassiska loppet mellan Brescia och Rom.
Vägarnas eviga stjärna: Fiats ikoniska modell fyller 70 år
Åsa Wallenrud
Uppdaterad: 19 juni 2025Publicerad: 19 juni 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
I centrum står originalmodellen från 1955, som denna sommar markerar 70 år. Som en modern hyllning deltar även den nya Fiat 600 Hybrid, vilket symboliserar varumärkets resa från dåtid till framtid.
Tävlingen fungerar som en rullande hyllning till Fiats arv, där innovation möter historia. I Sverige representeras varumärket av Astara Ital Sweden.
födelsen av en folkkär modell
År 2025 markerar en viktig milstolpe: det har gått 70 år sedan Fiat 600 först visades upp i mars 1955. Denna lilla bil blev en symbol för efterkrigstidens mobilitet och ekonomiska återhämtning. Den var mer än ett transportmedel – den representerade hopp, tillgänglighet och förändring för miljontals människor, inte bara i Italien utan över hela Europa.
Modellen tog över efter den tidigare folkfavoriten Fiat 500 “Topolino”, och blev snabbt ett vanligt inslag på vägarna. Dess betydelse växte långt utanför Italiens gränser och gav bilen en närmast global status långt innan begreppet “världsbil” var etablerat.
Jubileet är även ett erkännande av Dante Giacosa, den legendariske Fiat-designern som skulle ha fyllt 120 år under 2025. Han formgav både 600, 500 och Topolino – bilar som förde mobilitet till en bredare allmänhet.
Fiat 600 lanserades med ett pris på 590 000 lire, vilket motsvarar cirka 100 000 svenska kronor i dagens värde – ett pris som gjorde bilen tillgänglig för massorna.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
Design och innovation
Fiat 600 lanserades vid Genèvesalongen 1955 och presenterade flera tekniska lösningar som låg före sin tid. Bland annat valde Giacosa en bakmonterad motor för att frigöra utrymme i kupén, vilket gjorde bilen både kompakt och rymlig.
Bilen kännetecknades av sin runda form, framträdande strålkastare och bakhängda dörrar med tredelade fönster. Den nyutvecklade Tipo 100-motorn på 633 kubikcentimeter producerade drygt 21 hästkrafter, vilket gav en toppfart runt 95 kilometer i timmen – tillräckligt för dåtidens behov.
En variant som snabbt drog till sig uppmärksamhet var Fiat 600 Multipla, som lanserades 1956. Den kunde transportera upp till sex personer och anpassas till olika användningsområden, från familjebil till enkel husbil. Den moderna Multipla däremot, den är nog bara ful.
Ett bestående arv i ny förpackning
Fiat 600 har alltid varit en bil med stark kulturell närvaro. Den har synts på vita duken, i semesterparadis och bland kändisar – inte minst i den exklusiva versionen Fiat 600 Jolly, utvecklad av Ghia, med rottingstolar och öppen kaross.
Den modellen såldes i begränsade upplagor och har idag högt samlarvärde. Priserna på en original-Jolly kan överstiga 1,5 miljoner svenska kronor.
ANNONS
Framtidens fiat 600
I dag lever modellen vidare som Fiat 600e – en helelektrisk version med 115 kilowatt (156 hästkrafter) och en räckvidd på upp till 409 kilometer enligt WLTP-standarden. Dessutom har Abarth tagit fram en prestandaversion med hela 280 hästkrafter.
Under jubileumsåret 2025 deltar en klassisk Fiat 600 från 1955 i 1000 Miglia-loppet, följd av moderna Fiat 600e, 600 Hybrid och Abarth 600e som supportbilar. Det blir ett symboliskt möte mellan dåtid och framtid – ett rullande bevis på modellens varaktiga betydelse.
Fiat vänder blad: Ikoniska modellerna får nytt liv
Fiat, den italienska biltillverkaren, förbereder en omfattande omvandling. Inom de närmaste fem åren planerar de att lansera helt nya versioner av sina
Missa inte:
Ekonomen: Fondavgifterna kan förstöra ditt sparande till pensionen. News 55
Ekonomen: Tajmingen “så perfekt det kan bli”. E55
Experterna splittrade om Riksbanken – rätt beslut vid fel tidpunkt? Realtid
ANNONS
Läs mer från Dagens PS - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
Åsa Wallenrud
Åsa Wallenrud är en driven och erfaren motorjournalist med en stark passion för bilvärlden och teknik, gärna i kombination. Arbetat med varumärken som TV4 Nyhetsmorgon, Facit, M3, Lilla Gumman, Hem och Villamässor, Blocket, Byt Bil mfl.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS